Sveiki, as cia irgi gan susidomejes 159, ir radau viena varianta toki - http://autoplius.lt/skelbimai/alfa-romeo-159-2-4-l-sedanas-2006-dyzelinas-4698778.html . gal zinot ko butent ieskot perkant ir gal isviso zino apie butent sia masinytte daugiau? dekui

Ji mano, klausk kas domina.

Pas mane irgi panašiai buvo. Dabar neskubu kurti. Palaukiu kol baigia degti alyvos lygio matuoklis ir tik tada kuriu, tai nebemeta jokio dūmo niekada ir jokio variklio purtymosi.

Žiemą ir aš negirdėjau, bet vasarį jau kai pradėjo sausi orai darytis pastebėjau šitą dalyką.
Apatinės šakės pilnai restauruotos, o viršutinė viena keista, kita restauruota. Tai turbūt beliko sailentus viršutinius žiūrėti, bet tas garsas man iš apatinės šakės girdisi. Gėda paskui važiuoti su tokia, nes paskui kalba koks "grabas" ta Alfa 

3. Kažkaip pastebėjau, kad kol mašina šalta ar bent jau salone nėra šilta, tai valytuvai grybauja kažkiek, bet kai sušyla viskas, tai pradeda veikti be priekaištų..
4. Pas mane iš pradžių pučia taip kaip nustatyta, bet kai variklis įšyla iki tam tikros temp. tada įsijungia auto, bet jei išjungiu, tai toliau vėl pučia kaip nustatau.
5. Aš ir galvoju kas čia su tai bėgiais, tikrai pokiečiai jungiasi. Jei jungi neskubant, tai lengviau, jei nori greičiau, tai reikia smarkiau spustelt. Kolkas nesuku smegenų.

Sveiki,

Pas mane irgi liko paskutinės bėdos susitvarkyti ir turbūt jau irgi bus tvarkinga mašinėlė. Tik Pavo norėjau dar paklausti ar tau visada sunkiai užsikurdavo? Mano pirmą kartą užsikuria be jokių problemų, bet jei pavažiuoju kur netoli ir variklis nespėja įšilti iki darbinės temp. tada kuriasi sunkiau, užkūrus pradeda pulsuoti ir užgęsta jei gazo nepaduodu, vėl per naujo kuriant vėl jokių problemų. Jei variklis jau būna įšilęs, tada kuriasi be problemų. Ir galvoju, gal ir pas mane ta pati problema?

Beje prie to pačio, gal kas turėjo bėdų su autopilotu? Įjungus jį, jis atsitiktinai sugalvoja pats išsijungti (kartais po 1 km, kitą kartą po 20 km kelio) ir daugiau nebeįsijungia. Kai mašiną per naujo užkuri, vėl autopilotas įsijungia, bet paskui vėl tas pats. Gal žino kas gerą specialistą vilniuje, kas diagnostiką padarytų? Multiecuscan man nieko nerodo, išskyrus nepastovią pakaitinimo žvakių bėdą. (Scan DTC funkcija, nes Connect nepajungia dėl laido, reikia jį modifiluoti).
Autobrava tai kosmoso turbūt užsiprašys, o į Autoprizmę sakiau kojos nebekelsiu.

O Elearn'as rodo visą puokštę galimų variantų:
The system turns off automatically when the signals used by the Cruise Control software are incorrect because they are due to component defects:

- vehicle speed sensor;

- accelerator pedal potentiometer;

- brake/brake light switch plausibility;

- clutch switch plausibility;

- lever position on automatic transmissions;

- Cruise control switch plausibility and Resume key;

- Cruise control switch plausibility and (+) (-) keys;

The Cruise Control system is also deactivated if errors occur in components that impair engine operation, namely:

- engine management control unit;

- engine rpm sensor;

- electronic throttle body sensors/actuators);

- Ignition coils (for petrol engines),

- injectors;

- hgh pressure system components (for diesel engines);