Rodyti pranešimus

11

Alfa Romeo GTV/916 Spider / Ats: 916 Sider 2.0 ts. Variklio problemos.

« Įrašytas: 2018-04-12 14:56 »

as irgi netrugdau, bet cia poziurio reikalas: ar kuo daugiau žinoti ir suprasti, ar del nieko nesukti galvos ir kreiptis i profesionalus(ar apsišaukelius) . galima gi pasirinkti nežinoti, kas yra oro slegis ir kam jis padangai reikalingas

12

Alfa Romeo GTV/916 Spider / Ats: AR GTV 3.0 V6: įvairūs klausimai

« Įrašytas: 2018-04-12 14:34 »

yra 2vnt gtv donorai abu 2,0t.s 97m., melynas ir raudonas

13

Alfa Romeo GTV/916 Spider / Ats: 916 Sider 2.0 ts. Variklio problemos.

« Įrašytas: 2018-04-12 11:57 »

Citata iš: brumbrum 2018-04-02 21:20

O kam tas srautas ir oras?

kad degtu benzas, oro reikia mazdaug 15 kartu daugiau. jei matuokle sugedusi ir duoda kompui signalus pilti daugiau benzo, nors realaus oro srauto nepakanka sudegint tokio kiekio benzo, variklis dumyja. atjungus ta sugedusia matuokle, kompas orientuosis i kitu davikliu parametrus ir ims taikyti kazkoki vidutini matuokles signala. jei beda matuokleje, ja atjungus, duminimas turetu zenkliai sumazeti.

14

Alfa Romeo GTV/916 Spider / Ats: AR GTV 3.0 V6: įvairūs klausimai

« Įrašytas: 2018-04-12 11:35 »

"stiffener'is" cia paprastas, tarp "subrame'o" ir kebulo...pas mane nuimti, nes sužalotas kazkurios puses tvirtinimas ar tai sriegiai sugadinti, nematau prasmes vargt. jei kam reikia, turiu kelis vnt, berods pora net beveik nauju, bet kaip sakiau: jei yra prie ko prisukti.

15

Alfa Romeo 155 / Ats: Alfa Romeo 155 3l V6 12v ???

« Įrašytas: 2018-03-27 13:15 »

Citata iš: KLIFF 2018-03-27 10:53

Kebulas, variklis taip, bet visa baze ten Fiato. Pirmas modelis ant Fiato bazes buvo 155. Vaziuokle visa is Fiat Tipo (berods). O butent tai, labiausiai si modeli ir sugadino (kalbant apie V6 versijas, ypac dabar ir ateityje, kai tai jau hobbycarai). Kasdienai netrukde fwd. 155 pirmtakas 75 buvo dar galu varoma ir paskutine tokia iki Giulia. Visa kita gerai su ta 155, dizainas cool, varikliai geri, apart no rwd, apie ka ir kalbejau.

na del bendru baziu, tai 164'ta gerokai anksciau ir ne tik su fiat/lancia, bet ir su saab kurta. del vaziuokles tai jo, ypac tas sunkus "balkis" gale keistokai atrodo. pirma mintis man buvo, kad vietoje rwd is 75'tos jie idejo balasta, kad nesiparint ir neperskaicuot nieko

, nes pvz 164'toj ten lengvute konstrukcija. tas pats pvz galine pakaba 156 vs lybra(sportas vs svoris)

16

Alfa Romeo 155 / Ats: Alfa Romeo 155 3l V6 12v ???

« Įrašytas: 2018-03-26 18:45 »

Citata iš: KLIFF 2018-03-26 14:18

Vieno mazycio niuanso truksta sitoj 3l kregzdei, bulksi, duonai, slyvai, delfinui, raganosiui, silkei ar kas ten bebutu, tai rwd. O tada tai butu ten visas gulbinas. Sumautas Fiatas viska sugadino. Kita vertus bent nuo bankroto isgelbejo.

na biski pasikrapstes su 155 iskart padariau isvada, kad ten dar fiat marketingistu nebuvo arti prileide, jauciasi "oldschoolas" ir kiek isskirtine/keistoka konstrukcija(pvz nusisuka galiniai sparnai, keiciamos gilzes ir t.t, zodziu ilgam) . nuo 1995m pabaigos su 16v TS prasidejo "biznis", kol 2006 neliko jokios tikros alfos, tik traktoriai ir opelio širdis

17

Detalės / Ats: Alfa GTV 916 V6TB PH1 Dalys

« Įrašytas: 2018-03-24 12:22 »

ispudinga, jei nepaslaptis kokiu budu siuntei ir kiek kainavo, sedyne i lenkija, ar kompas worldwide?

18

Alfa Romeo GTV/916 Spider / Ats: AR GTV 3.0 V6: įvairūs klausimai

« Įrašytas: 2018-03-21 10:07 »

papildysiu dar kas liecia armavima ir atsparuma pletimuisi: visos tos gumines zarneles turincios reikalu su slegiu buna armuotos, klausimas tik keliais ir kokios medziagos sluoksniais. pvz mano ekskavatoriuje "zarneles" armuotos dviem metalo sluoksniais, buna ir trim, priklausomai kokius slegius turi atlaikyti sistema. bet ju pavirsius vistiek guminis, "nearmuotas"

, bet papildomai apsaugai galima uzdeti dar toki tarsi sriegiu supjaustyta plastikini vamzdi...

19

Alfa Romeo 147, 156, 166, GT, GTV/916 Spider / Ats: BLIC KLAUSIMAI - ATSAKYMAI!!!

« Įrašytas: 2018-03-08 14:23 »

o su pilnu baku ir tase bagazinei nebuna tu -20?

nes nu grožis grožiu, bet kai man net su std spyruolem gale linksta "ribotuvai" tai kazkaip keistos tos jusu kalbos. na tiesa hibridinio kuro rezervuaras gale svorio biski prideda

20

Alfa Romeo 156 / Ats: giulietta qv ar 147, 156 gta or gt

« Įrašytas: 2018-03-08 14:01 »

gerai pamenu, kad brera buvo "wow" XXI amziaus pradzioje, kai pasirode konceptas. tuo metu vazinedamas 164V6 varvinau seile net neabejodamas, kad vat ten jau bus, nauja superalfa. dabar brera man asocijuojasi su dviduriu 159 traktorium, nors zvilgsniu palydziu, grazu

. kalbant apie verciu kreives ir "wow", tai kaip logiska, bet vat stovi mano kieme neaisku kam: 90'accord 4ws, 94'rover827coupe, 96'146Ti, 92'prelude ir t.t. kad ir ta pamineta 164V6 24v, veikianti, stovi garaze jau 8metai, bet turbut nei tada nei dabar nieks ne 1000Eur neduotu, nes ne "wow" . bet ar nemalonu pamatyti tvarkinga, vaziuojancia, kad ir opel ascona? nusimarketingavo ir nusipinigavo jau taip viskas, kad slykstu.