Alfaklubo Forumas

Konsultacijos => Alfa Romeo 147, 156, 166, GT, GTV/916 Spider => Alfa Romeo 156 => Temą pradėjo: bastunas 2010-06-17 03:34

Antraštė: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: bastunas 2010-06-17 03:34
Sveiki
Turiu TS 2.0 '01 problema (klimatronikas)
Sukriau naują temą nes labai jau skystos ir daug blevzgu panašiom temom, sorry jei ką  ;)

Kaista variklis iki panasiai 110c tada aiškiai sudirba ventiliatorius ir numuša iki ~90c ir vėl kaista link 110c.
Kaista kamsčiuose arba tiesiog paliktas užvestas (bandžiau). Variklis sušyla iki darbinės temperatūros (~90c) per madaug 15min prie +5c lauke (ankstų šeštadienio rytą įsitikinau). Važiuojant darban ~17km nespėja net iki darbinės įkaist, važiuoju geru maršrutu Žalgirio g. > Linkmenų g. > pedagoginio žiedas > Narbuto g. > Pilaitės pr. > Sudervės link žodžiu 55-75+km/h
Kur gali būt bėda ?
Pečiukas šildo 100% AC šaldo 100%, radiatorius vienodai šiltas tiek viršui tiek apačioje, abi žarnos irgi šylą (apatinė/viršutinė) žarnos užkaitus pakankamai lengvai spaudosi, ašinimo skystis niekur nedingsta, bakelį skaidru (rausva be jokių nuosedų) po alyvos dangleliu irgi viskas ciki, jokių "majonezo" požymių. TOTALIAI PASIMETĘS  ???

Pradedu įtarinėt radiatoriaus ventiliatorių :-\

Varžos (tos kur priekyje prie akumuliatoriaus po dangteliu) kelios turėjo nežymių oksidacijos pėdsakų pravaliau - nepadėjo, sukeičiau vietomis - nepadęjo, viskas ten gerai P.S. kaip paaiškėjo jei bent viena nuspogtų paprščiausiai neužsivestum, užgestum.

Saugikliai (už, ant akumuliatoriaus) visi sveiki.
         *Tiek iš el. smulkmenų pasaulio (karti patirtis keičiant servise dalis kai kaltas saugiklis  :angry:)

Visvien žvilgnis krypsta į radiatorių nes kiek suprantu jis man įsijungia tik prie 110c, na dar temperatūros daviklis kuris lyg kažkur prie termostato randas TS 2.0  :-\

TS 2.0 jus vienas ventiliatorius dviejų greičių ar ?  :-\

Taigi klausimėliai:
Ar kas buvot susidūria su tokia situacija ir kaip ją išsprenddėt ?
Ar įmanoma išimti ventiliatoriaus resistorių (ar kaip ji ten vadint) kuris jungia pirmą režimą ventiliatoriaus (google info) nenuimant viršutinės radiatoriaus žarnos ir nepaleidžiant aušinimo skysčio ?
Kur randas, kaip atrodo ir ar plikom rankom įmanoma pasiekti ir atjungti temperatūros daviklį prie termostato  :-\ ? gal kas fotke gali kas kur kaip...

PADĖKIT  ;D ;D ;D


Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: warlock 2010-06-17 07:55
Siaip ventiliatorius turi isijungti prie zemesnes temperaturos negu 110c. Siaip siulyciau patikrinti temperaturos davikli, bent jau as pradeciau nuo jo...
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Laimis 2010-06-17 08:46
man taip buvo, cia kalta ventiliatoriaus greicio reguliavimo rele 0.3omo su spyruokle, ji stovi salia ventiliatoriaus istatyta ir priisukta dviem varztais prie difuzoriaus ir i ja nueina du atskiri laideliai(juodi su juodom fyskem), as vietoj turejau lancia kappos varza tai ji tokia pat ir tiko puikiai dbr virs 90 isvis nepakyla, isijungia pirmas greitis ir atausina, o antras ir turi jungtis prie 110c bet jis eina jau ne per ta varza o tiesiai ir sukasi pilna katuske.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: stasius 2010-06-17 08:55
na taip, panašu, kad varža parėjo. neįjungia pirmo ventiliatoriaus greičio. pats neseniai keičiau pas 156 1.9 jtd. tik pas mane buvo taip kad iš vis ventiliatoriaus nejungdavo. tada užtrumpinom tą laidą ir buvo tiesioginis pajungimas (kaip laimis rašė). jungdavo 2 greitį. galvojau taip ir važinėsiu. pakalbėjau su vienu kitu meistreliu, sako, geriau, kadveiktų abu greičiai, nes kai veikia tik antras, tada daugiau elektros naudoja, didenė apkrova ir pan. įsidėjau naują varžą (ji apie 60 lt kainuoja). dabar įsijungia pirmas greitis kai šyla. kol kas iki antro dar neįkaito.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Disco_V 2010-06-17 08:58
O termostato nebandei itarineti, kad jis gali buti uzsikirtes (nesidarineja) ir neveikia didysis cirkuliacijos ratas?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Laimis 2010-06-17 09:02
ne, cia ne termostato beda 100%. o pirmas greitis labai reikalingas kondikui, nes jei veikia tik antras tada labai uzkaista freonas ir sukyla slegis iki >2.5 ar >25 atmosferu ir tik tada jungiaisi antras greitis ir atausina, kondiku meistras sake tai labai kenkia siurbliui. pasikeisk ta rele ir viskas bus ok, iki antro greicio net neuzkais.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Lmarukas 2010-06-18 08:51
O kur tą varža galima nusipirkti, nes praejusia savaitę ir pas save tokiu mistišku dalykų pastebėjau.
Kaune.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: 2rr 2010-06-18 09:33
Man ta varza (rezistoriu) pakeite Autobrava. Kainavo - 120 Lt.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Chuvas 2010-06-18 11:11
pradziai pabandykit isske varzas kontaktus prasivalyt, man to pakako, pas mane is vis nei vienas ventiliatorius nesisuko.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: a.zart 2010-06-18 11:45
Rele si Autoprizmeje kainuoja 60 lt o pasikeist ir pats gal, nesunku ten, du varztai.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: bastunas 2010-06-20 13:23
Rele si Autoprizmeje kainuoja 60 lt o pasikeist ir pats gal, nesunku ten, du varztai.

Visiška teisybė, tik va ar kartais tie resistoriai nesiskiria su ir be AC mašinoms, nes kai skambinau paklaust spėjau tik pasakyt AR 156 TS iškart išgirdau atsakymą - Turim !!!

Žodiu nepadėjo resistoriaus keitimas, dabar sedžiu ir suku galvą, ar resistorius ne toks, ar naujas užsilenkė (nors atrodo nesudegęs) ar kitose dalyse problema, o gal košmaras ( laidai )  :angry:

O ką jei atjungus laidus nuo resitoriaus (du juodi su dviem juodom fiškėm) ir sujungus juos laidu, ar veiktų ventiliatorius mažu greičiu ar iškart max speed pasileistų ?

O gal žinot alfa genijų kuris sekmadienį apsiimtų pažiūrėt ? na bent šeštaadienį po 14val.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: PiPPas 2010-06-20 13:37
Visiška teisybė, tik va ar kartais tie resistoriai nesiskiria su ir be AC mašinoms, nes kai skambinau paklaust spėjau tik pasakyt AR 156 TS iškart išgirdau atsakymą - Turim !!!

Žodiu nepadėjo resistoriaus keitimas, dabar sedžiu ir suku galvą, ar resistorius ne toks, ar naujas užsilenkė (nors atrodo nesudegęs) ar kitose dalyse problema, o gal košmaras ( laidai )  :angry:

O ką jei atjungus laidus nuo resitoriaus (du juodi su dviem juodom fiškėm) ir sujungus juos laidu, ar veiktų ventiliatorius mažu greičiu ar iškart max speed pasileistų ?

O gal žinot alfa genijų kuris sekmadienį apsiimtų pažiūrėt ? na bent šeštaadienį po 14val.

 Pabandyk su Musoliniu susisiekt. Gal jis ka padet gales (jei Vilniuj randies). 868430701. :)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: bastunas 2010-06-21 23:18
Kolkas asmeniskai bandau ieškot kas ne taip...
Nu va resistorius radiatoriaus ventiliatoriaus 0,8 omo varža, naujas daigtas o še tau....
0,3 omo varža turėrų būt kiek girdėjęs  :-\
Ai užvestam varikliui atjungsiu temperatūros daviklį ant termostato (laidą) ir bus aišku ar veikia abu greičiai ar ne  :)
Arba kaip ir įtarinėjau toks resistorius be AC mašiniukams...

Visvien nesueina kodėl mašiną kaista normaliai numesta užvesta, o važiuojant 70c+ nevelnio neužkaista....
Turbūt radiatoriaus per ne lyg galingas  ;D ;D ;D
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: kleoba 2010-06-21 23:30
Visvien nesueina kodėl mašiną kaista normaliai numesta užvesta, o važiuojant 70c+ nevelnio neužkaista....
Turbūt radiatoriaus per ne lyg galingas  ;D ;D ;D
Neatmesk galimybės, kad gali būti ir keli gedimai vienu metu ;) Maniškė pradžioj kaito, nes buvo sutrūnijęs radiatorius ir sugedus varža prie ventiliatoriaus. Kai viską pakeičiau, pradėjo nebeįkaist iki darbinės temperatūros - pasirodo, buvo užsikirtęs dar ir termostatas. Jį pakeičiau, ir viskas susitvarkė.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Lmarukas 2010-06-22 12:32
paziurejau pas mane du rezistoriai 0,19 ar 0,18 omo, vienas virsuje kitas apacioje. Kontaktai pazaliave, nuvaliau ir tikiuosi bus ok.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Džeris166 2010-06-22 14:01
o vandens pompa sveika?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: bastunas 2010-06-22 23:42
paziurejau pas mane du rezistoriai 0,19 ar 0,18 omo, vienas virsuje kitas apacioje. Kontaktai pazaliave, nuvaliau ir tikiuosi bus ok.
Ar tik ne V6 pas tave ? koks variklis ?

Na mano resistorius veikia radiatoriaus ventiliatoriaus ( įsitikinau )
...............................
[ RADIATORIAUS VENTILIATORIAUS RESISTORIO TESTAS ]
1 Užvedam variklį
2 Atjungiam termo daviklį, laidą nuo ECU (pas TS 2.0 ant termostato (pas TS 2.0 (110kw) nuo '00 vienas daviklis, pas senesnius lyg du: ECU ir rodmenų)
3 Atjungus daviklį po kelių sekundžių įsijungia 1 greitis, dar po kelių 2 greitis ventiliatoriaus
4 Įsitikinę kad veikia, prijungiam daviklį atgal (Prijungiam net jei ir neveikia 1 greitis arba išvis fenas  ;D )
* AC turi būti išjungtas !!!
* Po daviklio atjungimo užsidegs "Check engine", po 3-4 užvedimo užges (iškar negęsta prijungus daviklį atgal)
Testo pliusai: atkrenta 'blogų' laidų faktorius, taip pat realiai matomas/girdimas skirtumas tarp 1ir2 greičių.
...............................
Kas liečia vandens pompa tai ji nauja, bent taip sake pardavėjas, bent Šildo/Šaldo pečiukas normaliai  tai... ???
Įtariu termostatą. Veikt tai tikrai jis veikia, nėra pastrigęs tik speju ne visu 100% užsidaro/atsidaro
Pradėt reiks eksperimentuot nuo termo daviklio, gal tiesiog nesamones rašo  ;D
Blyn nėra pas mane salygų termostato keitimui  :'
                                        Teoriškai ir tepalus gali MAXIMOS aištelėj pasikeist  ;D ;D ;D

Kokius liaudis žinot SUGEDUSIOS vandens pompos požymius ? Labai jau len ta pompa lauk raut... :'(
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Giedrius. 2010-06-23 09:51
rasai, kad paste abi zarnos vienodai syla... pagal viska apatine zarna turi buti salta, o virsutine karsta... ziurek termostata
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Lmarukas 2010-06-23 18:43
Citata
Ar tik ne V6 pas tave ? koks variklis ?

 pas mane 1,9 jtd 103 KW, 2004m. Kolkas lyg ir viskas gerai :)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: mindes323 2010-06-23 23:53
paziurejau pas mane du rezistoriai 0,19 ar 0,18 omo, vienas virsuje kitas apacioje. Kontaktai pazaliave, nuvaliau ir tikiuosi bus ok.
Ar tik ne V6 pas tave ? koks variklis ?

Na mano resistorius veikia radiatoriaus ventiliatoriaus ( įsitikinau )
...............................
[ RADIATORIAUS VENTILIATORIAUS RESISTORIO TESTAS ]
1 Užvedam variklį
2 Atjungiam termo daviklį, laidą nuo ECU (pas TS 2.0 ant termostato (pas TS 2.0 (110kw) nuo '00 vienas daviklis, pas senesnius lyg du: ECU ir rodmenų)
3 Atjungus daviklį po kelių sekundžių įsijungia 1 greitis, dar po kelių 2 greitis ventiliatoriaus
4 Įsitikinę kad veikia, prijungiam daviklį atgal (Prijungiam net jei ir neveikia 1 greitis arba išvis fenas  ;D )
* AC turi būti išjungtas !!!
* Po daviklio atjungimo užsidegs "Check engine", po 3-4 užvedimo užges (iškar negęsta prijungus daviklį atgal)
Testo pliusai: atkrenta 'blogų' laidų faktorius, taip pat realiai matomas/girdimas skirtumas tarp 1ir2 greičių.
...............................
Kas liečia vandens pompa tai ji nauja, bent taip sake pardavėjas, bent Šildo/Šaldo pečiukas normaliai  tai... ???
Įtariu termostatą. Veikt tai tikrai jis veikia, nėra pastrigęs tik speju ne visu 100% užsidaro/atsidaro
Pradėt reiks eksperimentuot nuo termo daviklio, gal tiesiog nesamones rašo  ;D
Blyn nėra pas mane salygų termostato keitimui  :'
                                        Teoriškai ir tepalus gali MAXIMOS aištelėj pasikeist  ;D ;D ;D

Kokius liaudis žinot SUGEDUSIOS vandens pompos požymius ? Labai jau len ta pompa lauk raut... :'(

Pas mane astjungus termodaviklį iš karti įsijungia 2 gretis(bent jau man taip atrodo, nes iškarto pradeda suktis labai stipriai.
Tai jei pas mane neveikai 1 greitas, kokius simtomus aš turėčiau jausti?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: bastunas 2010-06-24 20:38
paziurejau pas mane du rezistoriai 0,19 ar 0,18 omo, vienas virsuje kitas apacioje. Kontaktai pazaliave, nuvaliau ir tikiuosi bus ok.
Ar tik ne V6 pas tave ? koks variklis ?

Na mano resistorius veikia radiatoriaus ventiliatoriaus ( įsitikinau )
...............................
[ RADIATORIAUS VENTILIATORIAUS RESISTORIO TESTAS ]
1 Užvedam variklį
2 Atjungiam termo daviklį, laidą nuo ECU (pas TS 2.0 ant termostato (pas TS 2.0 (110kw) nuo '00 vienas daviklis, pas senesnius lyg du: ECU ir rodmenų)
3 Atjungus daviklį po kelių sekundžių įsijungia 1 greitis, dar po kelių 2 greitis ventiliatoriaus
4 Įsitikinę kad veikia, prijungiam daviklį atgal (Prijungiam net jei ir neveikia 1 greitis arba išvis fenas  ;D )
* AC turi būti išjungtas !!!
* Po daviklio atjungimo užsidegs "Check engine", po 3-4 užvedimo užges (iškar negęsta prijungus daviklį atgal)
Testo pliusai: atkrenta 'blogų' laidų faktorius, taip pat realiai matomas/girdimas skirtumas tarp 1ir2 greičių.
...............................
Kas liečia vandens pompa tai ji nauja, bent taip sake pardavėjas, bent Šildo/Šaldo pečiukas normaliai  tai... ???
Įtariu termostatą. Veikt tai tikrai jis veikia, nėra pastrigęs tik speju ne visu 100% užsidaro/atsidaro
Pradėt reiks eksperimentuot nuo termo daviklio, gal tiesiog nesamones rašo  ;D
Blyn nėra pas mane salygų termostato keitimui  :'
                                        Teoriškai ir tepalus gali MAXIMOS aištelėj pasikeist  ;D ;D ;D

Kokius liaudis žinot SUGEDUSIOS vandens pompos požymius ? Labai jau len ta pompa lauk raut... :'(

Pas mane astjungus termodaviklį iš karti įsijungia 2 gretis(bent jau man taip atrodo, nes iškarto pradeda suktis labai stipriai.
Tai jei pas mane neveikai 1 greitas, kokius simtomus aš turėčiau jausti?

Kaustu sistema iki ~110c tada kristu iki ~90c ir ratu..... jei neveiktu pirmas greitis. Gi rasiau aiskiai, kad po keliu sek isijungia 1 dar po kelių sek antras greitis atjungus termo daviklį. Patikėk iš garso supranti kada veikia 2 greitis ;D ;D ;D aisq jei 1 greitis sudirba ir girdi skirtumą. 2 greitis "Užia/Ošia"
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: mindes323 2010-06-24 23:42
patikrinau, viskas tvarkoj.
Dekui
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2010-07-01 19:13
Ta pati problema. Vitoj užvesta, kamščiuose perkaitinėjo iki 110 kažkur, pakeičiau rėlę lyg liovės ar bent ramiau dabar  ::) visdar letai "užverda" važiuojant 70+ km/h. Rytoj važiuoju žiūrėt kas ne taip: termostatas ar termo daviklis ant jo (gal tiesiog rodo pievas, nors mažai tikėtina iš poymių, iš kur jis ten žino ar leki vietinės reikšmės keliais ar kamščiuos  :P ) Radiatorių ir vandens pompa atmetu dėl Bastuno išvardytų požymių. Ot nelaimės "broliai"  ;D ;D ;D  Duosiu žinot ką radau...
                                                                                            Tikiuosi ne radijatorius ar vandens pompa .... ::)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Disco_V 2010-07-02 09:35
Man visdar atrodo, kad reikia ieskoti bedos termostate...
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2010-07-02 21:17
Problema išsprensta   :alaus:
Termostatas - Tanagra 80Lt su nuolaida servisiuko Tanagroj Vernet 88c, buna ir 83 bet lyg 88 tinkamesnis ;) 

Dėl darbų kainos neklauskit, nes ne tik termostata keičiau... Tepalai+filtras, suvedimas, diagnostika, turėjo ir dirželį patikrint (uždengtas pas 156 cf3) ai dar oro filtrą keitė (tiesiog dėžės varžtas persisukinėjo tai nesugebėjau pakeist pats, reikėjo apsaugą lupt lauk variklio ir per apačią visą lupt kad atidaryt, čia patingėjau pats  ^-^ ) šviesų pr. reguliavimas, galinės eigos šviesas prikėlė, kažkur kažkas nekontaktavo... Dar ten kažką parušino...
Žodiu sąskaita beveik 600Lt ir ramu  :masina:
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: bakshas 2010-07-14 22:40
o kaip patikrinti ta varza? Testeris man rodo 0.00 omu kai turi buti 0.18 omu.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2010-07-14 22:59
o kaip patikrinti ta varza? tu apie rezistoriaus radiaatoriuje ? Su testeriu, tik ne visi rodo 0,x omo tai šustresnio gali reikt, mano asmeniskai 0 rodė, tai pas kaimyną elektriką pažiūrėjau, čia kad užsilenkęs naujas nebūtų, patikėk matos kai susvilęs buną, požymiai guma pajuodus arba išvis nuėjus + plius kliba virūtinė dalis.
Šiaip rėlė gali būti ir sveika o pačioje "diodas" užsilenkęs.  Ne kosmosą kainuoja, 60Lt autoprizmėj.

Teks važiuot į Palangą su sidabriniu ženkliuku, ta prasme nusitrynusiu  :angry: :angry: :angry:
Visi visur išpirkti, net Autobravoj po 90Lt  :o :o :o
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Disco_V 2010-07-15 08:46
Buret buret... Varzos, davikliai, bla bla bla... Iskarto sakiau kad termostatas ;) laukiu :alaus: is pralaimejusiu ;D
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Laimis 2010-07-15 09:03
varza ten turi buti 0.3 omo, pirmas greitis jungiasi truputi virs 90C, antras apie 110C. varzos tinka ir is lancios belekokios, truputi skiriasi isvaizda bet varza ta pati ir viskas veikia.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: bakshas 2010-07-21 19:22
varza ten turi buti 0.3 omo, pirmas greitis jungiasi truputi virs 90C, antras apie 110C. varzos tinka ir is lancios belekokios, truputi skiriasi isvaizda bet varza ta pati ir viskas veikia.
pas mane 2.4 jtd 100kw ir pas mane 0.18 omu taip ant varzos raso.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2010-07-22 21:21
o kaip patikrinti ta varza? Testeris man rodo 0.00 omu kai turi buti 0.18 omu.

Su pigiu testeriu is senukų nepatikrinsi, jie tiesiog nerodo tokių mažų dydžių, jau rašiau šitoj temoj kaip patikrinti ar sveikas rezistorius (varža) atjungiant termo daviklį, tik susirask kur rašiau, kad paskui nerekaut kad panelej varikliukas šviečia  ::)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2010-07-22 21:26
varza ten turi buti 0.3 omo, pirmas greitis jungiasi truputi virs 90C, antras apie 110C. varzos tinka ir is lancios belekokios, truputi skiriasi isvaizda bet varza ta pati ir viskas veikia.
pas mane 2.4 jtd 100kw ir pas mane 0.18 omu taip ant varzos raso.
Pas 2.5 pvz stovi du resistoriai (du ventiliatoriai radiatoriaus) 0.18 ir 0.19 (čia galiu klysti) tai gali ir pas dyzelį tuo labiau pas 2.4 toks/tokie būt.
P.S. varža keičias priklausomai nuo temperatūros, jei pasivažinėjęs išėmei tai kitką ir rodys  :loud:
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2010-12-05 11:40
Prikelkim temą:

Nepraėjo ir pusę metų, vėl tos pačios problemos (2.0TS):
1. Letai kaista
2. Ilgiau pastovėjus užvestu varikliu retkarčiais net perkopia 90C nedaug kol ventiliatorius atlieka savo darbą.
3. Važiuojant temperatūra variklio nepastovi, malas tarp 70-90c
4. Išplėtimo bakelyje, ant sienelių, dangtelio, matosi, tiesa nedaug, kažkokių baltų nuosėdų panačių į kalkes ar kažką panašaus (spėju prastas frezinas supiltas)   
* lauke ~ -13c

Taigi termostatą vėl keisiu  :'(

Klausimai:
1. Kaip pilnai išleist visą aušinimo skystį ? Kaip suprantu su kondicionieriumi aušinimo skysčio 6,9L nors pamenu kai keičiau aušinimo skystį ištekėjo nepilni ~5L  :-\
2. Gal kas turi minčių kokio velnio tie termostatai užsikerta ?
3. Kaip išvalyt, išplaut aušinimo sistemą TS 2.0 ? Norisi supilti vienos aiškios rušies skysti, nes kas buvo perkant neaišku, keičiant termostatą pirmą kart supyliau rausvą, tik likau nepatenkintas juo  :)  Dabar vėl termostatą keičiant norisi supilti pilnai vienos rušies.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: vanagiux 2010-12-05 15:39
Isidek termostata i slanga uz 25lt ir vazinek ramiai kokius 3 metus, pats taip dariau daug kartu ir pazistami taip pat, nes nusiperki parduotuveje koki lenku darbo su dezute made in germany, o viso antifrizo neisleisi, variklio bloke vistiek liks.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: kleoba 2010-12-05 16:46
Ar ne be reikalo skubi keisti termostatą? Jei pakyla virš 70°C tai jau nėra taip blogai. Pas mane kai buvo atsidaręs ir užstrigęs termostatas, tai nelabai kaito virš 60°C. Nuo to laiko, kai įdėjau naują, temperatūra taip pat svyruoja tarp kokių 75 ir 90, bet taip ir turi būt. Sušyla iki ~90, tada atsidaro termostatas, iš radiatoriaus paduoda vėsų aušinimo skystį - temperatūra nukrenta, termostatas užsidaro ir temperatūra vėl po truputį pradeda kaist ir t.t.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2010-12-05 17:20
Gal ir bereikalo čia pergyvenu  :) Bet visgi, vasarą rodyklė temperatūros stovėdavo kaip įkalta, po pirmo kritimo  :-\ Dabar pastoviai malas, nesitiki, kad taip lauko temperatūra žemesnė įtakoja.

Pas ką benziniukai pasipasakokit: AR PAS VISUS VARIKLIO TEMPERATŪROS RODYKLĖ DAŽNAI "ŠOKINĖJA" ŽIEMĄ VAŽIUOJANT ?

Kaip nesinori žiemą pačiam kapstytis, ui....  ;D
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: PiPPas 2010-12-05 17:35
Gal ir bereikalo čia pergyvenu  :) Bet visgi, vasarą rodyklė temperatūros stovėdavo kaip įkalta, po pirmo kritimo  :-\ Dabar pastoviai malas, nesitiki, kad taip lauko temperatūra žemesnė įtakoja.

Pas ką benziniukai pasipasakokit: AR PAS VISUS VARIKLIO TEMPERATŪROS RODYKLĖ DAŽNAI "ŠOKINĖJA" ŽIEMĄ VAŽIUOJANT ?

Kaip nesinori žiemą pačiam kapstytis, ui....  ;D

 Ka tu turi omeny sokineja? Pas mane ventiliatorius isijungia ties mazdaug 90-95 laipsniais (mikrona nuo 90 i desine pasislenka rodykle). Mieste vaziuojant priklausomai nuo situacijos buna 80-90 laipsniu. Pastovi kamstyje ar leciau pavaziuoji ir kyla iki 90, greiciau ir ilgesni atstuma be sustojimu pavaziuoji ir automatiskai temperatura krenta iki mazdaug 75-80 laipsniu. Cia prie minusines temperaturos rasau kaip buna. Greitkelyje temperatura apie 75-80 laikosi. Zodziu, kaip ir nematau pas tave problemos. ;) Nebent pas tave rodykle sokineja kaip nuo lenciugo nutrukusi kas pora sekundziu aukstyn zemyn... :D
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Daineckaz 2010-12-05 17:51
Šiandien pasikeičiau termostatą. Naudojau universalų, maunamą į šlangą. Įkeliu kelias foto, gal kam pravers. Medžiagos kainavo 55 Lt, darbus atlikau pats.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2010-12-05 19:02
Gal ir bereikalo čia pergyvenu  :) Bet visgi, vasarą rodyklė temperatūros stovėdavo kaip įkalta, po pirmo kritimo  :-\ Dabar pastoviai malas, nesitiki, kad taip lauko temperatūra žemesnė įtakoja.

Pas ką benziniukai pasipasakokit: AR PAS VISUS VARIKLIO TEMPERATŪROS RODYKLĖ DAŽNAI "ŠOKINĖJA" ŽIEMĄ VAŽIUOJANT ?

Kaip nesinori žiemą pačiam kapstytis, ui....  ;D

 Ka tu turi omeny sokineja? Pas mane ventiliatorius isijungia ties mazdaug 90-95 laipsniais (mikrona nuo 90 i desine pasislenka rodykle). Mieste vaziuojant priklausomai nuo situacijos buna 80-90 laipsniu. Pastovi kamstyje ar leciau pavaziuoji ir kyla iki 90, greiciau ir ilgesni atstuma be sustojimu pavaziuoji ir automatiskai temperatura krenta iki mazdaug 75-80 laipsniu. Cia prie minusines temperaturos rasau kaip buna. Greitkelyje temperatura apie 75-80 laikosi. Zodziu, kaip ir nematau pas tave problemos. ;) Nebent pas tave rodykle sokineja kaip nuo lenciugo nutrukusi kas pora sekundziu aukstyn zemyn... :D

Kaip ir viskas gerai būtų, TK, bet greitkelyje nesilaiko pas mane pastovi temperatūra :-\ Tas ir kelia neramumą.

Iš pasisakymų visų supratau: daugiau mažiau viskas tvarkoj, lauksim šiltesnių laikų ir žiūrėsim kas tada bus, o ir ką krapštyt bus maloniau  ;D
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Vaidas.Č 2010-12-05 22:19
AR 2.0TS 2000m Benzinas.

Vandens temp rodykle. Vaziuojant trasoje ji kyla ir leidziasi nuo 70iki 93(mazdaug) ji kyla apie 6 sek iki 93 ir vel letai iki 70 ir taip pastoviai aukstyn zemyn.
Na nemanau kad imanoma atausinti nuo 90 iki 70 per toki laika.
Ar tai normalu??
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2010-12-05 22:52
Ei kaip ten su kalkių nuosėdom ? iš kur jos atsirada ?, aš tikrai iš krano vandens nepyliau  ;D Nesamonė gi turi būti koks būdas visiškai išleist, išplaut aušinimo sistemą  :angry:

Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Laimis 2010-12-06 09:10
pas mane buvo irgi kalkiu nuosedu, bet pries tai buvo pripilta kazkokio sudo, kuris suede net radiatoriu, uzkirto termostata ir buvo kalkiu nuosedu. o dariau taip: viska isleidau, pripyliau vandens, uzkaitinau ir isleidau, taip dariau du kartus. paskui pripyliau skyscio, pirkau tokios pat sudieties kaip paraflu, be drusku ir tt, tad kai viskas susimaise uzkaitinau, ir isleidau dali skyscio ir pripyliau naujo, neprasiskiedusio su vandeniu kuris buvo likes bloke ir dabar gerai viskas 
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Mantas 2010-12-07 12:32
Nekuriant nauju temu paklausiu cia, del temperaturos daviklio, kokia jo paskirtis? Kad rodyti temperatura tai suprantama,bet ar turi jis dar kokia paskirti?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: kleoba 2010-12-07 12:47
Ankstesnėse 156 berods buvo du temperatūros davikliai - daviklis termostate siunčia signalą į įpurškimo sistemos kompą, o kitas daviklis (berods kažkur ant variklio galvos) siunčia signalą tik skydelio rodyklei (ir lemputei). Vėlesnėse 156 liko tik vienas daviklis termostate, kuris siunčia signalą ir į kompą ir į skydelį.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Daineckaz 2011-05-17 18:21
Atjungus fyškę nuo termostato po kelių sekundžių įsijungia ventiliatorius (kaip įtariu 2 greitis). Manau tai reiškia ventiliatoriaus varžos mirtį. Ar gali būti, kad dėl to neveikia (arba veikia silpnai) ir oro kondicionierius? Šiandien užpildžiau freonu, bet meistras pasakė, kad bus problemų jei neveiks pirmas greitis.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: mindes323 2011-05-17 22:01
man atrodo kad su tavo ventiliatoriumi visas gerai, jis ir turi įsijunkti, nei neklystu tai palaikius ilgiau atjunkta, tai turėtu dar pagreitėti ventilaitoriaus darbas.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Daineckaz 2011-05-18 08:10
man atrodo kad su tavo ventiliatoriumi visas gerai, jis ir turi įsijunkti, nei neklystu tai palaikius ilgiau atjunkta, tai turėtu dar pagreitėti ventilaitoriaus darbas.

Bet pagal 2 šios temos puslapyje esančią tikrinimo metodiką pirmiausiai turėtų įsijungti 1 greitis, o po kelių sekundžių 2 greitis. O pas mane iškart jungiasi 2 greitis (jeigu tai pirmas, tai antras išjudintų mašiną iš vietos  :) ).
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: rimsiokas 2011-05-27 08:40
Pas mane atsitiko tokia problema kad kaip tik ijungi degimą, iš kart isijungia ventiliatorius, ir visada veikia kol važiuoji. Anksčiau jis šiaip pastoviai grybaudavo, jis aplamai neisijungdavo, nebent kaip ijungi AC tada lyg normaliai veikė, padirba, nustoja it t.t.

Auto AR 156 2001m 2,4JTD 103kW
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: rimsiokas 2011-05-27 11:01
Ir gal kas gali pasakyti kaip ten su tom relėm kur prie akumo stovi. išėmu Fan, Fan1 vižentiliatorius vistiek iškart isijungia. Ištraukia kuro siurblio ventiliatorius neveikia. Ir kam ten tas saugiklis 30A kur stovi jis reliu bloke. Tas saugiklis pas mane sudeges, bandysiu ji pakeist pažiurėsiu kas bus. Ir dabar užsidegė raudonas purkštukas, sudedu atgal reles vitiek jis dega.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: laurynascv 2011-05-27 12:10
del reliu ir saugikliu isdestymo nepasakysiu nieko nes su dyzeliu nesu susipazines.bet jei tik ijungus degima iskart isijungia ventiliatorius o uzkurus dega purkstukas, tai didele tikimybe, kad yra parejes temperaturinis daviklis arba tiesiog nera kontakto su juo.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: rimsiokas 2011-05-27 14:04
Jo manau jis nes relės geros.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2011-05-31 00:06
man atrodo kad su tavo ventiliatoriumi visas gerai, jis ir turi įsijunkti, nei neklystu tai palaikius ilgiau atjunkta, tai turėtu dar pagreitėti ventilaitoriaus darbas.

Bet pagal 2 šios temos puslapyje esančią tikrinimo metodiką pirmiausiai turėtų įsijungti 1 greitis, o po kelių sekundžių 2 greitis. O pas mane iškart jungiasi 2 greitis (jeigu tai pirmas, tai antras išjudintų mašiną iš vietos  :) ).
1 greitis veikia tyliai, praktiškai nesigirdi net stovint prie variklio, žiūri ir tiek ar sukas, 2 aiškiai girdisi, net salone.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Chuvas 2011-05-31 09:41
taip, kondiskei butinas pirmas greitis, nes jei veikia tik antras susidaro lb didelis slegis ten toj kondicianavimo sistemoj, gali nuraut slangas, ar kazka ten :) cia taip pasakojo meistriukai, kai pilde man, nes pas mane irgi neveike pirmas greitis. Jei neveikia, reik varzas tikrint, o atjungus davikli nuo termostato visad jungias antras gretis, atseit avarinis rezmas, nes kompas negauna info apie variklio temperatura, ir purkstuko simbolis uzsidega.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Danas 2011-05-31 15:42
pasikeisk varza ir viskas bus gerai.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2011-05-31 21:59
taip, kondiskei butinas pirmas greitis, nes jei veikia tik antras susidaro lb didelis slegis ten toj kondicianavimo sistemoj, gali nuraut slangas, ar kazka ten :) cia taip pasakojo meistriukai, kai pilde man, nes pas mane irgi neveike pirmas greitis. Jei neveikia, reik varzas tikrint, o atjungus davikli nuo termostato visad jungias antras gretis, atseit avarinis rezmas, nes kompas negauna info apie variklio temperatura, ir purkstuko simbolis uzsidega.
Patikslinsiu, pirmas greitis isijungia gal kokioms 3 sekundems, veliau antras.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: zaliukas 2011-07-04 19:13
Alfa romeo 156 1.6 T.Spark ,kai temperatura pakyla auksciau 80 lapsiu uzgesta variklis. Uzvedus is naujo ir norint vaziuot vel uzgesta ir t.t. Palaukus 10 min kol temperatura nukrinta uzsiveda ir vaziuoja kuo puikiausiai iki...buvo nuzaliaves ventiliatoriaus rezistorius (0,18omu) pakeiciau i (0,3omo). Ar tai gali tureti itakos variklio uzgesimui? Pagelbekit
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: ogogo2 2011-07-04 22:19
alkuninio veleno daviklis
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: nife 2011-07-13 23:40
Sveiki nenorejau kurti atskiros temos. Pas mane beda yra su 1.9jtd 156 sportwagon. Temperatura mieste siuo metu apie 90 kai isvaziuoju i autostrada kai greitis minimum 100 tai pradeda kaisti variklis kuo greiciau vaziuoji tuo didesne temperatura. ventiliatorius veikia abeis greiciais.Del ko taip gali buti?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Džeris166 2011-07-13 23:41
termostatas, vandens pompa, oro kamstis, uzsikimses radiatorius , antifryzo nepriteklius ir t.t.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: nife 2011-07-15 20:08
termosta pakeiciau vistiek tas pats oro kamscio nera.pompa veikia. gal dar kas kokiu variantu turite pasiulyti?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Q4 2011-07-16 09:01
termosta pakeiciau vistiek tas pats oro kamscio nera.pompa veikia. gal dar kas kokiu variantu turite pasiulyti?
ispuve radiatoriaus lapeliai ar uzsineses pats vidus?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: nife 2011-07-16 09:48
bet radiatorius tai kaista  tai nemanau kad jame problema? ir labai idomu kdl tik vaziuojant didesniu greiciu atsiranda si problema seip atvirksciai turetu nukristi temperatura.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Steponas 2011-07-16 11:35
bet radiatorius tai kaista  tai nemanau kad jame problema? ir labai idomu kdl tik vaziuojant didesniu greiciu atsiranda si problema seip atvirksciai turetu nukristi temperatura.
butent kad jame problema ;) vidus uzkalkejes ar zusineses ir nebesugeba atiduoti silumos
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Giedrius. 2011-07-16 15:02
arba galvos tarpinei jau paskutinioji ateina... man Mazdoj taip buvo

Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: ecka 2011-07-17 00:10
Pas mane ir kaisdavo,iki 100 ir daugiau,kai greicia pavaziuoju.Buvo ispuve radiatoriaus lapeliai.Nusipirkau kita deveta tvarkinga,ir bedos pasibaige.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: nife 2011-07-17 20:08
nu reiks meginti radiatoriu pakeisti paziuresiu kas gaunasi.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2011-11-30 21:56
Gaivinam tema  ;)

Vėl užlinko termosttas  :angry: (trasoj 70-80c + ilgokai šila spūstyse)
Keitė prieš metus normaliam servise, o bet kadangi, taip sakant su žvake šalia nestovėjau, tai nežinau ar seną praplovė ir ikišo ar likęs skytis ("nunuleidžiamas labai jau suodinas buvo") ar kokybiškas antifryzas (kalkių apsauga) pakėlė visą prilipusį brudą.
Klausimas:Kokį nadziožną termostatą nusipirkt ir gal patarsit kur (Vilnius būt gerai) ?
Skersai aš kažkaip žiūriu į visokias vemas iš tanagros  :)
P.S. TS2.0
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: a.zart 2011-12-02 09:04
Na is praktikos patarciau (jei abejojat del kokybes seno ausinimo skyscio) keiciant termostata, kartu pasikest ir visa ausinimo skysti. Bet kokiu atveju nemanau kad termostatas galejo "nusibaigti" per metus. Greiciausiai pakeite i netinkama arba nekokybiska, arba jei apts nematei - isviso jo nekeite tau. Vaziuoji pas Giriu, ir pakeicia tau termostata kartu su skysciu.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: montezumijus 2011-12-02 10:20
Gaivinam tema  ;)

Vėl užlinko termosttas  :angry: (trasoj 70-80c + ilgokai šila spūstyse)
Keitė prieš metus normaliam servise, o bet kadangi, taip sakant su žvake šalia nestovėjau, tai nežinau ar seną praplovė ir ikišo ar likęs skytis ("nunuleidžiamas labai jau suodinas buvo") ar kokybiškas antifryzas (kalkių apsauga) pakėlė visą prilipusį brudą.
Klausimas:Kokį nadziožną termostatą nusipirkt ir gal patarsit kur (Vilnius būt gerai) ?
Skersai aš kažkaip žiūriu į visokias vemas iš tanagros  :)
P.S. TS2.0
Aš prieš metus sau pirkau Behr iš autodalys.eu. Mokėjau ~240Lt. Spėju, kad tas pats Behr ėjo ir į naujas auto. Kolkas veikia gerai.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2011-12-03 16:39
Mano atvėju skystis buvo keistas beveik iškart po termostato keitimo (bukagalviai supylė akivaizdžiai atitarnavūsi atgal, pirmą kartą, teko vėl prašyt pagalbos)
Klausimo esmė kur pajant, kad ir tą Behr benzui, nes dažniausiai tik dyzeliniams  :'(
Kas per čiūdas prekyboj pasirodė WHOR ar kažkaip pan. ?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: montezumijus 2011-12-03 17:07
Kitas variantas nusipirkti originalą iš Autobravos/Autoprizmės.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2011-12-03 17:26
Autobrava paskutinė vieta kurioj ieškau (seni blogi įspūdžiai iš oficialų)
NOrs šį kartą ir pamiršau juos ....
Prizmėj vema ar vernet nepamenu (odin.....)
 
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2011-12-03 19:06
Keičiam klausimo formatą: kieno gamybos orginaliai ėjo termostatai 156, konkrečiau 2.0, o jei dar labiau konkretizuojant CF3 :D
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: montezumijus 2011-12-03 19:21
Turiu įtarimą, kad originalas ir buvo tas pats Behr. Bent savo kai keičiau, senasis toks buvo. Behr nemažai Europos gamintojų tiekia dalis į gamybos linijas.
Kas dėl Autobravos, dar nebuvo bėdos su atsarginėmis dalimis. Dėl serviso nieko negaliu pasakyti, mažai patirties.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: techno 2013-03-09 22:11
del trukusios slangos buvau uzkaitines iki 110-115 'c..
Klausimas butu - nuo kokios temperaturos turi isiziebt raudona ispejamoji lempute skydelyje? Nes prie tokios temp.ji nedege.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: brumbrum 2013-03-09 22:31
Berods 130 laipsniu ;)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: montezumijus 2013-03-11 11:18
Gal kas pasakys, kokia normali JTD darbinė temperatūra turėtų būti? 92-93 laipsniai ne perdaug?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Steponas 2013-03-11 13:39
Gal kas pasakys, kokia normali JTD darbinė temperatūra turėtų būti? 92-93 laipsniai ne perdaug?
termostatas turi atsidaryti ties 89 laipsniais, pagal Celsiju.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Assassin 2013-03-11 15:53
Gal kas pasakys, kokia normali JTD darbinė temperatūra turėtų būti? 92-93 laipsniai ne perdaug?

Naujas termostatas 2.4JTDm apie 80 visą laiką būna. Turėjau 1,9 su new termostatu irgi tiek pat buvo. Klausiau vieno žmogaus, kuris Lancia turėjo su 2.4JTD sakė irgi taip pat. :)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Steponas 2013-03-11 16:30
Gal kas pasakys, kokia normali JTD darbinė temperatūra turėtų būti? 92-93 laipsniai ne perdaug?

Naujas termostatas 2.4JTDm apie 80 visą laiką būna. Turėjau 1,9 su new termostatu irgi tiek pat buvo. Klausiau vieno žmogaus, kuris Lancia turėjo su 2.4JTD sakė irgi taip pat. :)
tiek rode skydelyje. termostatas turi atsidaryti prie 89 laipsniu
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Disco_V 2013-03-12 08:26
Pas mane kartais sušyla iki kokių 92 laipsnio, o kartais pakyla iki ~88-89 laipsnių ir tada atsidaro termostatas. Prie 80 man atrodo, kad biškį per anksti dar... Nebent meluoja dačikas salone.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: montezumijus 2013-03-12 08:33
Pas mane skydelio rodyklė kartais gerokai nuo vidurinės padalos atsilenkia į dešinę. Prisijungus su diagnostika rodo 92-93 laipsnius. Todėl ir kyla klausimas, ar viskas čia gerai.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Disco_V 2013-03-12 08:50
Na, jei daugiau nei 93 nekyla - manau dar nėra labai baisu...
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Liepusaitis 2013-04-25 14:40
Esme tokia kad automobilyje dingsta antifrizas, BET jo dingimas siek tiek keistokas... Uzpilu as jo iki myzmos MAX, vazineju vazineju, po kiek laiko paziuriu jo lygis nukrito zemiau MIN ir toliau laikosi ir nebedingsta iki tol kol vel neuzpilu iki zumos MAX:) gal kazkams yra toks dalykas nutikes ir zino kas galetu buti :)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: techno 2013-08-08 22:11
Turiu tokia beda - neveikia ausinimo ventiliatorius. Padandziau padaryti sitos temos 2 psl. nurodyta testa - neveikia nei vienas greitis. Pats ventiliatorius sveikas - pajungus nuo akumo sukasi. Pabandzius atjungti laidus nuo varzos ir juos sujungti tarpusavyje - irgi jokios gyvybes.. Laidai atrodo tvarkingi, saugikliai sveiki. Gal kas turit kokiu minciu?

Problema isspresta. Ji visgi buvo varzoje.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: elektrotechnikas 2013-08-08 23:15
Gal rėlė. Ir dar kartą patikrink saugiklius po kapotu
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: morkuonis 2013-08-13 21:21
sveiki, iskilo problemele. pradejo grybaut temperaturos rodykle salone,vartosi kep nori per visa skale. ir dar nebeisijungia ventiliatorius, abu greiciai veikia atjungus fiske, gal kas gali pasakyty kame reikalas? ar156 1,9 jtd 99m.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: macaule 2014-02-02 18:12
Galit padet? kuris cia daviklis siuncia i skydeli temperaturos parodyma, o kuris ventiliatoriaus daviklis? Nerodo skydelyje temperaturos, tai pamaciau cia viska islauzyta ;D.
Kaip galvojat, tas kur fiskute nuluzus, tai reikia nauja pirkt? Ar lituot? Tik kazkaip nerandu kur antras laidas, nes fiske su dviem kontaktais, bet paskui tas antro kontakto laidas kazkur atjungtas nuo dar vienos fiskutes vieno kontakto ir kazkur dingsta. Kur jo ieskot, tai neisivaizduoju.
(http://images60.fotki.com/v361/photos/7/1640537/12770623/IMGP1204-vi.jpg)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Esnyper 2014-02-02 19:07
Jei čia į termostatą įsukti tie davikliai, tai tu jį vieną gali pasikeisti. Sunkiai, bet išsisuka.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: macaule 2014-02-02 20:46
Ta prasme, kuri viena? Man reiktu tik ta pasikeist kur du kontaktai nuluzusi fiskute, tik nezinau ka jis daro tas daviklis ir kaip konkreciai vadinasi, nes kad neprisipirkt beleko. Plius cia dar pasiskaitinejau, kad tipo tas daviklis, kur skydelyje temperatura rodo, tai yra kazkur prie galvos... ar gali taip buti? Gal ten tik benzam? O cia tai JTD 2,4 100kW 1998m.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: shpuncik 2014-02-02 22:04
Galit padet? kuris cia daviklis siuncia i skydeli temperaturos parodyma, o kuris ventiliatoriaus daviklis? Nerodo skydelyje temperaturos, tai pamaciau cia viska islauzyta ;D.
Kaip galvojat, tas kur fiskute nuluzus, tai reikia nauja pirkt? Ar lituot? Tik kazkaip nerandu kur antras laidas, nes fiske su dviem kontaktais, bet paskui tas antro kontakto laidas kazkur atjungtas nuo dar vienos fiskutes vieno kontakto ir kazkur dingsta. Kur jo ieskot, tai neisivaizduoju.
(http://images60.fotki.com/v361/photos/7/1640537/12770623/IMGP1204-vi.jpg)

tas kur su vienu kontaktu tai eina į skydelį, tas dviejų kontaktų - į variklio ECU
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: macaule 2014-02-02 22:12
Aha, gerai, o tada idomu kodel nekyla visai temperatura? Slangos tai saltos, termostatas laiko. Jauciu ziuret paciame laide reikia bedos, arba, jei daviklis nusmiges, tai kaip ten buna, ar isvis temperatura nekyla skydelyje ar sokineja?
antras klausimas: jei tas dvieju kontaktu daviklis siuncia i kompa duomenis, tai kas del to blogai gali buti, jei jis pas mane nepajungtas? Na, neskaitant to, kad purkstuko lempute dega...
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: shpuncik 2014-02-03 11:38
tai jei šlangos šaltos, tai kaip tau gali temperatūros rodyklė kilti? ;)

jei nepajungtas kompo daviklis, tai kompas ima iš anksto nustatytą temperatūrą ir pagal tai reguliuoja kūro kiekį - atsiliepia užvedimui ir kūro sanaudom
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2014-02-03 15:00
klausimas tik kas ten nustatyta kaip defoult tokiu atveju.

Ar nebus taip, kad mišinys toks kaip įšilusiam varikliui prie laisvų sūkių, kur AFR apie 21:1 (orą košia) [opt ~17:1] tai paaiškintų kodėl šaltos žarnos;ilgai šyla

Prisijung su FES ir pasižiūrėk tą temp ką rašo, arba bus XXXXX arba rašys defoult (kažkokia pastovią) ???

P.S. būčiau aš ECU, vobšė užvest neleisčiau :D
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Ciudikas 2014-02-03 19:44
blogas butum tu ecu, pas draugeli mondej pasigavo oro matuokle klaida, kompas persijunge i servisini rezima - 30km.h :D
o temperatuinis manau kala kaip ant salto ir viskas, o po to pagal liamda, sukius maf map koreaguojasi.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: macaule 2014-02-03 22:18
Na, gal ne taip pasakiau, nera ten slangos ledines, o silta virsutine. O tai temperaturos dacikas gi ne slangoj siluma matuoja, o termostato korpuse, kiek suprantu pries termostata. Tai kiek suprantu temperatura gi gali buti pakilus tarkim darbine, o termostatas dar nepradarytas,tai temperatura rodo, bet slanga vesi.
Nu zodziu reiks pirkt ta davikli su dviem kontaktais nauja. Tik kaip atkasiu kur eina antras laidas, tai nezinau... Nes jokio tolko nebus, jei davikli pakeisiu, o fiske bus su nepajungtu vienu laidu...
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: brudas 2014-02-07 22:31
Sveiki visi. Atsitiko keista beda. Pastebejau kad variklio temperaturos daviklio rodykle sokineja pastoviai, niekaip nenusilaiko vienoj vietoj ir temperatura tai kyla tai leidziasi atrodo. Cia daviklis parejo? Gal kas zinot kur bedos ieskot? :)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: ecka 2014-02-08 04:46
nieko tu ten neieskok,taip ir turi buti...
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: brudas 2014-02-08 11:42
nu kazkodel anksciau taip nebuvo, ir nei pas viena nemaciau kad taip butu, tai geriau nesnekek pievu.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: PiPPas 2014-02-08 11:52
nu kazkodel anksciau taip nebuvo, ir nei pas viena nemaciau kad taip butu, tai geriau nesnekek pievu.

159 2.4 būna. Privažiuoju šviesoforą ir nukrenta temperatūra. Pradedu važiuoti ir vėl pakyla kažkiek. Po benzininės mašinos, kurioje nesvyruodavo taip, irgi pradžioje nervavo, o dabar nebekreipiu dėmesio. ;)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: brudas 2014-02-08 13:08
Jeigu butu tik taip tai dar nekreipciau demesio, bet vaziuojant autostradoj jinai sokineja kai ant arklio jodama atrodo :D o taip tai niekad anskciau nebuvo, nors jau pusantru metu turiu ja :)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Esnyper 2014-02-08 15:27
Man taip šokinėjo kada buvo įdėtas papildomas termostatas į šlangą.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: brudas 2014-02-08 21:05
termostatas vasara keistas i nauja, nes buvo prigimdyt ir sugrusta i slanga kitas, viska sutvarkiau kaip turi but. pora savaiciu su juo nevazinejau, o daviau seimos nariui, atsisedau pravaziuot ir pamaciau tokia nesamone...
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Example 2014-02-11 21:46
Sveiki, gal nusimanot ar tinka ausinimo radiatorius nuo 2.0 benzininio variklio y 1.8? Kokia kaina butu naujo radiatoriaus?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: techno 2014-02-11 21:55
Manau, kad tinka, visiems TS vienodi:) pries 6 metus pirkau uz 380 Lt su nuolaidom Tanagroje, BEHR gamintojo.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Eddie_Romeo 2014-02-12 01:04
Gtv ir Spider TS kitokie radiatoriai nuo 156tos TS.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: brudas 2014-02-12 02:23
Vasara pirkau gariunuose nauja, sumokejau 200lt. kolkas nieko neleidzia, nzn kaip toliau laikys. ziurinejau srote, tai prase 150lt uz padeveta. (cia 2.4 dyzeliui)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Example 2014-02-12 21:43
O jei ji nuvezti taisymui? labai jau neapsimoketu?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: vanagiux 2014-02-13 00:30
O jei ji nuvezti taisymui? labai jau neapsimoketu?

Priklauso koks defektas, kiek pats tvarkes radiatoriu tai jei sulinkes (po avarijos), ar siaip pramustas - jokiu bedu sutvarkyti, bet puvekas yra sunku, nes jei yra viena skyle - pagrandai salia jos atsiranda 3, arba uzklijuoji, sudedi, pripili ir pradeda leisti visai kitoje vietoje, nes visos siuksles nuo seno radiatoriaus sukila ir atsiveria viskas kas jau buvo ant ribos, taip pat jei ispuve "koriai" tai tada jau nieko nebepadarysi (padaroma, bet kaina nezmoniska ir tai daryti verta jei radiatoriaus neimanoma gauti nei uz 1000lt nei brangiau). Geriausia deti kita, paieskok srotuose pirmiausiai - buna is ardomu automobiliu pasitaiko pusnauju originaliu radiatoriu, su tokiu vaziuosi ilgai.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: shpuncik 2014-02-13 00:31
O jei ji nuvezti taisymui? labai jau neapsimoketu?

kažkaip sunku iš kavos tirščių burti ar apsimokėtų, ar neapsimokėtų radiatoriaus remontas. o ir krištolinis rutulys drumzlinas - vaizdas užblurintas. teks matyt gyvai rodyti meistram...
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Esnyper 2014-02-13 00:34
Dedi siauraakių tvarinį ir ramus važinėji bent du metus tai tikrai, o realiai tai jis laikys ilgiau, nei su ta mašina važinėsi. Naujas daiktas yra naujas, aišku jei yra galimybė gauti mažai naudotą naują už gerą kainą - kodėl gi ne.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Giedrius. 2014-02-13 13:52
nuvaziuok i Autoprizme nusipirk Italiska aliuminini radiatoriu ir vargo nematysi apie 200 Lt kaina kazkur. pravazinejau pats 3 metus ir viskas puiku, susitvarke ir temperaturos sokinejimai ir siaip glava neskaudejo. Zmogus iki siol su ja vazineja ir puiku.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Example 2014-02-13 19:26
Dekoju uz patarimus, pakeist radiatoriu nebus sunku ar reiktu nuvezt y serviza?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Giedrius. 2014-02-13 21:35
Teks ardyti prieki nuimt bamperi
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: macaule 2014-02-13 21:57
Nereikia ten imt to bamperio. Katik keiciausi 156tai 2,4D, tai nuemiau ventiliatorius, nuemiau akuma, akumo pagrinda (lekste), istraukiau visa filtro deze ir istraukiau radiatoriu...
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Example 2014-02-13 22:05
macaule kiek laiko uztrukai bekeiciant radiatoriu? :)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: macaule 2014-02-13 22:32
Puse dienos  ;D Na, bet dariau kaip sau :begam:
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Giedrius. 2014-02-13 22:55
2.0 ar 1,8 Ts net ventilitoriaus neisimsi, reikia pro apacia. 8 val ryto pradejau, o apie 13 val. jau alu geriau  :D manau daug greiciau ir patogiau prieit. Dabartinej 1,9 jtd 16v paziurejau tai per virs isliptu.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: macaule 2014-02-20 22:40
Dabar dar jau susipainiojau visiskai ::)
Pas man AR 156 1998m 2,4JTD 100kW. O kodel  kai ieskau detaliu, tai burent termostata meta su vienu davikliu? O pas man du davikliai (auksciau nuotraukoj parodyta). Negi pas mane variklis bus keistas? ar tiesiog termostatas ne toks uzdetas ir ieskot su vienu kontaktu? Ir ar tik ji uzdet? Ar tiks paskui slangu islenkimai ir panasiai?
Del tu dvieju davikliu tai susiparinau. Gal uz tai pas man ir neateina antrai fiskei laidai? Bet tai tas vienas daviklis pas man vieno kontakto ir jis pajungtas ir rodo temperatura skydelyje. O kitas su nuluzusia fiske ir nepajungtas, todel klaida rodo del termostato.
Tai kaip ten is tikro yra? Tokiu metu vienas ar du davikliai eina ant termostato?
Beje, pas mane 6 begiu greiciu deze (retas variantas), nes kazkaip nemaciau skelbimuose, bet tai neturetu nuo to priklausyt termostatas :P
Tokia as ja jau nusipirkau ;D
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Disco_V 2014-02-21 08:13
O kodėl tu tiesiog nenori nuvažiuot su savo Alfa pas žmones, kurie apie tai geriau išmano ir nesipainioja?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: macaule 2014-02-21 19:16
O kodėl tu tiesiog nenori nuvažiuot su savo Alfa pas žmones, kurie apie tai geriau išmano ir nesipainioja?

Tai koks skirtumas, ar as nuvaziuosiu, ar cia pasakytu pagal metus ir varikli koks termostatas priklauso... Pas man jis kaip ir sakiau su dviem davikliais. Vienas pajungtas (vieno kontakto), o kitas su nulauzta dvieju kontaktu fiske, tik kad pas save nerandu aplamai tos fiskes, kuri turi is pravodkes ateit, tai gal ir sakau, kad cia neturi buti antro daviklio. Bet keista butu, kad ant termostato butu tik vienas daviklis butent vieno kontakto.
Bent jau pas save paziurekit ir pasakykit man :D O nuvaziuot negaliu, nes dabar masina nuimta nuo iskaitos, tai darau pats namie ka sugebu...
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: shpuncik 2014-02-21 19:49
tai pažėk online eper'e pagal VIN'ą arba įmesk jį ir kas nors pažiūrės koks turi būti.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: macaule 2014-02-21 22:25
tai pažėk online eper'e pagal VIN'ą arba įmesk jį ir kas nors pažiūrės koks turi būti.
Na cia VINo nelabai noreciau rasyt, nebent i privata atsiusciau tam, kas tikrai paziuretu. Gal kas padesit?
Beje, kiek suprantu, tie termostatai tikriausiai uzsideda normaliai ir tinka, tik kad buna su vienu davikliu ir su dviem davikliais...?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Wojszwillo 2014-02-21 23:40
tai pažėk online eper'e pagal VIN'ą arba įmesk jį ir kas nors pažiūrės koks turi būti.
Na cia VINo nelabai noreciau rasyt, nebent i privata atsiusciau tam, kas tikrai paziuretu. Gal kas padesit?
Beje, kiek suprantu, tie termostatai tikriausiai uzsideda normaliai ir tinka, tik kad buna su vienu davikliu ir su dviem davikliais...?
Parašyk man į PM
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: macaule 2014-02-22 22:27
tai pažėk online eper'e pagal VIN'ą arba įmesk jį ir kas nors pažiūrės koks turi būti.
Na cia VINo nelabai noreciau rasyt, nebent i privata atsiusciau tam, kas tikrai paziuretu. Gal kas padesit?
Beje, kiek suprantu, tie termostatai tikriausiai uzsideda normaliai ir tinka, tik kad buna su vienu davikliu ir su dviem davikliais...?
Parašyk man į PM

Parasiau PM...
Beje, nusispirkau nuo tokio pat variklio su tokiais pat dviem davikliais visa termostata. Patikrinau su karstu vandeniu. Gerai darineja, tai reiks det. Nes kiek perskambinau parduotuviu, tai visur su vienu davikliu. Kazkokia nesamone :angry:
Bet dabar reiks kazkaip atrinkt is pravodkes ar nezinau kaip tuos laidus, kur i dvieju kontaktu davikli ateit turi, nes ta fiske kur pas man yra ir ateina mazdaug iki termostato, tai neatitinka pati fiske ir laidu spalvos, tai jauciu ten ji buvo kazkam kitam tik nezinau kam ;D
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: gRysed 2014-03-11 18:56
Sveiki, turiu ir aš problema su aušinimu. Neįsijungia ventiliatorius. Nežinau nuo kurio daviklio pradėt tikrint, tačiau vistiek bandant kažkur ieškoti sliekų, aptikau vieną daviklį prie termostato be fiškės (fiškės jam niekur neradau ir nežinau nuo kur turi ateit) Tad klausiu jūsų, gal žinot kas čia per daviklis ir nuo kur laidai turi ateit jam? https://www.dropbox.com/s/zt951wqp6qbm7ad/IMAG0085.jpg
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: mindeJTD 2014-03-14 18:06
Sveiki, pas mane irgi iskilo problema su ventiliatoriais, nebeisijungia, problema tokia kad, pavazinejus daugiau mieste, pastovejus kamsciuose uzkyla temperatura iki 95 panasiai o ventiliatoriai neisijungia. Isvaziavus i uzmiesti temperatura nukrenta ir buna normali. Gal kas zino kurioje vietoje yra koks daviklis atsakingas del ventiliatoriu darbo? ir tas temperaturos pakilimas cia del ventiliatoriu neisijungianciu ar siaip dar kas yra negerai?
variklis 2.4jtd
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Esnyper 2014-03-14 22:42
Iš kart nenurašyk ventiliatorių, gal temperatūros daviklis durniuoja ir tas ~95 yra tiesiog 90. Geriausiai būtų pasijungti prie diagnostikos ir pabandyti aktyvuoti abu greičius. Jei neveiks, tai greičiausiai bus varža nuėjus. Pagal idėja 5-ktu bėgiu važiuojant daugiau 3k neturėtų leist suktis.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: gRysed 2014-03-15 11:15
tai nuo ko tas daviklis? :D
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Esnyper 2014-03-15 12:27
eLearn'ą reik atsidaryt ir pažiūrėti. Skirtingi varikliai - skirtingi davikliai.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: gRysed 2014-03-20 16:08
tai kur fiškė šiam davikliui? iš kur ji išeina?:D
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Ciudikas 2014-03-24 18:02
tai kur fiškė šiam davikliui? iš kur ji išeina?:D
tas daviklis naudojamas senam motorui cf1 kur dedavo i 145/146/155/gtv - jis duoda signala i skydeli ir uzdega signaline lempute kai per auksta temperatura variklio
pas tave termostate stovi daviklis su 3/4 laidais vat jis duoda signala i kompa, skydeli ir valdo ventilaitoriu.
greiciausiai galva keista nuo seno motoro ir neturejo akles tai paliko davikli isukta.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: gRysed 2014-03-24 18:19
tai kur fiškė šiam davikliui? iš kur ji išeina?:D
tas daviklis naudojamas senam motorui cf1 kur dedavo i 145/146/155/gtv - jis duoda signala i skydeli ir uzdega signaline lempute kai per auksta temperatura variklio
pas tave termostate stovi daviklis su 3/4 laidais vat jis duoda signala i kompa, skydeli ir valdo ventilaitoriu.
greiciausiai galva keista nuo seno motoro ir neturejo akles tai paliko davikli isukta.
Ačiū už info labai. Taip, ta galva yra nuo GTV. Ant termostato yra tas daviklis, bet jį atjungus, ventiliatorius nepradeda suktis. Ką toliau tikrinti gal žinot?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Giedrius. 2014-03-25 17:28
ant radiatoriaus yra rite salia ventiliatoriaus pasitikrink ja
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Edvis 2014-05-20 13:20
 vel kazka sugadinau..sakiau prasivalysiu kontaktus , o dabar atgal nesurenku  :( ar ten, tose vietose turi lituotis , ?
(http://www.part.lt/img/4392ea12e77f869ed1b78c6721663369491.jpg)
 ir turi detis abu  kontaktai is vienos puses, ar taip kaip nuotraukoje  ?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Steponas 2014-05-20 19:44
cia siaip nesiardo :) jei pavyks prilituot, tai gal dar veiks...
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2014-05-20 20:14
abejotinas tas litavimas, nes ten labai jau "micro omai" pas gerai veikiančia, bus kad jugsis prie 140c, tai jokios naudos.
Nauja 70-90 Lt. Tiesa laiks nuo laiko deficitu tampanti prekė.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Edvis 2014-05-21 09:42
eina peklon... :( Aciu vyrai uz atsakymus
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: morkuonis 2014-06-01 21:33
O tai kur ja galima nusipirkt?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2014-06-01 22:12
Paskutinį kart užmatyta "Robetas" kol dar Vilniui buvo :)
autoPrizme Vilniui irgi turėjo...

Visi turi, tik kad nevisad sandėly, nekraunam į kelnes.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: techno 2014-06-01 23:09
Gerb. Liuduks, sandelyje - vienaskaitos vietininko linksnis :) vis rasai kad VU mokais, bet su gramatika prastokai.. :(

Varza galima pirkt ir deveta uz 10 Lt.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Zenius 2014-06-02 11:04
Cia forume mes visi galim buti  daktarais ar kosmonautais,dar prie viso to pridejus zodzio laisve......
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2014-06-02 11:35
my bad, naktis yra naktis, kai postą 3 kart koreguoji :)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: morkuonis 2015-04-29 14:02
Sveiki. Neisijungia ausinimo ventiliatoriai, nebezinau kur galui eiskot. Pakeiciau abu daviklius ir reles. nors atjungs viena is davikliu isijungia avarinis ausinimas ir veikia abu greiciai. Nete radau kad dar yra vienas 3 kontaktu daviklis bet jo nerandu. Gal ka patarsit? ar 156 1,9 jtd 77km.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: liuduks 2015-04-29 15:41
Jei atjungus nuo termostato daviklį (temperatūros) veikia abu greičiai, trumpai pirmas, paskui antras greitis, spėjimas būtent šis (temp.) rodo neteisingą temperatūrą (žemą)

Jei ant daviklio prie termostato 3 kontaktai - 2 temp. davikliai: vienas rodyklei, kitas ECU;
jei keturi kontaktai - daviklis tik vienas.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: aurimas 2015-12-04 08:18
Sveiki Alfistai. Naujas termostatas puciant burna turi praleidineti siek tiek oro? Nupirkau antra termostata ir jie abu praleidzia oro (puciant burna). Puciama ten kur jungiasi slanga link termostato :D Keiciu termostata nes nepakyla daugiau 75, slanga (virsutine)siek tiek syla neuzkaitus motorui. 156 2005, 1.9jtdm. Termostatas Gates.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: aurimas 2015-12-04 08:19
Klaida, puciama ten kur isejimas link radiatoriaus :)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Disco_V 2015-12-04 10:07
Tu jį sumontuok ir pažiūrėk kaip jis veikia. Jei viskas ok - kam sukt galvą pro kur oras eina, jei tai neturi jokios įtakos temperatūros laikymuisi.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: aurimas 2015-12-04 13:45
Tai ir tame esme yra kad nauja sumontavau, ir temperatura nekyla virs 75, syla slanga link radiatoriaus. Nupirkau kita Gates termostata ir puciant leidzia. Radiatorius naujas, peciuko radiatorius irgi. Salone sila gerai, prie 0 laipsnio reik nuvaziuot 12km kad pasiekt tuos 70-80 (vidurine padala tarp 90 ir 60). Gal kas turi gera termostata ir galetu pacekint? :)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: tiesiogAS 2015-12-04 13:57
O ant kompo ziurejai kokia rodo temperatura :) gal dacikas gryba pjauna
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: GT 2015-12-05 11:28
Kiek turejas 156 modeliu pas visas vaziuojant nepakildavo iki 90, nebent kamsty sustoji, bet pajungu kompa reali temperatura buvo 88 vaziuojnt be sustojimu 70km, o dacikas rode kazka arti 70-80 laipsniu. Tad pasijunk kompa ir paziurek reale temperatura. Jei tu pietuose randies galiu pajunkt ir pazet.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: aurimas 2015-12-09 21:02
As ne pietuos, Trondheime :( Paziuresiu gal cia kas pajunks paziuret kompu :) uzdengsiu dalinai radiatoriu, pazesim kaip elgsis tada ta siluma :)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: 156tas 2015-12-09 21:20
0As ir nesuprantu su ta temperatura...

Pas mane skydely rodykle tik atsiplesia nors per 1mm nuo 50c zymos, i salona jau pucia silta ora. Bet iki ~90c pakyla tik vasara per karscius ir tai stovint.. Termostata keiciau - tas pats. Dabar vazinejant visada rodo ~70-75c. Kol buvo ir su senu termostatu tas pats - pergyvenau, bet ir pakeitus ji nauju tas pats - nesuku galvos..
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Zenius 2015-12-10 01:27
Pries metus taip pat keiciau termostata,skydelyje pradejo rodyt 70-75.siandien surizikavau  pakeiciau termostata dar karta,nelabai kas pasikeite variklio temperatura pasikele kiek auksciau 74-79. Cia parasiau tik kaip pritarima tiems kas apie tai rase. Pas mane 156 1,9 110 kw
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: rokisas 2016-01-25 17:45
Sveiki , Turiu problema su aušinimu. Mašinoje buvo praplyšus aušinimo šlanga, ja pakeitus buvo supiltas antifryzas. Viskas ir pradžių buvo lyg ir tvarkoj , bet su laiku pradejo kaist mašina ir pečiukas pūtė šalta ora. Meistrai pasake , jog reikia nusiorint aušinimo sistemą. Kai mašina užkaito iki 90 laipsnių , atsukau nuorinimo varžtą , kuris yra radiatoriaus viršuje. Pro ta skyle leido šalta antifreeza, nors i radiatoriu ateina karšta šlanga. Kai mašina užkaitus pučia aušinimo šlangas. Gal kas buvo susiduręs su tokia problema...?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Esnyper 2016-01-25 17:46
Variklis?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: rokisas 2016-01-25 17:49
Užmiršau paminet.. 2.4jtd  110kw
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Dancius 2016-01-25 18:05
Nu as orinu kitaip,pastatau masina imalnei,kad priekis butu auksciau ,nusuku ausinimo bakelio dangteli uzvedu ir birbinu kol sudirbs ausinimo radiatorius. Tiesa pas mane benzas. Jokiu nuorinimo varztu nesu sukinejas. Bakelis vistiek turetu but auksciau nei radiatorius.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: montezumijus 2016-01-25 19:44
Nu as orinu kitaip,pastatau masina imalnei,kad priekis butu auksciau ,nusuku ausinimo bakelio dangteli uzvedu ir birbinu kol sudirbs ausinimo radiatorius. Tiesa pas mane benzas. Jokiu nuorinimo varztu nesu sukinejas. Bakelis vistiek turetu but auksciau nei radiatorius.

Lygiai taip pat dariau su savo JTD, viskas gavosi. Tik reikia nepamiršti salono pečiuko temp. nustatyti ant max.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Dancius 2016-01-26 08:51
Jai klima galima ir nenustatinet,kadangi skystis vistiek cirkuliuoja per peciuko radiatoriu.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: rokisas 2016-01-29 20:21
Niekas nesikeicia.. Radiatorius geras, termostatas geras, bet masina vis kaista ir peciukas pucia salta ora. Gal kas dar turi minciu? Jei ne, tai pirmadieni reiks vezt i normalu autoservisa ..  :idea:
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: wacha 2016-01-29 21:26
Keičiau anifriza alfom savo gal 10 kartų. Niekada nieko neorinau, kai pašyla dapili antifrizo ir viskas. Gali būti daugybė variantų dėl nešilimo, nuo sklendžių, vandens pompos iki galvos iki dar bala žino ko. Ai nepaskaičiau iki galo, sakei, kad pučia šlangas, tai belieka tik sėkmės palinkėti, važiuok pas meistrus jei nesupranti pats  ;)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: rokisas 2016-01-29 21:46
Tame esme , kad kai supyliau antifriza peciukas normaliai silde, masina nekaito, bet po poros valandu vazinejimu pradejo kaist.  Servise jau tikrino del galvos tarpine. Sake kad viskas Ok su ja.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Dancius 2016-01-29 22:22
O kaip ja gali patikrint nenueme galvos ?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: wacha 2016-01-29 22:43
Aš visų pirma tikrinčiau ar gyva vandens pompa. Užvestai mašinai dalinai numaučiau pečiuko šlangas ir žiūrėčiau ar spaudimas yra. Tai daryčiau šaltai, kol dar nesusidaręs slėgis sistemoj dėl kurio pučia šlangas. Sakai praplyšus buvo šlanga. Tai kiek nuvažiavai be aušinimo skysčio prieš užpildant sistemą? Gal čia jau nebėra ką ir bediskutuot  :D Galvos tarpinę patikrint įmanoma, bet ir man įdomu, kaip tavo tie meistrai atliko tą tikrinimą
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: sani 2016-01-30 09:51
Reikia pagalbos, pakeiciau termostata savo 2,4 20v bet stovint nesyla, vaziojant esant apkrovoms kazkiek kyla temp. suatojus ant laisvu vel pradeda keisti zemin.
Gal kas minciu turi?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: montezumijus 2016-01-30 10:06
Reikia pagalbos, pakeiciau termostata savo 2,4 20v bet stovint nesyla, vaziojant esant apkrovoms kazkiek kyla temp. suatojus ant laisvu vel pradeda keisti zemin.
Gal kas minciu turi?

Blogas naujas termostatas?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: sani 2016-01-30 12:22
Svarstau apoe toki varianta. Vat jums ir gates.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: montezumijus 2016-01-30 12:30
Dek Behr. Man atrodo is gamyklos su tokiais isriedejo.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: shpuncik 2016-01-30 13:16
Reikia pagalbos, pakeiciau termostata savo 2,4 20v bet stovint nesyla, vaziojant esant apkrovoms kazkiek kyla temp. suatojus ant laisvu vel pradeda keisti zemin.
Gal kas minciu turi?

tai šlangas apčiupinėk. papildomo pašildymo ant aušinimo žarnų ant 20v jau nebuvo, o jei dar EGR'as užglušintas ir per EGR'o aušintuvą neeina išmetimo dujos tai nieko keisto kad nešila
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: sani 2016-01-31 16:10
Egr vietoi. Patikrinus praledzio termostatas vandeni kazkiek, nes slanga silta po termostato.
Gal kas gali egr isprogramot pradeda durniot.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Žejmis 2017-01-09 23:02
Sveiki,
Užvirė variklis, žarnos visos šaltos tik šyla radiatoriaus viršutinė. Pečiukas pučia šalta ora. Gal kas žino kas per bėda galėtu būti?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Zenius 2017-01-11 00:51
Panasu kad uzsalo.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: KLIFF 2018-05-21 12:03
Problemos su ausinimo temperaturos parodymais skydelyje. Senasis daviklis rode per zema temparatura, nupirkau nauja "is pigiausiu". Tas naujasis nerodo visiskai nieko. Galvoju brokuotas. Nuperka kita "brangesni", tas irgi nerodo nieko. Termostatas naujas, slangos karstos, diagnostika, kaip yprastai rodo teisingai -temperatura kyla. Skydelyje mirtis. Kazkaip nesinori tiketi, kad antras daviklis is eiles neveikia, juk ,ten apskritai jame jokiu stebuklu nera. Daviklis 4 pinu. Kur toliau bedos ieskoti?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: JustasM 2018-05-21 12:42
Daviklis juk analoginis, turbūt koks 10k ptc ar ntc. Pasimatuok su testeriu ir žinosi ar geras.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: shpuncik 2018-05-21 13:40
Problemos su ausinimo temperaturos parodymais skydelyje. Senasis daviklis rode per zema temparatura, nupirkau nauja "is pigiausiu". Tas naujasis nerodo visiskai nieko. Galvoju brokuotas. Nuperka kita "brangesni", tas irgi nerodo nieko. Termostatas naujas, slangos karstos, diagnostika, kaip yprastai rodo teisingai -temperatura kyla. Skydelyje mirtis. Kazkaip nesinori tiketi, kad antras daviklis is eiles neveikia, juk ,ten apskritai jame jokiu stebuklu nera. Daviklis 4 pinu. Kur toliau bedos ieskoti?

o tai kad kokia temp. rodyklė numiro tai jau iki tiek nedasigalvoji ;)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: KLIFF 2018-05-21 14:21
Buvau mase atjunges per nakti, su mintim, gal kazkur klaida pagavo ir atjunge ji kompas kokiam nors avariniam ir pan., bandysiu, gal padejo. O va del daviklio patikrinimo, thanks, patikrinsiu, tada bus galima slieku ieskoti visur, apart daviklio.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: KLIFF 2018-08-30 21:16
Griztu prie temos. Rodykle patikrinta, veikia, davikliai du nauji, manyciau, bent vienas tikrai turi veikti. Tikriausiai koks laidas bus "nusproges". Kokie veiksmai toliau galimi? Kaip tas signalas pasiekia rodykle? Daviklis > kompas > rodykle?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: shpuncik 2018-08-30 21:48
Griztu prie temos. Rodykle patikrinta, veikia, davikliai du nauji, manyciau, bent vienas tikrai turi veikti. Tikriausiai koks laidas bus "nusproges". Kokie veiksmai toliau galimi? Kaip tas signalas pasiekia rodykle? Daviklis > kompas > rodykle?

reiktu patikslint motora, bet kiek pamenu is temp. daviklio 2 laidai tiesiai i ECU eina, likes per jungtis -> D4 -> D1 -> i temp. rodykle
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: KLIFF 2018-08-31 10:14
TS 1.8 Facelift. FL daviklis turi 4pin, senesnio 3pin. ECU temperatura mato, tik rodykle nerodo, kaip minejau ji patikrinta.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: shpuncik 2018-08-31 10:45
TS 1.8 Facelift. FL daviklis turi 4pin, senesnio 3pin. ECU temperatura mato, tik rodykle nerodo, kaip minejau ji patikrinta.

check it out
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Dominykas.info 2018-08-31 21:11
Neperskaičiau čia visų postų tai nežinau ar minėta bet yra 2 davikliai. Vienas aušininimo skysčio kuris įsisuka į pati radiatorių ir įjungia ventiliatorių prie ~92C (pirmas greitis, max greitis prie ~97C jei pirmo nebeužtenka) kitas prie termostato kuris siunčia signalą ir rodo temperatūrą salone.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: shpuncik 2018-08-31 22:07
Neperskaičiau čia visų postų tai nežinau ar minėta bet yra 2 davikliai. Vienas aušininimo skysčio kuris įsisuka į pati radiatorių ir įjungia ventiliatorių prie ~92C (pirmas greitis, max greitis prie ~97C jei pirmo nebeužtenka) kitas prie termostato kuris siunčia signalą ir rodo temperatūrą salone.

o paskaityt vertėjo...
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: zibalas 2018-12-04 19:00
Sveiki, vaziuojant uzmiestyje temperatura auksciau 80C nelabai pakyla, laikosi tarp 70-80C, mieste pakyla arti 90C. Norejau paklaust, kokia situacija pas jus, cia Alfose taip ir turi but? Pirma Alfa, tai nezinau kaip reaguot :) P.S. variklis 2.0 TS
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: igoriok999 2019-01-09 01:15
Sveiki,

Irgi yra problema. 2.4 JTD 20V, naujas termostatas BEHR. Pagal kompa temperatura 86-90, bet rodykle rodo ~70.
Kodėl meluoja?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: JustasM 2019-01-09 09:19
Sveiki,

Irgi yra problema. 2.4 JTD 20V, naujas termostatas BEHR. Pagal kompa temperatura 86-90, bet rodykle rodo ~70.
Kodėl meluoja?

Čia ne problema, o automobilio bruožas. Visos (arba dauguma) taip rodo. Negi sunku minty +20 turėt? :)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: igoriok999 2019-01-10 00:10
Čia ne problema, o automobilio bruožas. Visos (arba dauguma) taip rodo. Negi sunku minty +20 turėt? :)

Na, čia tikrai ne dauguma (pvz. iš Drive2 daug žmones su 2.4 JTD sako, kad viskas rodo teisingai 90)
Įdomu dėl ko čia taip gali buti? Gal mase kažkur bloga?
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: 156 2019-01-15 22:31
Sveiki,
labai dažnai apturiu tokią situaciją (bet ne visada), kad užvedus automobilį iškart užsidega variklio lemputė ir sparčiai, be perstojo pradeda veikti ventiliatorius ir neleidžia pakilti darbinei temperatūrai iki 90c. Jeigu tą dien tenka daug kur važinėti, tai dažniausiai kokį 7-8 kart užvedus automobilį lemputė dingsta ir ventiliatorius be reikalo nepradeda veikti. Arba tiesiog kai mašina pastovi ilgą laiką (dieną) vienoje vietoje, užvedus taip pat šios bėdos kaip ir nebūna. Bet nuvažiavus iki tam tikros vietos pvz (parduotuvės) ir apsipirkus, tada užvedus automobilį labai dažnai įvyksta ta pati problema: užsidega variklio lemputė skydelyje ir be reikalo pradeda veikti ventiliatorius. Gal kas esate susidūrę ir žinote kame bėda?
Automobilis: Alfa Romeo 2.0 TS 2002
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: montezumijus 2019-01-16 09:00
Man cia panasu su temperaturos davikliu. Kompas negauna info ir jungia ventiliatorius pagal pilna programa. Pasiziurek fyske, gal nusimove. Geriausia jungt diagnostika ir ziuret kokia variklio temp matosi.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: shpuncik 2019-01-16 10:01
Sveiki,
labai dažnai apturiu tokią situaciją (bet ne visada), kad užvedus automobilį iškart užsidega variklio lemputė ir sparčiai, be perstojo pradeda veikti ventiliatorius ir neleidžia pakilti darbinei temperatūrai iki 90c. Jeigu tą dien tenka daug kur važinėti, tai dažniausiai kokį 7-8 kart užvedus automobilį lemputė dingsta ir ventiliatorius be reikalo nepradeda veikti. Arba tiesiog kai mašina pastovi ilgą laiką (dieną) vienoje vietoje, užvedus taip pat šios bėdos kaip ir nebūna. Bet nuvažiavus iki tam tikros vietos pvz (parduotuvės) ir apsipirkus, tada užvedus automobilį labai dažnai įvyksta ta pati problema: užsidega variklio lemputė skydelyje ir be reikalo pradeda veikti ventiliatorius. Gal kas esate susidūrę ir žinote kame bėda?
Automobilis: Alfa Romeo 2.0 TS 2002

ventiliatorius iskart gali jungtis keliais atvejais:
1) nemato motoro temperaturos daviklio
2) nemato A/C sistemos slegio

pasijungi diagnostika ir pagal klaidas matysi kas blogai

Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Dominykas.info 2019-01-16 12:37
Sveiki, vaziuojant uzmiestyje temperatura auksciau 80C nelabai pakyla, laikosi tarp 70-80C, mieste pakyla arti 90C. Norejau paklaust, kokia situacija pas jus, cia Alfose taip ir turi but? Pirma Alfa, tai nezinau kaip reaguot :) P.S. variklis 2.0 TS
That's normal.  :)
Plius ten ta skalė neproporcinė kaip ir žymės sudėtos itališkai.  :D
Kai kurie sako kad ta žymė virš 50 atspindi 75-80, o paskui tas kvailinantis tarpas tarp jos ir 90.
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Dominykas.info 2019-01-16 12:41
Sveiki,
labai dažnai apturiu tokią situaciją (bet ne visada), kad užvedus automobilį iškart užsidega variklio lemputė ir sparčiai, be perstojo pradeda veikti ventiliatorius ir neleidžia pakilti darbinei temperatūrai iki 90c. Jeigu tą dien tenka daug kur važinėti, tai dažniausiai kokį 7-8 kart užvedus automobilį lemputė dingsta ir ventiliatorius be reikalo nepradeda veikti. Arba tiesiog kai mašina pastovi ilgą laiką (dieną) vienoje vietoje, užvedus taip pat šios bėdos kaip ir nebūna. Bet nuvažiavus iki tam tikros vietos pvz (parduotuvės) ir apsipirkus, tada užvedus automobilį labai dažnai įvyksta ta pati problema: užsidega variklio lemputė skydelyje ir be reikalo pradeda veikti ventiliatorius. Gal kas esate susidūrę ir žinote kame bėda?
Automobilis: Alfa Romeo 2.0 TS 2002


Pabandyk kondicionerių įjunk ir iškungt keliskart kai ji nedegs ir žiūrėk ar problema pasikartos.  ;)
Ir kai nedegs atjunk teperatūros daviklio fiškę prie termostato ir žiūrėk ar bus ta pati check engine+fan akcija atrakcija. 
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: 156 2019-06-26 04:57
Norėjau pasidomėti, gal yra kažkokia gamintojo rekomenduojama antifrizo spalva? (Alfa 156 2002 2.0 TS 110kw)
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: Dancius 2019-06-26 07:41
Norėjau pasidomėti, gal yra kažkokia gamintojo rekomenduojama antifrizo spalva? (Alfa 156 2002 2.0 TS 110kw)
Pili g12 ir nesuki galvos
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: ogiz 2019-06-26 21:04
That's normal.  :)
Plius ten ta skalė neproporcinė kaip ir žymės sudėtos itališkai.  :D
Kai kurie sako kad ta žymė virš 50 atspindi 75-80, o paskui tas kvailinantis tarpas tarp jos ir 90.
Nieks cia ne normal. Tiek 156 tiek 159 50-70 gradacija atitinka realia temp o po to prasideda italijos magic - ties 80 buna 75 ties 90 kazkas 79, ir stoves ties 90 ikalta iki 110 realiu laipsniu. Galit pasiziureti per MES'a. Tad jei rodykle jau 90 nedatempia tai realiai jus su saltu motoru vazinejat, maks 80. Buna kad lb saltu oru gal ir neina uzmiestyje isukti iki 90,  bet bent jau man ir su uzglusintu egru isisuka po 15 km iki 90laipsniu, tad keist termostata vertetu
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: shpuncik 2019-07-04 16:15
Norėjau pasidomėti, gal yra kažkokia gamintojo rekomenduojama antifrizo spalva? (Alfa 156 2002 2.0 TS 110kw)

gamintojas specifikacija rekomenduoja, o ne spalva. atsiverti kad ir kroon-oil.com ir paziuri ka siulo
Antraštė: Ats: AR 156: aušinimo sistemos klausimai:
Parašė: IchiBan 2019-07-27 22:29
Nieks cia ne normal. Tiek 156 tiek 159 50-70 gradacija atitinka realia temp o po to prasideda italijos magic - ties 80 buna 75 ties 90 kazkas 79, ir stoves ties 90 ikalta iki 110 realiu laipsniu. Galit pasiziureti per MES'a. Tad jei rodykle jau 90 nedatempia tai realiai jus su saltu motoru vazinejat, maks 80. Buna kad lb saltu oru gal ir neina uzmiestyje isukti iki 90,  bet bent jau man ir su uzglusintu egru isisuka po 15 km iki 90laipsniu, tad keist termostata vertetu

Maniskei 156 temperatura skydeli 60-70 stovi, obd prijungus kompas 90-100 rodo. Cia manau kaip pakliuna kad, senoj 156 irgi visados stovedavo temperatura prie 110, tai kai nusipirkau ir palikau padirbt puse ausinimo sistemos praziurejau, bet veliau po**ui pasidare ir vazinejau.