Alfaklubo Forumas
Konsultacijos => Kitos konsultacijos => Temą pradėjo: Paulius 2008-05-30 10:30
-
Kylant daug klausimų kas kur kiek kainuoja noriu užveist naują temą kur visi tvarkingai į vieną vietą galėtų pasigirt ką, už kiek ir kur savo alfutėm pirko ir keitė. Tai aš ir pradėsiu:
AR156 2.0Tspark 98m. gimimo Lietuvoje pas mane pirmoji nuo 200708
1. Priekinio rato guolis 300lt.(ruville)
2. Galinės važiuoklės traversas 120lt
3. Pagrindinio diržo, aksesuarų diržo ir balansyro diržo keitimas + visų įmanomų tempimo guolių (iš viso 5) keitimas, vožtuvų dangtelio tarpinės keitimas darbai atlikti pas gerb. Zazą apie 1200lt
4. Valytuvai apie 60lt(champion)
5. Rato guolio keitimas + viršutinių priekinių svirčių šarnyrų restauravimas (darbai atlikti Kapsuke pas garažinius) 140lt.
6. Viršutinės šakės (ant Kapsuko Eolto) 2X180lt (delphi)+50lt pakeitimas pas garažinį per 40min. abu (likau sužavėtas)
7. Pavarų svirties kulysė iš Laimiaus, pasikeičiau pats 100lt.
8. Termostatas 190lt
9. Halogenas (Depo) 65lt
10. Galinio sdtabilizatoriaus traukės X2 po 55lt (iš Roxio)
11. Galinio stabilizatoriaus vidinės įvorės X2 po 15lt (iš Roxio)
Pirmųjų metų eksploatacijos kaina be esploat. skysčių ir kuro 2725lt
nuvažiuota 15 000km
Nuo rugpjūčio eina antri eksploatacijos metai - žiūrėsim kas toliau, pirmi metai investicijų metai, bet jų ne tiek ir daug buvo.
Nuo 2008 rugpjūčio prasidėjo II eksploatacijos metai:
1. Galinis skersinis traversas 65lt (Vema)
2. Reaktyvinių traukių galiniai sailenblokai 2X15lt.
3. Viršutinių šakių sailenblokai 4X35lt
AR156 parduota 2009 vasarį.
2009m gegužės 25d įsigyta AR145 1.6 boxer
Iš kart pakeisti tepalai ir diržai su guoliais bei filtrai:
1. 2 tempimo guoliaiX30lt, paskirstymo diržas (continental), generatoriaus diržas, tepalo/oro filtrai keista pas Zazą visko kaina su darbu apie - 300 lt.
2. Keistas salonas įdėtas nuo 145QV - 100lt iš Laimiaus.
3. Vasarinės padangos-400lt.
4. Ratai R15 nuo 145QV - 300lt.
5. Žieminės padangos -370lt.
Jau pravažiavau 10 000km jokių gedimų, varau toliau boxer jėga.
1. Termostatas Behr 80lt.
Įveikus 15 000 km nusibaigė
1. Priekinės šakės - po 84 lt.
2. Priekinės stabdžių kaladėlės - 46 lt.
3. Vairo traukė restauruota 40lt.
AR GTV 1996m. Tuoj pradėsiu išlaidaut.
1.Generatoriaus diržas su įtempėjais 250lt.
2. Termostatas 85 lt.
3. Oro filtras 20lt.
4. Tepalo filtras 20lt.
-
Gera tema. Dar prie viso to ir detales gamintoja pirdekit, jei nesunku, nes kartais ne tik kaina, bet ir kokybe svarbu.
Alfa Romeo 146:
Visi darbai atlikti pacio, nebent nurodyta kitaip.
1. Aksesuru dirzas (Dayco)-50lt, (is Autogralio);
2. Stabilizatoriaus traukes su ivorem (Febi)-60lt, (is Eolto);
3. Granatos guma, karterio hermetikas, sparnas ir sparnu hermetikas, viso apie 70lt;
4. Pagrindinis dirzas (Dayco);
5. Voztuvu dangtelio tarpine - 65lt.
6. Parazitas ir itempimo guolis (abu Reuville)-245lt.
7. Dirzo keitimas, airbag gesinimas, degimo diagnostika-250lt. (darbai pas Zaza)
8. Lambda zondas 'Bosch'- 200lt;
9. Ratu spynos, ratai "Speedline" ir varztai ratams (14x4) 356lt;
10. Pr. stabdziu slangute 20lt+slangute is ankstesnes alfos (pernai zeruty moketa 35lt);
11. Aukstinancios gumos 40lt;
12. Taip pat, keletas detaliu paimta is alfos donores.
13. Tepalai ir t.t...
-
156 2.4 JTD
1. 3 guoliai ir ju keitimas (itempejai), ir dirzas 800lt (Sauletekio servisas)
2. Sankabos keitimas + dezes tepalas + galinis salnikas 650lt (keista pas Lina Roxxy) (Sankaba valeo 800lt autogralis (be nuolaidos))
3. Priekiniai ir galiniai sakiu sailentbolkai su pakeitimu 300lt ( Roxxy )
4. Turbinos restauravimas + sintetiniai tepalai 1300LT (VLN Turboservisas)
-
Alfa Romeo 164 2.5 TD
Tarpine po galva - 250Lt
Itempejas + dirziukas - 150LT
Kuro bako uzraktas + idejimas (klijavimas prie sparno ir t.t.) - 80LT
Valytuvu gumeles - 20LT
Naujai perrinktas kuro siurblys - 600LT
Sankaba - 350Lt
Atraminai guoliai - 50Lt
Priesrukiniai zibintai - 150Lt
Salenblokai - 20Lt
Atsaugines supartu gumos - 20Lt
Tarpine po dangteliu - 20Lt
Amortizatoriai - 80Lt
Interkuleris - 150Lt
Stabdziu kaladeles - 35Lt
Stabdziu slangutes (2vnt) - 10Lt
Termostatas - 24Lt
Kapoto amortizatoriai - 70Lt
Vairo stiprintuvo remontas - 150Lt
Visu detaliu kainos su ju pakeitimu, beveik viskas nauja :smilie:
-
Alfa Romeo 166 2.4 JTD
Vairo koloneles guma - 25Lt
Desines puses sake - 130LT
Dirzai ir itempejai - 700Lt
Kodines korteles - 230Lt
Kompiuterine diagnostika - 50Lt + 50Lt
Pakaitinimo zvake - 70Lt
Bagazines uzsidarymo daviklis + absifke - 110Lt
Cia irgi beveik viskas nauja (bagazines uzsidarimo daviklis tik devetas) ir su pakeitimu :smilie:
-
Alfa Romeo 75 1.8 IE
Galiniu dureniu mechanizmas, mazasis langelis - 50Lt
Spidometras, borto kompiuteris, peciuko valdymas, visu duru absifkes ir dar daug visko is salono ~ 150LT
Priekinis naujas stiklas - 150LT
Naujos stabdziu kaladeles - 40LT
Kardano guma - 50LT
Duru rankena ir dar visko daug - 50LT
Va sita masina pigiausiai islaikoma nors daliu ir nebera beveik ;)
-
Gera tema, aš pats kol kas negaliu kuo pasigirti, automobilis dar garantinis: :)
1. Galinės stabdžių lemputės keitimas -22lt Autobrava
2. Variklio alyvos ir filtro keitimas 460Lt -Autobrava (6,5ltr alyvos)
Buvo ir kitų smulkių užvažiavimų, bet manau į šią skiltį nepatenka.
Kol kas tiek....tik....bet.... :mzp:
-
alfaromeo 166 2,4 jdt
sankabos komplektas(valeo) 1000lt pirkta lietuvoj.
visos kitos dalys pirktos airijoj alfos centre.
1. pagrindis dirzas,itempejas,vandens pompa 230e
2.priekinio rato guolis 80e
3. variklio apdailos dangtis 150e
4.priekinis zenkliukas 38e
5. priekinio rato viena posparnio dalis 40e
6.galiniu dureliu visas uzrakto mechanizmas 80e
plius keturios naujos r 18 padangos dar 400e.
uz dirza nemokejau istikruju ne cento, sutariau su pardaweju ir saskaitoj parase ne alfa romeo o fiatas,taip kad tas dirzas buwo skirtas valdiskui fiatui ;D
-
Alfa Romeo 155 2.0 T.S
Visi dirzai ir itempejai (su darbais) netoli 1000lt
Salenblokai priekinio rato (2vnt po 35lt) ir traukes antgaliukas (50lt). Darbai 80Lt VISO:~235 Lt(su ratu suvedimu)
Stabdziu slangutes originalios 230 lt :D
Amortikas padevetas galinis 80 lt
Tempetarutos daviklis (radiatoriuje) ~60 lt
Universalus termostatas ~23 Lt
-
Alfa Romeo 1,9JTD'01 81Kw
Pagrindinio dirzo keitimas su guoliais ir itempejais+variklio diagnostika - 500Lt(pas Zaza)
Visos pakabos kapitalinis perrinkimas www.vaziuokle.lt - 1200 Lt
Nemanau, kad cia reikia rasyti tokias smulkmenas kaip tepalu keitimas ir pan., todel nerasau.
-
Alfa Romeo 1,9JTD'01 81Kw
Pagrindinio dirzo keitimas su guoliais ir itempejais+variklio diagnostika - 500Lt(pas Zaza)
Visos pakabos kapitalinis perrinkimas www.vaziuokle.lt - 1200 Lt
Nemanau, kad cia reikia rasyti tokias smulkmenas kaip tepalu keitimas ir pan., todel nerasau.
Tepalu ne, bet auto modeli parasyk.
-
Ko gero masiskiausias alfa romeo modelis :)156
-
Alfa Romeo 156 1.8T-Spark 1998
1.Apatine sake 2vnt 600LT (Roxy)
2.Virsutine sake 2vnt 320LT (Tanagra)
3.Stabilizatoriaus ivores 2vnt 40LT (Roxy)
4.Stabilizatoriaus traukes 2vnt 60LT (Tanagra)
5.Vairo angaliai 1vnt 40LT (Tanagra)
6. Rankinio trosu keitimas 2vnt 70LT (Tanagra)
7.Pagrindinis dirzas 65LT (autoprizme)
8.Generatoriaus dirzas 60LT (autoprizme)
9.Pilna antikorozija 300LT
10.Termostatas 96LT (Tanagra)
11. Variklio pagalve 50LT
neskaiciuoju savo darbo,suvedimo,friono pildyma ir filtru tepalu keitima :)
-
AR 156 1,8 T-Spark 2000 01...
Radiatorius 550 Lt (Adampolis, specialus uzsakymas)
Zvakes 540 Lt (Adampolis, su darbu)
MAF 450 Lt (Adampolis, su pakeitimu)
Variklio remontas pas Zaza 2200 Lt (pakeisti skile stumokliai,vandens pompa,ziedai,tarpines,dirzai ir t.t.. Zodziu apie puse variklio) :)
Akumuliatoriaus,tepalu,padangu ir savaime suprantama sunaudoto benzo nerasau,nes tai einami dalykai... ;D :D
P.S. Nuo lapkricio,kai Zazas sutvarke varikli, pramyniau jau apie 20000 km ir jokiu variklio darbo suprastejimo pozymiu nepastebeta... Darbas atliktas puikiai... :alaus: :star: :star:
-
AR 155 1.8 8v
4 priekiniai sailenblokai su darbu 170
starteris 60(devetas)
4 amortikai, starterio keitimas, tepalas + filtras su darbu 1100
sankabos komplektas, pavaru dezes tepalas, pusasiu guoliukas su darbu 800
greiciu deze 200 (deveta)
dezes keitimas sureguliavimas tepalas, ausinimo radiatorius su darbu 800
dar bus guolis priekinis, abu galiniai ir traukes reaktyvines (atrodo taip vadinas)
-
AR 156 1.8 '98
1. Pagr. dirzas (Contitech) - 110lt
2. Aksesuaru dirzas (Contitech) - 89lt
3. Termostatas (Vernet) - 159lt
4. Pagr. dirzo guoliai (Swag ir Ina) - 165lt ir 79lt
5. Zvakes (Champion is Baltic Auto Parts) - 170lt + 40lt keitimas (Girius)
Kolkas tiek... ;)
-
na ir man "nuskilo" reikalas pasitvarkyt :)
ar 145 1.9 JTD
1. starterio remontas: nuemimas, pakeitimas reikalingu detaliu, dejimas atgal - 250 lt.
2. vairo stiprintuvo skyscio keitimas - 70 lt (su skysciu)
-
AR145 2.0 QV
*diagnostika (gavau dovanu :) )
*2 galiniai amortizatoriai Kayaba(-nuolaidos) ~190 Lt (keista pacio)
*priekinio stab. traukutes Sidem ~40 Lt (keista pacio)
*2 priekiniu pakabos svirciu sailenblokai Sidem(-nuolaidos) ~80 Lt (keiciau pats)
*ratu varztai -60 Lt
*slenkstis QV -40 Lt
*sarnyro restauravimas ~40
*ratu geometrija Adampolis -60 Lt
*laisvu sukiu voztuvas (devetas) -40Lt
*generatoriaus remontas- 70 Lt (idejimas -isemimas +150 Lt)
*generatoriaus dirzas -35Lt, guolis -90 Lt (+keitimas)
*sankabos cilindriukas ~70 Lt (keitimas +40Lt)
*sankabos komplektas Sachs(-nuolaidos) -650 Lt (keitimas +300Lt)
*greiciu dezes tepalas -80 Lt (+pakeitimas )
*ausinimo skystis -80Lt (+keitimas)
*variklio alyva 5w50 -180Lt (+ pakeitimas )
*termostatas Vernet (-nuolaidos)-85Lt (bus keiciamas)
*priesrukines remelis:) -10LT :)
-
AR145 2.0 QV
*diagnostika (gavau dovanu :) )
*2 galiniai amortizatoriai Kayaba(-nuolaidos) ~190 Lt (keista pacio)
*priekinio stab. traukutes Sidem ~40 Lt (keista pacio)
*2 priekiniu pakabos svirciu sailenblokai Sidem(-nuolaidos) ~80 Lt (keiciau pats)
*ratu varztai -60 Lt
*slenkstis QV -40 Lt
*sarnyro restauravimas ~40
*ratu geometrija Adampolis -60 Lt
*laisvu sukiu voztuvas (devetas) -40Lt
*generatoriaus remontas- 70 Lt (idejimas -isemimas +150 Lt)
*generatoriaus dirzas -35Lt, guolis -90 Lt (+keitimas)
*sankabos cilindriukas ~70 Lt (keitimas +40Lt)
*sankabos komplektas Sachs(-nuolaidos) -650 Lt (keitimas +300Lt)
*greiciu dezes tepalas -80 Lt (+pakeitimas )
*ausinimo skystis -80Lt (+keitimas)
*variklio alyva 5w50 -180Lt (+ pakeitimas )
*termostatas Vernet (-nuolaidos)-85Lt (bus keiciamas)
*priesrukines remelis:) -10LT :)
kur priesrukiniu remeliu galima rasti? :) man vieno reikia, ar cia is donoro kokio?
-
aisku is donoro, dekui Taxi ;) reiks tik persidazyti...
-
Tuokart išlaidų jokių, tik kuras. Kažin kiek tai tęsis? Na, gyvenimas parodys. :-\ :-\
-
vyko siokie tokie darbai prie mano alfutes 145 1,9 jtd.
ne visas kainas tiksliai zinau, nes darem siokiais tokiai etapais ir kai kur buvo niunsu. palieku kainas, kurias zinau:
vairo antgaliu traukes 2 vnt x 20 lt - 40 lt
traukiu pakeitimas
suvedimas
galinio rato guolis SKF - 140 lt
g.r. guolio keitimas
varztai 3 vnt x 5 lt - 15 lt
varztu sriegimas
galiniu kaladeliu keitimas - 50 lt
pak.zvake equyem 1 vnt - 30 lt
zvakes keitimas
ziemines padangos 4 vnt - 150 lt
padangu montavimas, balans. - 50 lt
l.ratlankiu r14 tiesinimas 2 vnt.x50 lt 100 lt
oro filtas (keiciau pats) - 28 lt
vaziuokles patikra ant stendo
visa suma su detalem ir darbais - 843 lt.
daugiau kol kas kaip ir tvakoj. tikiuosi ramiai perziemot.
-
Alfaromeo 166 2.4 JTD 2001m
1. Pr. rato guolis - SNR 250lt "Delada"
2. Gal. rato guolis - SNR 350lt "Delada"
Guoliu pakeitimas: 60 + 60 = 120lt ;)
-
kiek pakelsiu sita tema, nes matau, kad "kepamos" temos su uzklausom apie ivairias kainas ir pan.
prasom aktyviau dalintis remonto, pirkiniu ir panasiom kainom. gal isvengsime bereikalingu temu.
taigi:
1. teko isbandyti restauravima. isgirtajame ir visur rekomenduojame servise prie kuro aparaturos, uz a1 serviso, buvau palikes restauruoti lybros vairo traukiu antgalius. 60 lt/vnt. dar nepakeista, tad nezinau ar tikrai viskas ok, bet kad nekliba kaip buvo, tai faktas :)
o restauravau del to, kad nauju kainos panasios, taciau manes netenkina parduodami brandai kaip vema, ocap, 4 max ir panasiai.
2. dar lybrai neseniai tvarkiau pavaru asele, kur ant greiciu dezes stovi (pavaru svirtis vos judejo). iseme, paslifavo, pavale, sudejo. viskas ok, kaip nauja. darbas 70 lt. cia pas giriu.
-
kiek pakelsiu sita tema, nes matau, kad "kepamos" temos su uzklausom apie ivairias kainas ir pan.
prasom aktyviau dalintis remonto, pirkiniu ir panasiom kainom. gal isvengsime bereikalingu temu.
taigi:
1. teko isbandyti restauravima. isgirtajame ir visur rekomenduojame servise prie kuro aparaturos, uz a1 serviso, buvau palikes restauruoti lybros vairo traukiu antgalius. 60 lt/vnt. dar nepakeista, tad nezinau ar tikrai viskas ok, bet kad nekliba kaip buvo, tai faktas :)
o restauravau del to, kad nauju kainos panasios, taciau manes netenkina parduodami brandai kaip vema, ocap, 4 max ir panasiai.
2. dar lybrai neseniai tvarkiau pavaru asele, kur ant greiciu dezes stovi (pavaru svirtis vos judejo). iseme, paslifavo, pavale, sudejo. viskas ok, kaip nauja. darbas 70 lt. cia pas giriu.
Prisidesiu apie Lybra :)
Kas buvo daroma:
1. Pernai pavasari po registracijos - granatu gumos, tepalai, dirzai, skyvas - 1000 Lt su darbais.
2. Pernai lapkritis - desines puses priekine sake - 200 Lt, kaires sakes sailentblokas - 30Lt, plius darbai 50 Lt.
Sia savaite laukia stabdziu kaladeles ir stabilizatoriu ziurinesim.
-
As siek tiek naudingos informacijos noreciau paviesinti :) kuria man atskleide vienas forumietis.
pradejo cypti man 2,4jtd generatoriaus tempejo guolis (tempejas dar geras), kaip zinia guoliu atskirai nepardavineja, o tempejas nuo ~450lt. Iseitys yra 2:
1. identiskas guoliukas yra Fiat Marea 2,0l 20V, tik tempejas kitoks, bet nusuki guoliuka ir uzsuki, jo kaina ~130lt.
2. nusiperki 2,4jtd pagrindinio dirzo parazitini guoliuka, kurio diametras yra maziasnis apie 1cm (ir reikia trumpesnio varzto prisukimai), bet kito tempejo pagalba dirzas isitempia puikiai, jo kaina nuo 40lt.
Tad manau sutaupyti apie 400lt neprosal :)
-
o jei tamsta sutaupes 400 lt isvaziuos uz tvoros ir voztuvai nusilankstys??? :o , nors vienas is cia giriamu servisu prie traku senojo plento dirba su tokia pacia garantija, tai gal ir jokio skirtumo...
-
kodel turetu uzsilankstyt voztuvai, jei kieciamas generatoriaus tempejo guoliukas?
-
jei kalba ejo apie generatoriaus dirza tai busiu supjoves gryba :du:
-
apie generatoriaus :) buna nesusipratimu :)
-
ponai, cia tema ne pokalbiams, o kainu pateikimui ir servisu rekomendacijoms.
prasom rimties :)
prie to pacio:
2,4 jtd virsutine pagalve - 75 lt. pas roxxy.
bandysiu keisti pats
-
Alfa 1.6 boxer
pries pat naujameti teko pasitvarkyt:
rida 185000km:
Kaire Priekis svirtis 135 + 80 darbas
Desine Priekis svirties silent velniai rautų!. 1x50 1x40=90 + 100 darbas
salono filtras 30 + 30 darbas
valytuvu kojos 2x20 = 40
valytuvu sloteles 2x25 = 50
karteris 180 + 120 darbas
karterio tarpine 20
tepalas selenia gold 10w40 (4x20) = 80 + 15 darbas
tepalo filtras 30
zvakes (4x12) = 48 + 40 darbas
total: ~ 1090 LT
oro filtras (~35 Lt).
2009 05 tai va investavom ir i dirzus su vandens pompa:
dirzeliai 2x18 lt
du guoliai 2x65 lt
vandens pompa ~85 lt
ausinimo skystis kazkas apie 30 lt
kiti smulkus niuansai...
na ir darbeliai krizes kainom pas gerus zmones apie 150 lt :)
tiesa gerokai pavargt reikejo kol prie dirzu priejo, teko net radiatoriu traukt, o varztai boze prirudije, kad pjaut reikejo kai kuriuos :) uztat isyla motoras truputeli greiciau, ar tai ausinimo skystis kad naujas, ar kad vandens pompa naujutelaite :begam:
-
156 2.4JTD. Tikriausiai busiu vienas iš rekordinikų, (beje, čia pusmečio išlaidos-prieš tiek laiko nusipirkau savają)
1. 1400lt pirmas apsilankymas servise po nusipirkimo (pagr. dirž. guoliai, tepalai, filtrai, stabilizatorius priekines važiuoklės, 4x viršutiniai sailentai priekyje, granatų gumos 2x ir dar keletas smulkmenų)
2. 860lt apsilankymas važiuoklės remonto servise ( visi like sailentblokai, apatinių šarnyru restauravimas, suvedimas)
3. 1100lt (išorines granatos 2x, aksesuaru dirzo guoliai, kondiko guolis, variklio traukutė (kaulas), sankabos cilindriukas)
4. Toli gražu nepabaiga..... Dar laukia įvairių bėdu šalinimas (gresia turbo restauravimas). Nusipirkęs Alfa supratau ką reiškia automobilio eksplotacinės išlaidos... :alaus: Atrodo ne lavona pirkau (na, kad teks į važiuoklę investuoti tai savaime aišku buvo), turbut Alfai 260k rida savo daro... :masina:
-
turbut Alfai 260k rida savo daro...
jei tokiatikrai butu, tai tikrai nebaisu :)
pas mane 240kkm pravaziavus jau.. nuo pirkimo (sausio men., 2009m) keiciau aksesuaru dirza 63lt ir nesenai granatos guma 20lt. Filtru keitimo neskaiciuoju :) Beja, pradejo snakaba buksuot, reiks geriausiu atveju diska pakeist.. daugiau nieko. Tik norejau pasakyt, kad jei tvarkingai priziureta, tai ir 300kkm neriba :)
-
turbut Alfai 260k rida savo daro...
jei tokiatikrai butu, tai tikrai nebaisu :)
pas mane 240kkm pravaziavus jau.. nuo pirkimo (sausio men., 2009m) keiciau aksesuaru dirza 63lt ir nesenai granatos guma 20lt. Filtru keitimo neskaiciuoju :) Beja, pradejo snakaba buksuot, reiks geriausiu atveju diska pakeist.. daugiau nieko. Tik norejau pasakyt, kad jei tvarkingai priziureta, tai ir 300kkm neriba :)
Esu savo akimis mates alfa 166 2,4 JTD su 550000km ir bukle tikrai nebuvo tragiska, pardave greitai,spidometras "atsisuko" iki 250000km ir ledas patapo masina ;D
-
ši tema skirta parašyti, kur kiek išleidot, o ne eilini kartą sapaliot nesamones ir komentuot!
-
priekiniai reguliuojami boge amortizatoriai Deveti 200lt( dar nesumoketa)
zvakes denso po 10 lt
greiciu dezes tepalas tutela 75w 90 2X 25lt
stabdziu kaladeles euro gold( lockeed) 80 lt
-
AR 156 1,8 T-Spark 2000 01...
Radiatorius 550 Lt (Adampolis, specialus uzsakymas)
Zvakes 540 Lt (Adampolis, su darbu)
MAF 450 Lt (Adampolis, su pakeitimu)
Variklio remontas pas Zaza 2200 Lt (pakeisti skile stumokliai,vandens pompa,ziedai,tarpines,dirzai ir t.t.. Zodziu apie puse variklio) :)
Akumuliatoriaus,tepalu,padangu ir savaime suprantama sunaudoto benzo nerasau,nes tai einami dalykai... ;D :D
P.S. Nuo lapkricio,kai Zazas sutvarke varikli, pramyniau jau apie 20000 km ir jokiu variklio darbo suprastejimo pozymiu nepastebeta... Darbas atliktas puikiai... :alaus: :star: :star:
Pratesiu sarasiuka islaidu. :)
Priekines abi virsutines sakes - 500 Lt (su pakeitimu, pas Zaza)
Priekine desine apatine sake - 400 Lt (su pakeitimu, pas Zaza)
Stabilizatoriaus gumos - 150 Lt (su pakeitimu, pas Zaza)
Siandien (balandzio 27d.) sueina lygiai 2 metai, kaip Alfuke pas mane. Per ta laika remonto islaidas matote patys siuose dviejuose postuose. :) Zazas padirbejo puikiai. Nesijaucia jokiu kliuciu toliau sekmingai eksploatuot automobili. Ka tik praeita TA is antro karto (del priekiniu lempu buvo kliutis praeit is karto). Zodziu vairuojam toliau. :star: :masina:
-
turbinos restauracija (truko asele) ir 2 kart keisti tepalai su filtrais ir darbu 1600lt :angry:
bet bent jau traukia dabar kaip reikalas :)
-
abu priekiniai stabdziu diskai.
priekines kaladeles.
vidines granatos guma.
vairo stiprintuvo skyscio keitimas.
darbai ir detales - 600 Lt.
cia lancia lybra 2.4 jtd.
-
Po daugiau nei metu eksploatacijos keisti priekiniai amortizatoriai KYB , priekio virsutiniai sailenblokai ir apatiniai
Viskas su darbu isejo apie 820lt. :masina: Kebulas apibraizytas, bet masina vaziuoja kiekviena diena, tai ner kada juo uzsiimt. Sailenblokai aisku shoodas, bet galvoju gal po metu vaziuokles visa remonta daryt, tai kam kist brangius.
-
2.4jtd variklio traukutes (kaulas) vienas silentblokas — 16lt ir savo darbas :) biski stakliu, biski preso :D ir kliju :)
-
Generatoriaus diržas (variantas su kondicionierium) "Autoprizmė" - 85 Lt;
Generatoriaus diržo įtempėjas "Autoprizmė" - 125 Lt;
Pakeitimo darbai - 60 Lt.
-
dirzas brangokai... as uz 63lt Kaune buvau pirkes, pas Roxxy, siauliuose uz 70lt Continental :)
-
dirzas brangokai... as uz 63lt Kaune buvau pirkes, pas Roxxy, siauliuose uz 70lt Continental :)
Žinau, kad pas Roxxy visos dalys daug pigiau. Pas jį galima pirkti dalis, kurias keisti planuoji iš anksto, tada užsisakyt, palaukti kol atsiūs (Kaunas man tolokai) ir panašiai. O čia buvo situacija kai diržas nulėkė netikėtai, o važiuoti reikia. Taigi paprasčiausiai laikas buvo brangesnis nei kainų skirtumas ;)
-
skirstymo dizas Continental 76lt
vandens pompa Hepu 100lt
rolikai Ina, 145 ir 66lt :) SUMA 387lt
variklio tepalo filtras Mann 25lt
alyva fuchs 10w40 su molibdenu 17lt/l :)
-
AR 156 1.8 l (99m.)
Oro srauto matuokle 340 lt (Bosch)
Virsutiniu sakiu sarnyrukas vienos puses 50 lt restauravimas ir 30 lt darbas
Lamda zondas 176 lt (Bosch)
Alkuninio veleno apsuku daviklis 110 lt
Starterio perinkimas 120 lt
Pgr. dirzas 63 lt
Pr abieju pusiu stabilizatoriai su darbu 100lt (restauruoti)
Oro padavimo gofra 100lt (deveta)
Termostatas 97 lt
Deagnostika 60+100 lt
Ir viskas keista dvieju menesiu begy :D
-
2.4jtd variklio traukutes (kaulas) vienas silentblokas — 16lt ir savo darbas :) biski stakliu, biski preso :D ir kliju :)
[/quote
Gal atsimeni nuo kokios masinos sailenbloka dejei, niekaip tinkamo nerandu
-
passato lyg... bet negarantuotas :) bet jis buvo 1 mm mazesnio diametro ir ciut per platus, bet su staklem tekinimo viskas patvarkoma :)
-
vyko siokie tokie darbai prie mano alfutes 145 1,9 jtd.
ne visas kainas tiksliai zinau, nes darem siokiais tokiai etapais ir kai kur buvo niunsu. palieku kainas, kurias zinau:
vairo antgaliu traukes 2 vnt x 20 lt - 40 lt
traukiu pakeitimas
suvedimas
galinio rato guolis SKF - 140 lt
g.r. guolio keitimas
varztai 3 vnt x 5 lt - 15 lt
varztu sriegimas
galiniu kaladeliu keitimas - 50 lt
pak.zvake equyem 1 vnt - 30 lt
zvakes keitimas
ziemines padangos 4 vnt - 150 lt
padangu montavimas, balans. - 50 lt
l.ratlankiu r14 tiesinimas 2 vnt.x50 lt 100 lt
oro filtas (keiciau pats) - 28 lt
vaziuokles patikra ant stendo
visa suma su detalem ir darbais - 843 lt.
daugiau kol kas kaip ir tvakoj. tikiuosi ramiai perziemot.
Ta pati stasiaus alfa.
tik nupirkus 2009 rugpjucio menesi jei pamenu:
tvarkytas kondicionieriaus vamzdelis plius uzpildytas freono - 300lt
keisti galiniai stabdziu diskai plius kaladeles - 200lt (pats keiciausi)
2009 gruodis: keista priekines kaires puses vidines granatos guma 30-40lt ir priekines stabdziu kaladeles 50lt plius darbas kazkiek nebepamenu
2009 gruodis: pripilta selenios tepalu ir pakeisti visi filtrai (oro, kuro, tepalo) pinigu kiekio nebepamenu
2010 sausis, pastebejau suplysusia desines puses isorines granatos guma tai jau leksiu keistis ir dar sulauziau buferi, bet cia jau pacio ir musu kelininku kalte.
dar vis karts nuo karto papildau vairo stiprintuvo skyscio, kazkur leidzia turbut
-
Ta pati stasiaus alfa.
tik nupirkus 2009 rugpjucio menesi jei pamenu:
tvarkytas kondicionieriaus vamzdelis plius uzpildytas freono - 300lt
keisti galiniai stabdziu diskai plius kaladeles - 200lt (pats keiciausi)
2009 gruodis: keista priekines kaires puses vidines granatos guma 30-40lt ir priekines stabdziu kaladeles 50lt plius darbas kazkiek nebepamenu
2009 gruodis: pripilta selenios tepalu ir pakeisti visi filtrai (oro, kuro, tepalo) pinigu kiekio nebepamenu
2010 sausis, pastebejau suplysusia desines puses isorines granatos guma tai jau leksiu keistis ir dar sulauziau buferi, bet cia jau pacio ir musu kelininku kalte.
dar vis karts nuo karto papildau vairo stiprintuvo skyscio, kazkur leidzia turbut
mano kuklia nuomone tai kaip ir norma. nes dėl freono pats sakiau, kad nėra, bet tikrai veikė praėjusią vasarą. dabar bent aiški priežastis kodėl nustojo šaldyti.
galiniai stabdžių diskai irgi buvo parodyti kaip keistini.
dėl granatų gumų nieko negaliu pasakyt, nes tikrai nemačiau.
labiausiai stebina vairo stiprintuvo skysčio dingimas.. niekada to nebuvo. dar prieš pat pardavimą buvau pas vital'į servise. norėjau keisti vairo stiprintuvo skysti, bet vital'is kiek sudvejojo ar tikrai verta keisti, nes buvo geras skaidrus skystis. tiesa, jį buvau keitęs iš karto po pirkimo ir nuo to karto nei dapilynėjau, nei dinginėjo.. ???
-
Ta pati stasiaus alfa.
tik nupirkus 2009 rugpjucio menesi jei pamenu:
tvarkytas kondicionieriaus vamzdelis plius uzpildytas freono - 300lt
keisti galiniai stabdziu diskai plius kaladeles - 200lt (pats keiciausi)
2009 gruodis: keista priekines kaires puses vidines granatos guma 30-40lt ir priekines stabdziu kaladeles 50lt plius darbas kazkiek nebepamenu
2009 gruodis: pripilta selenios tepalu ir pakeisti visi filtrai (oro, kuro, tepalo) pinigu kiekio nebepamenu
2010 sausis, pastebejau suplysusia desines puses isorines granatos guma tai jau leksiu keistis ir dar sulauziau buferi, bet cia jau pacio ir musu kelininku kalte.
dar vis karts nuo karto papildau vairo stiprintuvo skyscio, kazkur leidzia turbut
mano kuklia nuomone tai kaip ir norma. nes dėl freono pats sakiau, kad nėra, bet tikrai veikė praėjusią vasarą. dabar bent aiški priežastis kodėl nustojo šaldyti.
galiniai stabdžių diskai irgi buvo parodyti kaip keistini.
dėl granatų gumų nieko negaliu pasakyt, nes tikrai nemačiau.
labiausiai stebina vairo stiprintuvo skysčio dingimas.. niekada to nebuvo. dar prieš pat pardavimą buvau pas vital'į servise. norėjau keisti vairo stiprintuvo skysti, bet vital'is kiek sudvejojo ar tikrai verta keisti, nes buvo geras skaidrus skystis. tiesa, jį buvau keitęs iš karto po pirkimo ir nuo to karto nei dapilynėjau, nei dinginėjo.. ???
Viskas gerai Stasiau, juk tai besidevincios dalys. O stiprintuvo skysti leidzia tai gal per koki rieboksli ar panasiai, nes nei uzia nei skleidzia kokius garsus. Nuo pirkimo nuvaziavau jau 12-13 tukstanciu kilometru, tai gedimu skaitau, kad nebuvo.
Dar buvau egr'a issiardes ir visa isvales bei isploves, ir isiurbimo kolektoriu isvaliau, nes ten vos ne smala jau buvo.
-
AR 156 1,8 T-Spark 2000 01...
Radiatorius 550 Lt (Adampolis, specialus uzsakymas)
Zvakes 540 Lt (Adampolis, su darbu)
MAF 450 Lt (Adampolis, su pakeitimu)
Variklio remontas pas Zaza 2200 Lt (pakeisti skile stumokliai,vandens pompa,ziedai,tarpines,dirzai ir t.t.. Zodziu apie puse variklio) :)
_______________________________________________________
Pratesiu sarasiuka islaidu. :)
Priekines abi virsutines sakes - 500 Lt (su pakeitimu, pas Zaza)
Priekine desine apatine sake - 400 Lt (su pakeitimu, pas Zaza)
Stabilizatoriaus gumos - 150 Lt (su pakeitimu, pas Zaza)
Atnaujinu sarasa (nukopinu tiesiai is darbu samatos, kuria gavau is Zazo):
1. Zvake x4 145,4545
2. Zvake x4 66,1157
3. Dangtelio tarpine 53.7190 Lt
4. Paskirstymo dirzelis 57,8512 Lt
5. Itempimo guolis 161,1570 Lt
6. Itempimo guolis 80,9917 Lt
7. Tepalo filtras 20,6612 Lt
8. Variklio tepalas 90.0 Lt
9. Tep. keitimas 20.0 Lt
10. Diagnostika 30.0 Lt
11. Pask. dirzo keitimas 180.0 Lt
Viso 1029,0 Lt
Va tiek kainavo paskutinis apsilankymas pas Zaza siandien. :) Realiai kainu tikejausi didesniu, bet cia matosi aiskiai Zazo nuolaidos Autogralyje. :)
-
Na ka, atejo ir man laikas tvarkyti alfute:
1) galines skersines traukes 2*50
2) galines skersines traukes 2*55
3) stabilizatoriaus traukes galines 2*35
4) stabilizatoriaus trauke priekine 1*34
5) galinio stabilizatoriaus įvorės 2*20,5
6) priekinių apatinių šakių sailentblokai 2*23
Viso: 401
Darbas: 0
Pirmas galines pakabos remontas per 2,5 metu
Na laikas papildyti:
7) variklio apsauga 90Lt
-
Na ka, atejo ir man laikas tvarkyti alfute:
1) galines skersines traukes 2*50
2) galines skersines traukes 2*55
3) stabilizatoriaus traukes galines 2*35
4) stabilizatoriaus trauke priekine 1*34
5) galinio stabilizatoriaus įvorės 2*20,5
6) priekinių apatinių šakių sailentblokai 2*23
Viso: 401
Darbas: 0
Pirmas galines pakabos remontas per 2,5 metu
Kur pirkai dalis tokiomis kainomis?
-
Kur pirkai dalis tokiomis kainomis?
man labiau kiltų klausimas kokios čia dalys, t.y. kas gamintojas.
taip pat lyg panašu, kad čia be pvm ir su gera nuolaida.
nes galinės skersinės orginalios traukės pvz autobravoj apie 145 lt/vnt.
na čia kaip pvz., nes gal žmogus turi savo "taškų" :smilie:
-
Kur pirkai dalis tokiomis kainomis?
man labiau kiltų klausimas kokios čia dalys, t.y. kas gamintojas.
taip pat lyg panašu, kad čia be pvm ir su gera nuolaida.
nes galinės skersinės orginalios traukės pvz autobravoj apie 145 lt/vnt.
na čia kaip pvz., nes gal žmogus turi savo "taškų" :smilie:
Autobravos daliu kainas reikia dainti is 3 ;D
-
Na ka, atejo ir man laikas tvarkyti alfute:
1) galines skersines traukes 2*50
2) galines skersines traukes 2*55
3) stabilizatoriaus traukes galines 2*35
4) stabilizatoriaus trauke priekine 1*34
5) galinio stabilizatoriaus įvorės 2*20,5
6) priekinių apatinių šakių sailentblokai 2*23
Viso: 401
Darbas: 0
Pirmas galines pakabos remontas per 2,5 metu
Kur pirkai dalis tokiomis kainomis?
Cia is tikro pirkau su gerom nuolaidom, nes turiu savo autoservisa... Galvojau pakeisti tik sailentus traukiu, bet kai nuemem, tai pasirode, kad net neverta, nes 2 is 4 traukiu buvo parejusios :D
-
Generatoriaus dirzas 30 ir pakeitimas 60 (pas Zaza)
-
Galvos kapitalinis remontas - 350lt (Zazas)
Galvos tarpine - 59lt
Voztuvu gumeles - 32lt
Veleneliu salnikai 2vnt - 35lt
Voztuvai 4vnt - 40lt
Galva nuimta ir uzdeta mano garaze, kaina, apie pora dienu darbo.
Bendroj sumoj gaunasi 500lt.
http://www.alfaklubas.lt/forumas/index.php?topic=62417.60 (ziureti i pabaiga)
-
o galva nuemei - uzdejai pats?
-
o galva nuemei - uzdejai pats?
taip. Uzdeta nuimta mano, galva perrinkta Zazo.
-
Taigi katik is zazo.
pagrindinio dirzo keitimas:paskirstymo dirzas ir du itempimo guoliai viso 370lt.darbas 170lt.Diagnostika ir abs tvarkymas -80lt
Bendra suma 620lt. ka darbas atliktas gerai,pigiai ir greit.
-
Taigi katik is zazo.
pagrindinio dirzo keitimas:paskirstymo dirzas ir du itempimo guoliai viso 370lt.darbas 170lt.Diagnostika ir abs tvarkymas -80lt
Bendra suma 620lt. ka darbas atliktas gerai,pigiai ir greit.
Tai cia juokas palyginus su mano isgirsta suma Adampoly. Sako, tai cia keist reikt du guolius po 200lt dirzas lyg sake kad 90lt dar vandens pompa (150lt) sake, reik keist, kitaip garantojos nesuteiks. Geriausia dalis darbas 350lt. viso 990lt :)
Pas Zaza su viskuo 850, bet su tavo suma nera ka lygint, gal nuolaida tau padare ar ka? ::)
-
pamirsau paminet pas mane 147 jtd.1.9 kiek zhinau dalys pigesnes,del nuolaidos nemanau ,ta pacia suma telefonu kai klausiau paminejo.
-
AR 156 1,8 T-Spark 2000 01...
Radiatorius 550 Lt (Adampolis, specialus uzsakymas)
Zvakes 540 Lt (Adampolis, su darbu)
MAF 450 Lt (Adampolis, su pakeitimu)
Variklio remontas pas Zaza 2200 Lt (pakeisti skile stumokliai,vandens pompa,ziedai,tarpines,dirzai ir t.t.. Zodziu apie puse variklio) :)
_______________________________________________________
Pratesiu sarasiuka islaidu. :)
Priekines abi virsutines sakes - 500 Lt (su pakeitimu, pas Zaza)
Priekine desine apatine sake - 400 Lt (su pakeitimu, pas Zaza)
Stabilizatoriaus gumos - 150 Lt (su pakeitimu, pas Zaza)
Nukopinu tiesiai is darbu samatos, kuria gavau is Zazo:
1. Zvake x4 145,4545
2. Zvake x4 66,1157
3. Dangtelio tarpine 53.7190 Lt
4. Paskirstymo dirzelis 57,8512 Lt
5. Itempimo guolis 161,1570 Lt
6. Itempimo guolis 80,9917 Lt
7. Tepalo filtras 20,6612 Lt
8. Variklio tepalas 90.0 Lt
9. Tep. keitimas 20.0 Lt
10. Diagnostika 30.0 Lt
11. Pask. dirzo keitimas 180.0 Lt
Viso 1029,0 Lt
Siandien Spydas pakeite apatine vairuotojo puses sake. Kaina 300 Lt + 50 Lt darbas. Firma gamintojo man negirdeta, bet ant pakuotes parasyta "BIRTH. MADE IN ITALY". Imetu foto su etikete ant pakuotes, gal kam pades. :)
-
paziuresim kaip laikys ;)
-
Vakar pas Giriu pasikeiciau apatiniu sakiu salenblokus ir stabilizatoriaus traukute. Malonumas - 390 lt.
Paziuresim kiek laikys. "Vema" sakes atlaike apie 30000 km.
-
as sutvarkiau pigiai visus slangelius stabdziu.... nutruko velniop vakar vairuotojo pusej 90 vaziuojant staigiau pastabdzius...
-
manau sita tema yra skirta kam, kad aiskiai parasyt kur ir uz kiek masina pasitvarkem, o ne aiskint kas geriau ir pigiau, ar koks tas ar anas durnelis yra, kad is vis masinas tvarko. tiesiog suteikti info apie gauta paslauga ir viskas. visos kitos belvyzgos turi buti trinamos.
-
Na, ir siandien dar "Autobravoj" patikrintas ir uzpildytas kondicionierius.
Pakeista kazkokia detale, reguliuojanti radiatoriaus ausinimo ventiliatoriaus greiti.
Visas malonumas - 310 Lt.
-
kaip ir 2rr, šiandien buvo patikrintas ir užpildytas kondicionierius.
sureguliuotos šviesos.
atlikta diagnostika. visos sistemos dirba gerai. tik rado rpm gedimą.
rpm daviklis pakeistas.
viskas - 300 lt.
uab "autobrava".
alfa 156 sw 1.9 jtd
-
Alfa Romeo 155
1. Duru rankenele-laukas: 40lt+dazai.
2. Lambda zondas Bosch: 200lt (Autogralis).
3. Langu apiplovimo varikliukas Febi: 30lt (Autogralis)
-
granata isorine 100 darbas 35
ausinimo radiatorius 340
siais metais: 2vnt sakes TRW 350 idejimas 93 pas vitalij
akumas banner 74ah gariunai 230
starterio tvarkymas 240
galines traukes 240, idejimas
apatiniu k.p. sakiu restauravimas 350
zenkliukas 30, atbulinio dacikas 20, rankinio trosai 50 naudoti
priekiniai diskai, darbas 120 naudoti
keleivio puses sakiu restauravimas, granatos guma, darbas 315
sviesu reguliavimas 10
technikine 42
-
priekinės ir galinės stabdžių kaladėlės alfa'i 156 sw - viso 212 lt.
gamintojas TRW.
pirkta "dalys šančiuose".
pakeista pas draugą garaže plius viena detalė dovanų - 70 lt.
-
AR 156 1.8 TS:
priekinio stabilizatoriaus ivores QH 2x29 lt. (Autoaibe).
virsutiniu svirciu sailentblokai Moog 4x16.5 lt. (Sanciuose).
apatiniu svirciu sarnyru restauravimas 2x60 lt. ("Pas Viliu", Plungeje).
apatiniu svirciu didziuju sailentbloku restauravimas 2x20 lt. ("Pas Viliu", Plungeje).
virsutiniu svirciu sarnyru restauravimas 2x25 lt. ("Pas Viliu", Plungeje).
priekinio stabilizatoriaus traukiu restauravimas 2x20 lt. ("Pas Viliu", Plungeje).
tepalo filtras Champion 10lt. (Sanciuose).
-
dar kad būtų galutinai aišku. kokią garantiją suteikia plungėje ;)
šiaip kainos tikrai žemos. tikėkimes, kad ne kokybės sąskaita.
-
as irgi tikiuosi, kad ne kokybes saskaita.. slidus dalykas ta garantija kai dalis pats isemes nuveziau ir pats desiu atgal. tikiuosi, kad nesugadins savo vardo. bet kokiu atveju, parasysiu kaip sekasi eksploatuoti
-
MAF 350Lt;
Purkstuku isemimas, patikra, keitimas i kitus devetus 600 Lt;
Viskas pas Giriu.
-
Du ratu guoliai (priekinis ir galinis) su darbais pas Giriu - 680,00 Lt
-
Priekinė važiuoklė: sailentblokai (ruville) 480Lt Eolte;
Stabdžiai: galinės kaladėlės 65Lt olandiškos su 25% nuolaida Eolte;
rankinio stabžio trosai 1*50Lt, 1*55Lt (orginalas) Eolte;
Viso: 650Lt
Darbas: apatinių šakių restauracija 100Lt už vienetą, sailentblokų, kaladėlių ir stosų sudėjimas 550Lt
Iš viso: 1200Lt (tvarkiau servise Kaune, Neries Krantines g.)
Laukia: žvakės, variatorius, paskirstymo diržas :smilie: (p.s dėl variatoriaus dvejoju ar verta)
-
PCV voztuvas- 21 lt. Autobrava
Variklio alyva Valvoline Durablend MXL 5W-40 5l 80lt ;D
-
Salono oro filtras - 50Lt pas Roxxy;
Kondecionieriaus dezinfekavimo aerozolis - 15Lt.
-
AR 156 1,8 T-Spark 2000 01...
Radiatorius 550 Lt (Adampolis, specialus uzsakymas)
Zvakes 540 Lt (Adampolis, su darbu)
MAF 450 Lt (Adampolis, su pakeitimu)
Variklio remontas pas Zaza 2200 Lt (pakeisti skile stumokliai,vandens pompa,ziedai,tarpines,dirzai ir t.t.. Zodziu apie puse variklio) :)
_______________________________________________________
Pratesiu sarasiuka islaidu. :)
Priekines abi virsutines sakes - 500 Lt (su pakeitimu, pas Zaza)
Priekine desine apatine sake - 400 Lt (su pakeitimu, pas Zaza)
Stabilizatoriaus gumos - 150 Lt (su pakeitimu, pas Zaza)
Nukopinu tiesiai is darbu samatos, kuria gavau is Zazo:
1. Zvake x4 145,4545
2. Zvake x4 66,1157
3. Dangtelio tarpine 53.7190 Lt
4. Paskirstymo dirzelis 57,8512 Lt
5. Itempimo guolis 161,1570 Lt
6. Itempimo guolis 80,9917 Lt
7. Tepalo filtras 20,6612 Lt
8. Variklio tepalas 90.0 Lt
9. Tep. keitimas 20.0 Lt
10. Diagnostika 30.0 Lt
11. Pask. dirzo keitimas 180.0 Lt
Viso 1029,0 Lt
__________________________________________________
1. Apatine kaires puses priekine sake - 300 Lt + 50 Lt uz darba pas Spyda.
Nedidelis upgrade'as pagaliau atliktas:
Priekiniai ir galiniai stabdziu diskai su kaladelemis (priekiniai ventiliuojami skirti 2.0ts, 2.4jtd ar 2.5v6 varikliams 284.5 mm ir galiniai standartiniai neventiliuojami 1.8ts 251 mm), desines puses stabdziu zarnele, lambda zondas ir dvi stabilizatoriaus ivores galinei pakabai. Viso 700 Lt uz detales. Darbai neskubant, per 3.5 val. atlikti Alfa RS servise Stepo, Ginto ir minimaliai mano paties. 8)
-
O negalėtum pasakyti kiek kainavo vien tik stabdžių diskai ir kaladėlės?
-
Alfa 155.
Priekines sakes, stabilizatoriaus ivores su traukem, visu granatu gumos ~400lt.
Signalizacija, slenksciai, keleivio veidrodelis, ~250lt.
Greiciu dezes tepalas Valvoline, variklio alyva, filtrai.
Viskas pacio idiegta.
-
O negalėtum pasakyti kiek kainavo vien tik stabdžių diskai ir kaladėlės?
Na pas mane su nuolaida kainavo, tai kaina gali skirtis. 8)
Plius minus stabdziu diskai po 140 Lt, o kaladeliu komplektas apie 100 Lt kainuoja.
Kainu konkreciu neklausiau, nes turejau susirases su nuolaidom ir tikslios nebuvo idomios. :)
-
nauodtas pečiukas 40, keitimas 120
stabdžių diskai 2x70 lt darbas 50
kaladėlės 35 darbas 15
priekinis rato guolis 90 darbas 65
jumi man apšvieskit, ar čia pigiai ar normaliai?
nors ir bendra suma gavos virš 500, bet kai pažiūri dalių ir darbų kainas, tai kitur žymiai didesnės...
alfa 146 boxeriui.
tiesa kaladėles pigesnes surizikavau, tai jau džiaugiaus kaip jos groja, bet tikiuosi gal aprims...
-
AR 156 1.8 TS:
priekinio stabilizatoriaus ivores QH 2x29 lt. (Autoaibe).
virsutiniu svirciu sailentblokai Moog 4x16.5 lt. (Sanciuose).
apatiniu svirciu sarnyru restauravimas 2x60 lt. ("Pas Viliu", Plungeje).
apatiniu svirciu didziuju sailentbloku restauravimas 2x20 lt. ("Pas Viliu", Plungeje).
virsutiniu svirciu sarnyru restauravimas 2x25 lt. ("Pas Viliu", Plungeje).
priekinio stabilizatoriaus traukiu restauravimas 2x20 lt. ("Pas Viliu", Plungeje).
tepalo filtras Champion 10lt. (Sanciuose).
Gal gali kontaktus įmesti tos Plungės?Manau,ne aš vienas būčiau dėkingas.
-
AR 156 1,8 T-Spark 2000 01...
Radiatorius 550 Lt (Adampolis, specialus uzsakymas)
Zvakes 540 Lt (Adampolis, su darbu)
MAF 450 Lt (Adampolis, su pakeitimu)
Variklio remontas pas Zaza 2200 Lt (pakeisti skile stumokliai,vandens pompa,ziedai,tarpines,dirzai ir t.t.. Zodziu apie puse variklio) :)
_______________________________________________________
Pratesiu sarasiuka islaidu. :)
Priekines abi virsutines sakes - 500 Lt (su pakeitimu, pas Zaza)
Priekine desine apatine sake - 400 Lt (su pakeitimu, pas Zaza)
Stabilizatoriaus gumos - 150 Lt (su pakeitimu, pas Zaza)
Nukopinu tiesiai is darbu samatos, kuria gavau is Zazo:
1. Zvake x4 145,4545
2. Zvake x4 66,1157
3. Dangtelio tarpine 53.7190 Lt
4. Paskirstymo dirzelis 57,8512 Lt
5. Itempimo guolis 161,1570 Lt
6. Itempimo guolis 80,9917 Lt
7. Tepalo filtras 20,6612 Lt
8. Variklio tepalas 90.0 Lt
9. Tep. keitimas 20.0 Lt
10. Diagnostika 30.0 Lt
11. Pask. dirzo keitimas 180.0 Lt
Viso 1029,0 Lt
__________________________________________________
1. Apatine kaires puses priekine sake - 300 Lt + 50 Lt uz darba pas Spyda.
__________________________________________________
Nedidelis upgrade'as pagaliau atliktas:
Priekiniai ir galiniai stabdziu diskai su kaladelemis (priekiniai ventiliuojami skirti 2.0ts, 2.4jtd ar 2.5v6 varikliams 284.5 mm ir galiniai standartiniai neventiliuojami 1.8ts 251 mm), desines puses stabdziu zarnele, lambda zondas ir dvi stabilizatoriaus ivores galinei pakabai. Viso 700 Lt uz detales. Darbai neskubant, per 3.5 val. atlikti Alfa RS servise Stepo, Ginto ir minimaliai mano paties. 8)
Dar truputis islaidu:
1. Sukurinis rezonatorius (70 Lt + 40 Lt darbas)
2. Sportinis galinis bakelis (270 Lt + 50 Lt darbas)
Pokyciai atlikti "Duslitoj", Jonavos g. Kaune. 8)
-
nana,parodysi koks garsas gavos ;)
-
Termostatas Behr - 201Lt;
Selenia aušinimo skysčio koncentratas 3l - 60Lt;
Distiliuotas vanduo 3l - 3Lt :) ;
Sąvarža - 2Lt;
Darbas - 0Lt (pats pasikeičiau);
-
2010 09 23
Keista vadinama "gofra" ir detas rezonatorius. Su dalimis ir darbu 210lt
Keista Jonavos g. "Duslitoje"
-
Stabdžių diskai (galiniai) - 200 Lt.
Stabdžių kaladėlės (galinės) - 49 Lt.
Rankinio trosai - 2x35 Lt.
Darbai - 100 Lt. (Speed Racing)
-
Vairo traukes antgalis 30lt. Vema. Pakeista prie -13, beveik ant kiemo, neitin linksmai, bet pigiai (sutaupyta nuo 300-400lt)
-
Termostatas (universalus) - 30 Lt;
Perėjimai, sąvaržos, žarna -25Lt;
Pasikeičiau pats, tai darbas nekainavo.
-
Vairo traukes antgalis 30lt. Vema. Pakeista prie -13, beveik ant kiemo, neitin linksmai, bet pigiai (sutaupyta nuo 300-400lt)
AR155 vairo traukes antgalio pakeitimas 300-400lt?????? :o
-
Vairo traukes antgalis 30lt. Vema. Pakeista prie -13, beveik ant kiemo, neitin linksmai, bet pigiai (sutaupyta nuo 300-400lt)
AR155 vairo traukes antgalio pakeitimas 300-400lt?????? :o
Cia Norvegijoj tokios kosmines kainos... Ten variklio remontas apie 10k Lt berods kainuotu senesniems modeliams... Jau nekalbant apie naujus... O dar mes skundziames del dideliu kainu. Akivaizdu, kad ne visi mate tikrai dideles remonto kainas... 8)
-
Vairo traukes antgalis 30lt. Vema. Pakeista prie -13, beveik ant kiemo, neitin linksmai, bet pigiai (sutaupyta nuo 300-400lt)
AR155 vairo traukes antgalio pakeitimas 300-400lt?????? :o
Cia Norvegijoj tokios kosmines kainos... Ten variklio remontas apie 10k Lt berods kainuotu senesniems modeliams... Jau nekalbant apie naujus... O dar mes skundziames del dideliu kainu. Akivaizdu, kad ne visi mate tikrai dideles remonto kainas... 8)
bet pamirsai,kad ju uzdarbis kitox
-
bet pamirsai,kad ju uzdarbis kitox
Taip, kitoks. Bet jie patys man ne karta yra sake, kad pas juos remontuotis masinas, net patiem norvegam yra labai brangu.
-
o lietuvoi minimuma uzdirbancem pigu ?
-
o lietuvoi minimuma uzdirbancem pigu ?
Manyciau, kad tema ne apie tai... :mzp:
-
Neitin issilavines norvegijos pilietis, dirbdamas kokiam pc, gali uzdirbti mazdaug 400lt per 8val, tai santykinai panasiai taip pat brangu taisyti masina, kaip ir pas mus. Gal del to jie taip mielai ima masinas is salonu (lizingu tas visai nesunkiai ikandama) iki kol garantija baigsis :D Valanda servise, puses dienos alga.
-
Alfa Romeo 166 2.4JTD 2002m:
1. Priekines stabdziu kaladeles "Ferodo Premier" 160 LT. Pakeitimas 50 LT.
2. Stabdziu skystis "Agip" Dot 5.1 1L -26LT. Pakeitimas 40 LT.
VISO: 276LT.
-
uzdegimo zvakes Champion OE 094 4x10 lt. Sanciuose
-
Mann filtrai: Oro 26lt.
Tepalo 13lt.
Kuro filtras(firmos nepamenu)38lt.
Tepalas Elf 10w40 turbo dizelis 5ltr. 49lt.
Vairo stiprintuvo skystis 13lt.
Stabdziu skystis DOT4 10lt.
Rankinio trosai italiski,po 40lt.=80lt.
Skysciai,filtrai pirkti "ad baltic"
Trosai UAB "GOLSTA"
Pakeitimas nieko nekainavo :du:
-
AR 146 '96 2.0
granata "cifam" -215 Lt , pakeitimas -30 Lt
"Deiremsa",Pnv
-
Na, reikia ir man išpažinties
Turėjo mano mergaitė Rover 25, kuriam atėjo laikas išeiti kur nors kitur :) ir kai tai įvyko, prireikė automobilio.
Pagal moteriškus rinkimosi kriterijus - Alfa, labai tam tiko :) Nors, kai atsisėdau į vidų ir užsikūriau variklį - ir pagal vyriškus pradėjo patikti :)
Mąstėm tarp 156 ir 147, dyzelių. 147 pasirodė kur kas priimtinesnė dėl naujesnio modelio ir gražesnio salono bei išorės. Be to - ne tokia dažna.
Radau vieną su sankabos defektu - na pagalvojau - jamam, kas gi ta sankaba... Ir prasidėjo :)
Sąrašas daug maž toks (2010.11.03-2011-02-16):
Alfa 7300 Lt
Partempimas, registracija 100 Lt
Sankaba 550 Lt (Valeo, Diskas+Diskatorius, Vilniuje, Naugarduko g.)
Pusašis (buvo nusuktas) 300 Lt :angry: , naudotas (Girius)
Sankabos, pusašio, granatos pakeitimas 250 Lt (Ukmergė, rimti garažai)
Lemputes, duslintuvo gumos ir kt. 70 Lt
Spyruokles (vietoje raudonų) 160 Lt (Dedė iš Mastaičių)
Važiuoklės restauravimas (išimtos) - apatiniai šarnyrai, viršutinė šakė (viena) šarnyras + silent'ai 290 Lt (Pas Vilių)
Stabilizatoriaus įvores (poliuretaninės) 90 Lt (Pas Liną)
Rankinio trosai 90 Lt (Pas Liną)
Kaladėlės, galinės 70 (Pas Liną)
Ratlankiai žiemai, lieti R-15, orig. 200 Lt (Forumo skelbimai)
Montavimas 40 Lt
Stabilizatorius, galinis 55 Lt (Autogralis)
TA 50 Lt
Suvedimas 70 Lt (Kaune, prie Purienų vid. m-klos)
Valytuvai Champion 40Lt (Aleksotas)
Guolis, galinis, naudotas 80 Lt (Dedė iš Mastaičių)
Amortizatorius, galinis, naudotas 50 Lt (Dedė iš Mastaičių)
Tepalas, sintetinis, pilstomas 70 Lt (Aleksotas)
Filtras, tepalo 15 Lt (Pas Liną)
Lemputės 12 Lt
Stabilizatoriaus traukės, priekinės 64 Lt (Eoltas)
Granatos guma 35 Lt (Pas Liną)
Vairo kolonėlės gumos 70 Lt (Pas Liną)
Stabilz. remontas (buvo įdėtas atvirkščiai, to pasekoje sumalė gumas ir padaužė kolonėlę) 120 Lt (Pas Liną)
Kasko draudimas 510 Lt
Škyvas, alkūninio, restauravimas 100 Lt (Elastomer.eu)
Itempėjas, generatoriaus 120 Lt (Pas Liną)
Šiai dienai Excelis rodo 11200 Lt (dar su pirktais įrankiais remontui, kelionėmis ieškant detalių ir kt. (apie 200 Lt)
Dar pavasarį laukia galinės pakabos malonumų, visos trys variklio pagalvės ir keletas smulkmenų. Tada gal jau galimės pradėt važiuoti kišant mažiau:)
Išvada - dar kartą sau prižadėjau - nepirkti pigių mašinų ir nepirkti pirmos pasitaikiusios, nepalyginus su bent 3 tokiais pat modeliais. O patiko, kai įsėdau ir sakau ai, gal gerai bus :D
Gerai, kad prabėgus tik nepilnus 200k (visi dokumentai lyg ir patvirtina tai).
Išvysti ją galite čia http://www.alfaklubas.lt/forumas/index.php?action=garage&sa=view_vehicle&VID=116
-
Pakeistos pakaitinimo zvakes BOSCH 4vnt. 160 lt.
-
Valytuvai "Champion" 2x23 Lt. Kaunas, "Žėrutis"
Vandens pompa "Bugatti" 105 Lt. Jurbarkas
Xenon lemputė (originali, nenauja) 60 Lt Kaunas
-
AR 145 1.9JTD 99m. Išlaidos 2010 spalis - 2011 kovas:
1. Mašina 5500Lt
2. Popieriai, draudimas 400Lt
3. Audio aparatūra 600Lt
4. Intercoolerio šlangą 100Lt
5. Tepalai CASTROL sintetiniai, visi filtrai MANN ir darbas 400Lt
6. Salenblokai kairės pusės ir darbas 150Lt
7. Diržai CONTINENTAL, guoliai, įtempėjai RUVILE, popa HEPU ir darbas 700Lt
8. Generatoriaus škyvas, grantos kairės guma ir darbas 250Lt
9. Kuro slėgio reguliatorius 400Lt
10. Kuro filtras KNECH 50Lt
11. Pakaitinimo žvakės BOSCH, variklio dangtelio tarpinė ir darbas 270Lt
12. Granatos dešinės guma ir darbas 75Lt
Tai suma gaunasi 8900Lt... Manau, kad DAUG...
-
alfa 156 1.8ts '99, 2006-2011, pravaziuota 60000km
2 vairo traukiu antgaliai po 43, autoprizme
2 pr.stabil. trukutes po 40 autoprizme
Stabilizatoriaus gumos, hm...nieko nekainavo :)
zieminiu ratu kompl. su diskais 1000 lt
stabdziu kaladeliu kompl. - nepamenu kainos, autoprizme
zvakiu kompl, apie 200 lt autoprizme
posparnis, 65 lt autoprizme
kelios lemputes
salono sildymo sklendes servas - 20 lt, is forumiecio
termostatas 150 lt, autoprizme, kazkada keiciau visai be reikalo, sena turiu, jis pilnai geras, galiu parduoti :)
generatorius, 345 lt, naujas, keiciau pats. Senam truko korpusas, magnetti marelli...
na ir paskirstymo dirzo komplektas+genero dirzo parazitas+tepalai+filtrai 411 lt, Eoltas.
Didzioji dalis isvardintu darbu - per paskutini pusmeti. Na, dar nereiksminga korozija pagaudyt reikes rida 127000.
-
Siek tiek ir as investavau po ilgo laiko. Priekinis guolis FAG. ~400NOK, (-pvm+nuolaida), keista pacio. Artimiausiu metu stabdziu kaladeles ir suporto cilindriuku reikes.
-
Na va pagaliau pakeistas sankabos komplektas ir starteris sutvarkytas.Sankaba "VALEO" 700lt darbas 200lt, starterio remontas 70lt-pakeite redukcini zieda, nes buvo sutrukes ir angliukus.dar pakeistas pusasio salnykas, su darbu 45lt.Ir dar virsutiniu svirciu sailentblokai 160lt., darbas nekainavo, nes pats pasikeiciau.
-
Galinės stabilizatoriaus traukės (TRW) - 90 Lt;
Galinės išilginės svirties salenblokai - 198 Lt;
Rankinio stabdžio trosas kairės pusės (TRW) - 55 Lt;
Įvorių komplektas salenbloko perpresavimui - 15 Lt.
-
Salono filtras "Sofima" - 40lt
Kuro filtras "Sofima" - 80lt
-
Alfa 166 3,0 2001 metu
sankabos komplektas 'Valeo'-487lt.
riebokslis-45lt.
darbas-250lt.
-
AR 156 1.9 JTD 2000m na ka,pradesim,pirkau nesenai pries kelis men.O nusipirkus,visgi reikia patwarkyti
automobilis,juokinga kaina,nes beweik pats parsiwariau is olandijos
1.priekines pakabos sakes sailenblokas-50lt
2.pusasio sarnyro isorines gumos 2*15lt (pritaike ne nuo alfos,man atrodo nuo bulkos,bet gerai nepamenu) :D
3.pusasio sarnyro vidines gumos 2*20lt
4.tepalai ELF turbo diesel 5l 70lt tepalo,oro filtrai 50lt
5.duslintuvo gofra ir virinimas 40lt
6 pakaitinimo zwakes 4*37lt
6. lempustes ilgos,trumpos,galo lemputes tai pat (nebepamenu kurios puses jau)54lt
7 verzles 12lt
Viso:464lt
darbas nieko nekainavo,pats keiciausi ,o firmu,nepykit,nepamenu....neskaitant priregistravimo,numeriu isemimo,draudimo ir t.t
Dabar laukia kita sawaite pries einant TA susirasti dvi dewetas vienam sezonui padangas (skaityk pereiti TA) nes gale skirtingos,o mesos dar daug,tai tik uzsidejimui kad praslystu,pakeisti kaladeles priekines,sureguliuoti swiesas ir dirzu keitimas ir kas susija su jais,plius ziureti oro srauto matuokle ir perdazyti stoga ,nes yra duobuciu po velnias zino ka ten tas olandas dare su ja....p.s jei kas is alfa klubo uzsiima su kebulo twarkymu nebrangiai,atsisuciau foto,pasakytumet kaina:)
-
alfa 146 , 2.0
galiniu stabdziu suportu restauracija , stabdziu kaladeles, rankinio trosai, su pakeitimu 465 Lt
"varle" - 30 Lt
kitas etapas - gale kazkokia guma buvo issimalus,bildejo , tai remkoplektas 150 Lt+ greiciu dezes tepalai+ vairo koloneles skystis+pakeitimas , viso 400 Lt
-
2001m. 166 2.4 JTD 103kW
Stabilizatoriaus gumos (Impergom Italija) 2x29Lt
Priekiniu sakiu galiniai sailentblokai (Impergom Italija) 2x44Lt
Darbai 150Lt
Alkuninio veleno skriemulys (IJS Ispanija) 140Lt
Generatoriaus dirzas (Dayco Italija) 38Lt
Itempejo guolis (Egt Vokietija) 45Lt
Darbai paties
-
ABS daviklis - 125 Lt (pasikeičiau pats);
Priekinio rato guolis - 210 Lt (pakeitimas 60 Lt).
-
ABS daviklis - 125 Lt (pasikeičiau pats);
Priekinio rato guolis - 210 Lt (pakeitimas 60 Lt).
Kokia masina? Daviklis naujas ar devetas, kurio rato ir kur pirkai? Man irgi reikia.
-
AR 156 '99. Daviklis naujas Bosch priekinio rato kairės pusės. Pirkau pas Liną (Autoprimo).
-
AR 156 '99. Daviklis naujas Bosch priekinio rato kairės pusės. Pirkau pas Liną (Autoprimo).
Nu kazkaip labai jau pigiai tas abs daviklis. Gal dabar rimtai kainos nukrite.
-
Pradziuginai, pries pora metu uz deveta netoli 100lt prasydavo. Nors kazkokioj parduotuvej internete radau, taip pat po 30svaru kainuoja.
-
Autobravoj pakeisti diržai, tepalai, filtrai. Papildytas kondicionierius.
Buvo atrastos ir sutvarkytos problemos su generatoriaus skriemuliu ir aušinimo siurbliu.
Visas malonumas 1700 lt.
-
negeriau buvo apsilankyt alfa servise? Vargu ar ten būtų jie tokią kosminę sumą paėmę
-
Tingiu skanuoti saskaita - jokio kosmoso nera
-
Tingiu skanuoti saskaita - jokio kosmoso nera
O gal pabandyk. Arba bent nufotkink. Gal nustebinsi žmones.
-
padaryk nuotrauka - bus paprasciau ;)
-
.
-
Neseniai sugalvojau pakeisti kairijį veidrodį, tai nusipirkau Islandijos plente už 9 Lt nuo Citroen Xara, beveik idealiai tiko ;-)
-
Si bei ta nusipirkau siandien.
Alfa 156 1.8TS + 1vnt tepalo filtro ir nr7 is autogralio 146'ai 1.6ts.
Kauno Autobrava dave 10% nuolaida:
1. Paskirstymo dirzas 158lt
2. Tepalo filtrai 2vnt. 71lt
Autogralis. Taip pat dave nuolaida 90lt nuo bendros sumos:
1. Rankinio trosai abieju pusiu(50+60)
2. Temperaturos daviklis
3. Granatos guma + Papildomas "chamutas"
4. Galinio stabilizatariaus sailentai (2x20)
5. Paskirstymo dirzo itempejas
6. Paskirstymo dirzo parazitas SKF
7. 2vnt stabilizatoriaus ivoriu su traukem Alfa 146
8. Aksesuaru dirzas Dayco
Su nuolaida 560lt.
Zerutis:
1. Anglies salono filtras 57lt
-
Kauno Autobrava dave 10% nuolaida:
1. Paskirstymo dirzas 130,52lt
2. Tepalo filtrai 2vnt. 58,22lt
Legendos apie Autobravos deklaruotas nuolaidas klubiečiams taip ir lieka legendomis? :lol:
-
Turiu ne pranešimą, bet klausymą. Ieškojau internete preikinių amortikų AR145 Boxer. Nusiunčiau užklausymą į vieną parduotuvę Anglijoje. gavau atsakymą, kad pora priekinių (Lead) amortizatorių kainuoja 72 svarus (su PVM), atsiuntimas dar 96 svarus (168 svarai = 670 LTL). Jokių duomenų apie gamintoja, detalių kodų ir nuotraukos irgi nėra. Ar gali būti tokia žema kaina? o gal jie paprasčiausiai suklydo, pasiūlė netinkamus amortikus? Nors pasivadino "Alfa Specialists". Kituose saituose mažiau 120 eurų už vieną (be atsiūntimo kainos) neradau. Keista... ^-^
-
Kauno Autobrava dave 10% nuolaida:
1. Paskirstymo dirzas 130,52lt
2. Tepalo filtrai 2vnt. 58,22lt
Legendos apie Autobravos deklaruotas nuolaidas klubiečiams taip ir lieka legendomis? :lol:
Per daug nesigilindamas prasiau "Alfa romeo klubo nario" nuolaidos. Sako "ok". Ant saskaitos aiskiai parasyta 10% nulaida filtrams, 10% nuolaida dirzui. Esu mates kitoje temoje, kad turetu buti 25% :)
p.s. Autobravos kainos pradzioje buvo be pvm, dabar pataisiau i kainas su pvm.
10% nuolaida nuo kainos be pvm, tai reliai nesigauna ir tu 10%.
-
Esu mates kitoje temoje, kad turetu buti 25% :)
Suabejuosiu, negali būti tokių didelių nuolaidų. Nes normali margin iš tokių pardavimų 30-40%.
-
vilniaus autobrava. veiksmas siandien.
virsutine svirtis trw (orginalas). kaina 236 lt. su nuolaida 188,8 lt
galinio stabilo ivores (su orginaliu zenkliuku). gamintojas hq. kaina 38 lt/vnt. su nuolaida 28,5 lt. (pirkau 2 vnt.).
viso 250 lt.
su cekiuku.
plius malonus aprtanavimas.
negaliu skustis. man patiko.
nuolaidas pritaike kai parodziau nario pazymejima. nuolaida 20 proc.
taip pat pasiule atlikti darbus su 25 proc. nuolaida, bet vis tiek brangoka.
nuolaidu sistema veikia ;)
ar 156
ps beje, siandien pirkau pora detaliu ir autoprizmeje. parodzius pazymejima tvarkingai ir kulturingai aptranavo ir pritaike 15 proc. nuolaida
-
Esu mates kitoje temoje, kad turetu buti 25% :)
Suabejuosiu, negali būti tokių didelių nuolaidų. Nes normali margin iš tokių pardavimų 30-40%.
Abejok, neabejojes. Klubo nariai turi 25% nuolaida Autobravoje. Pabreziu, kad turi klubo nariai, o ne forumieciai visi. 8)
-
Buvau pasiryzes didesnem investicijom, sugedo generatorius. 200lt devetas, nes mano ne tik rele, bet ir guolius reikejo keist. Tai paskaiciavau kad devetas neklebantis gal ekonomiskiau, nes krovimo rele kainuoja virs 80 lt, o geri guoliai dar apie 100lt. Dabar uz 200gavau dar atsarginiu detaliu kruva. Po to ryte nebeuzsikuriau, pajungiau kompa, rodo faziu neatitikima. Reiskia kaltas daviklis arba veleno arba paskirstymo velenelio. Paziuriu, paskirstymo velenelio daviklio pakeitimas tas pat, kaip ir dirzelio keitimas su degimo nustatymu . Pats tiek laiko neturiu ir garantijos kad be spec fiksatoriu gerai padarysiu. Paskambinau i Siauliu tipo a lia autobrava, daugoka gaunasi, valanda 90lt, darbo 2-3 valandom plius davikliai abu apie 240lt. Jei alkuninio daviklis keiciasi paprastai, galvoju bandysiu pakeist ji, tuo labiau, kad su oscilografu patikrinau paskirstymo velenelio davikli, signalai lyg ir ateina kiek suprantu savo prazilusia galva. Papirkau deveta alkuninio davikli azu 30lt, plius radau kartu ir skiva idealaus stovio uz 100lt. Mano jau amortizacines gumos paplysusios. Bandau pajungt oscilografa prie alkuninio daviklio, neprieinu, bandau atjungt fiske, irgi negaliu. Smalsumo delei pasukau rakciuka ir uzsikure.
Isvada butu tokia. Kai keiciau generatoriu, matomai patampiau alkuninio daviklio laida, nes jis salia generatoriaus ir pabloginau kontakta fiskeje. Po keliu dienu jis visai pradingo.
Isvada2. Pakankamai daznas alfu gedimas del kontakto dingimo fiskese. Kai rasiau anksciau, fiskes atrodo hermetines, bet kazkaip jose atsiranda dregme, kontaktai oksiduojasi ir kazkas masinoje sugenda.
Isvada3. Jei buciau vares i servisa, buciau garantuotai suplojes ne maziau 600lt, o gal ir daugiau, jei dar butu vare i diagnostika plius masinos gabenimas iki serviso. Dabar turiu atsargoje veleno davikli, atsargai susiradau veleno skiva, ir viskas tekainavo 130 lt.
Isvada4. Turejimas diagnostikos kabelio ir kazkiek smegenu daikte vadinamam galva, gerokai sumazina finansiniu nuostoliu galimybe.
-
uz pagrindini dirza ir 3 guolius (visas keitimo komplektas) - 685 Lt
-
AR 166 2.0 TS
guolis įtemp. 145Lt
guolis įtemp. 218Lt
guolis parayit. 87Lt
diržas 68Lt
diržas 56Lt
Variatorius 612Lt
Riebokšlis 58 Lt
Riebokšlis 34Lt
Riebokšlis 37Lt
Indėkliai 57Lt
-----------------------
Viso: 1372Lt
Darbas: 500Lt
----------------------
Viso: 1872Lt
Vidutines sanaudos sumazejo nuo 13.5 l iki 8.5 l, magistraleje nuo 9 l iki6.8 l mieste nuo 15 l iki 9.5 l
-
tai cia sanaudos vazinejant su e85?
-
ne, vzinejant su dujom.... pas mane su dujom alfos pagaminimo metu. pagl dokus ji lyg tai su dujom buvo pagaminta... bet ekonomija zymiai pastebema... ir galia jauciasi... :smilie: bet aisku iskarto tiek pinigu supota, kad blin per pinegine dave... bet ka padarisi... cia jug alfa, ir tuo visks pasakyta... butu kita, parduociau ;D
-
Per du metus atlikti darbai:
Koloneles restauravimas - 420lt
vairo trauke - 60lt
ratu geometrija -
galines pakabos mazieji sailentai 2vnt - 40lt
stabilizatoriaus ivores galines pakabos 2vnt - 36lt
greiciu dezes tepalo keitimas 2l -80lt
stabdziu skyscio keitimas 1l 20lt
varyklio alyva plius visi filtra ~160lt
stabziu diskai priekiniai + galiniai + visos kalades trw ~760
valytuvu gumeles 2vnt 6lt champion
dazai karscui atsparus 26lt sidabriniai
Tik daliu kainos,kaika seniai keiciau tai kainos plius minus :)
-
Slenkscio priklijavimas - 80 Lt.
Labai dekingas Kasper uz operatyvia ir per kelias valandas atlikta operacija. 8) :alaus: :alaus:
-
stabziu diskai priekiniai + galiniai + visos kalades trw ~760
valytuvu gumeles 2vnt 6lt champion
Diskai 110(pora) x2 = 220 LTL, kaladelės 40(pora) x2 = 80 LTL, SUM=300 LTL
Priekinis stiklas (naudotas) 150 LTL (turbūt permokėjau)
Valytuvai Bosch - 150 LTL ??? (nieko, užtai 3 metus jau nekeičiu)
-
Naujausia "deklaracija" 156 1.8:
1. Vandens pompa Hepu 40lt (su ispudingo dydzio nuolaida)
2. Kapyrai ~200lt
3. Priekinio stab traukes TRW 2x44lt
4. Pr. virsutines svirtis TRW 190lt
5. Galiniu amortiku atramines gumos 2x110lt
5. Pora galiniu skersiniu svirciu (tiesiog atsargai paemiau) ~45-55lt
-
Priekinė važiuoklė "Pas Vilių":
Alfa 156.
Dvi viršutinės šakės (restauruotos);
Stabilizatoriaus gumos;
Išrinkimas, sudėjimas.
Ratų suvedimas.
Suma: 200Lt. Suteikta garantija.
-
Is forumiecio 2x Virsutine, apatine sake,pr. stab. traukė 560lt Dekingas ;) Darbas ir stab.sailenas(ten tolimesnis) 130lt Pas dede. Viso 690lt
-
Sankabos komplektas "Valeo" - 600 LT
Darbas - 180 LT (Andrius, Krekenava)
-
156 2.5 v6 98'
vaziuokles remontas
Apatine sake (Andrius krekenava) 100
visa kita restauruota Šasi:
abi stab. traukes 4 galai 120
abieju pusiu virsutiniai sarnyrai ir 4 sail. 240
K P tr angaliu gumos 10
abu apatiniai sarnyrai 180
D P sakes abu sail. 80
K P sakes sail. 40
gal. stab. tr. 4 galai 120
vidines stab gumos 60
galo skersiniu traukiu sail. b galai 320
suvedimas 60
2 isorines granatu gumos 70
1 vidine granatos guma 20
dar kazkas ko neiseina iskaityt lape po 10, 30 ir 80 lt.
Pabaigai - vaziuokles remontas 1400lt ir garantija 20000km
-
nu ka ir man nusimato islaidu tai va ka surase meistriukai
sarnyrai 2vnt 100lt
sakes gumines yvores 4vnt 80lt
stabilizatoriaus traukes 2vnt 70lt
stabilizatoriaus gumos traverse 2vnt 120lt
ir apatines sakes galines yvores 2vnt 70lt
tai tirk va man nusimato islaidu ce restauravimas su darbu kartu
-
AR 155 2.5 TD
mano paskutiniai darbai - servise :
galinio salniko (riebokslio) keitimas,
tepalai i varikli +filtras
greiciu dezei pakeisti tepalai
vakumo slangute pakeista
viso 615 Lt
dar laukia stabdziu keitimas (galo)
nauji stabdziu diskai, kaladeles, ir rem komplektas (2vnt) suportams, - 132 lt
na dar keli irankiai kad suportus galeciau susirinkt :)
paskui kazkada veliau, turbina reiks paziuret, ir pan. :)
-
Stargazo duju iranga pakeista i Lietuviam prieinama LPG TECH...... Stargazo nieks ant lietuveles patvarkyt negalejo... pakeitimas atsejo 1200...... Dabar vel :masina:
-
Priekines vaziuokles visas komplektas 750(FAST)
Guolis galinio rato 60(srotas)
Uz darba 200 ;D
-
Stargazo duju iranga pakeista i Lietuviam prieinama LPG TECH...... Stargazo nieks ant lietuveles patvarkyt negalejo... pakeitimas atsejo 1200...... Dabar vel :masina:
Zinok sita iranga kazkada giminaiciui Mazeikiuose sureguliavo be problemu :)
-
Stargazo duju iranga pakeista i Lietuviam prieinama LPG TECH...... Stargazo nieks ant lietuveles patvarkyt negalejo... pakeitimas atsejo 1200...... Dabar vel :masina:
o kur panevezyje dejo iranga, cia viska keite tik baliona paliko?
-
Stargazo duju iranga pakeista i Lietuviam prieinama LPG TECH...... Stargazo nieks ant lietuveles patvarkyt negalejo... pakeitimas atsejo 1200...... Dabar vel :masina:
o kur panevezyje dejo iranga, cia viska keite tik baliona paliko?
tik balionas su vamzdynu liko.... Keite Kupiškyje ;)
-
Stargazo duju iranga pakeista i Lietuviam prieinama LPG TECH...... Stargazo nieks ant lietuveles patvarkyt negalejo... pakeitimas atsejo 1200...... Dabar vel :masina:
Zinok sita iranga kazkada giminaiciui Mazeikiuose sureguliavo be problemu :)
Ieškojau kas turi programine įranga... butent mano kompui nieks neturejo.... Taip, kad galiu uz gera buteliuka padovanot kompa, 6 purkstukus, reduktoriu :)
-
gal kas zino siuo metu kainas AR 166 2.0 TS stabdziu diskai ir kalades. Ar ne per brangu?
Brembo priekiniai diskai 145Lt (vnt.)
kalades Ferodo 120Lt (vnt.)
kazkaip nenoriu permoket... seniai tvarikiau savo afute ir jau siandiena biski nesiorientuoju kainuose... :)
-
gal kas zino siuo metu kainas AR 166 2.0 TS stabdziu diskai ir kalades. Ar ne per brangu?
Brembo priekiniai diskai 145Lt (vnt.)
kalades Ferodo 120Lt (vnt.)
kazkaip nenoriu permoket... seniai tvarikiau savo afute ir jau siandiena biski nesiorientuoju kainuose... :)
Paklausk pas KASPER, jis geras kainas dalim turi.
-
gal kas zino siuo metu kainas AR 166 2.0 TS stabdziu diskai ir kalades. Ar ne per brangu?
Brembo priekiniai diskai 145Lt (vnt.)
kalades Ferodo 120Lt (vnt.)
kazkaip nenoriu permoket... seniai tvarikiau savo afute ir jau siandiena biski nesiorientuoju kainuose... :)
Na, neprekiauju dalim, bet manau, kad nepermokėsi. V6 stabdžiai didesni, bet ir mokėjau po 190 Lt/vnt. kaladėlės man kainavo 140, bet buvo ne ferodo.
-
Generatoriaus remontas servise http://www.3elektronai.lt/ :
Generatoriaus uzdejimas/nuemimas 150 Lt
Remontas 50 LT
Detales : Šepetėliai, Guoliai, žiedeliai 50 Lt
Viso :260
-
Pasiruosimas pries saltaji sezona AR 156:
Tepalai "Castrol" 5W30 5l 169lt, tepalo filtras 40lt, salono filtras 75lt.
Darbas: 0lt.
Viso: 284lt.
-
Generatoriaus remontas servise http://www.3elektronai.lt/ :
Generatoriaus uzdejimas/nuemimas 150 Lt
Remontas 50 LT
Detales : Šepetėliai, Guoliai, žiedeliai 50 Lt
Viso :260
man sudejus kazkaip gaunas 250 :D
bet kokiu atveju - jie turi dar viena klienta.. :)
-
10lt uz alu :)
-
Pirkau
AUTOPRIZME tepalo siurblio tarpine (1.8/2.0 16V TS)- 40Lt (tokia labai sustra su metalo intarpu) -
AUtogralis- analogas 8Lt (paprasta tarpinele, be jokiu navartu bet manau laikytu)
Vairo traukes apsauga 155 - autoprizme 40/75Lt (termoplastas)
AUTOGRALIS 14 Lt vienetas (termoplastas)
Balansyro dangtelis Autoprizme 25Lt, bent jau riebokslis butu...
-
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 110kw pakeisti tepalai, oro, kuro, salono tepalo filtrai, pakeistas skirstymo dirzo komplektas, kompiuterine diagnostika, remontuotas kuro purkstukas (leido pro sali). Viso 1017 Lt
Viska atliko SPEED racing, likau 100 proc. patenkintas :smilie:
-
Ilgai neprižiūrėtos alfos prikėlimas antram gyvenimui:
Galinė važiuoklė (keitėsi absoliučiai viskas, apart kažkurių traukių) - 490 LT.
Priekinė važiuoklė (šarnyrus restauravo) - 500 LT.
Sankaba (pirmasis gedimas, jei taip galima pavadinti) ir jos keitimas - 800 LT.
Šiandien nupirkau termostatą, nes dabartinis neveikia, į šlangą įdėtas universalus, o pati šlanga per trumpa ir užmynus tapkę antifryzas bėga žemėn... 110 LT. Šlanga originali likusi.
Galinių stabdžių remont. komplektas, tvarkymas - 200 LT.
Pakaitinimo žvakių rėlė - 60 LT.
Valytuvo rėlė, varikliukas ir mechanizmas - 150 LT (Tauras :()
Pakeista sulaužyta pliusinė klema, atšildytas kuro dangčio pypsikas ir dar kažkas - 25 LT.
Šiandien padariau ratų suvedimą - 60 LT.
Toliau papildomos išlaidos:
Zapaskė, atšvaitai, kalpokai ir kitos smulkmenos - 120 LT.
Variklio apsauga - 65 LT.
Viso: 2580 LT.
Padariau išvadą, kad kitą kartą atidžiau ir priekabiau apžiūrėsiu automobilį.
-
Esnyper ir dar jauciu ne "kaulas" masina ane? :D
-
Dar ne, tačiau viskas juda į gerąją pusę ;D
-
Esnyper - apsauga kur jamei? padori? as saviskei ir noriu prisaudyt :)
-
Jamiau iš pažįstamų Aleksoto turguj, kur naujom detalėm prekiauja. Ne taiwanio gamybos, o lenkiška. Praktiškai kiekvieną dieną girdžiu, kaip dirba savo darbą. O tėvas jau 3-is metus tokią užsidėjęs. Dar nepavedė. Jei gerai pamenu salono kaina ~100 Lt.
-
O mano Gariunuose pirkta lenkiska apsauga net vienos ziemos neatlaike - dabar byra gabalais :(
Kurioj vietoj ten Aleksoto turguj tie zmones stovi? gal koki tel. ju turi? reikes gal kada lankantis Kaune uzsukt ir pasiimt.
-
http://www.remautlita.lt/?b=kontaktai
Pagal jų kainoraštį - 80 Lt.
-
Jei kas važiuosit pirkt variklio apsaugos - prikabinkit ir man vieną :alaus:
-
Jei kas važiuosit pirkt variklio apsaugos - prikabinkit ir man vieną :alaus:
kad jie tiek kaune tiek vilniuj yra :)
-
Prieš technikinę:
1. Apatinių šakių šarnyrų restauravimas
2. Viršutinės šakės restauravimas
3. Stabilizatoriaus traukės
4. Viršutinės šakės sailentblokai
5. Priekinio rato suporto perrinkimas
6. Varlytės pakeitimas (atbulinio lempų)
7. Spyruoklės ir jų keitimas
Viso (detalės + darbai): 746 Lt.
Ir ta proga grįžtant iš meistrų į subinę įmontavo kablukas :-X
-
Prieš technikinę:
1. Apatinių šakių šarnyrų restauravimas
2. Viršutinės šakės restauravimas
3. Stabilizatoriaus traukės
4. Viršutinės šakės sailentblokai
5. Priekinio rato suporto perrinkimas
6. Varlytės pakeitimas (atbulinio lempų)
7. Spyruoklės ir jų keitimas
Viso (detalės + darbai): 746 Lt.
Ir ta proga grįžtant iš meistrų į subinę įmontavo kablukas :-X
Kur darei? Gana normali kaina.
-
Pas pažįstamus servise. Meistras neseniai pats Alfą nusipirko ;D
Būtų ant ~50 Lt pigiau, bet neturėjau laiko nuvežti dalių. Pats perku iš Autogralio gerom kainom, o meistras iš Eolto, kur kainos kartais gan keistos būna (genero diržas - 60 Lt).
-
Pasidalinsiu ir savo išlaidom, viska tvarkiau http://www.alfaservisas.lt/
AR 147, 1.6ts 88kW
Detalės:
Velenėlis išmet. (naudotas) - 50eu
Trosas rankinio k/p (Naujas) - 16eu
Trosas rankinio d/p (Naujas) - 16eu
Diržas paskirstymo (Naujas) - 23eu
Viršutinė svirtis d/p (Nauja) - 38eu
Apatinė svirtis k/p (Nauja) - 56eu
Apatinė svirtis d/p (Nauja) - 56eu
Antifrizas - 10eu
Vandens siurblys (Naujas) - 42eu
Guolis įtempimo - (Naujas) - 54eu
Guolis įtempimo - (Naujas) - 26eu
Detaliu suma: 387eu
Remonto darbai:
Rankinio trosų keitimas - 15eu
Elektros darbai(kuro daviklis rodė 0 pastoviai) - 40eu
Paskirstymo diržo keitimas - 87eu
Vandens siurblio keitimas - 15eu
Viršutinės svirties n/p - 20eu
Apatinės svirties keitimas - 52eu
Velenėlio keitimas - 15eu
Oro pagalviu remontas(gale keleivio pusėje) - 16eu
Darbų suma: 260eu
Iš viso 647eu, nusiderėjom iki 640eu. Paskui automobili atsiemus kuro bakas vistiek rodė 0 kad ir pilna baką pripyliau ir rankinio trosai nebuvo pakankamai priveržti (automobilis redėjo užtraukus rankini), pristačius auto atgal visa tai sutvarkė "nemokamai", gal tiesiog klaidų padarė bet greitai viska sutvarkė.
Paskui:
Oro filtras - 12eu
Salono filtras - 15eu
Tepalo filtras 11eu~
Tepalai Selenia 20k - 40eu
Lemputė artimojo žibinto - 2eu
Duslintuvo gumelė 2x - 9eu
Darbai - 0, keičiausi pats.
Po to kompensatoriai - 8eu už 1vnt, išviso 16, sumoj 128eu. (pirkta iš http://www.robetas.lt/)
Kompensatorių keitimas - 100eu
Variatoriaus tvarkymas/užtildymas - 30eu (nežinau tiksliai ką jam darė bet užtildė)
Variatorius tvarkytas keičiant kompensatorius, darbai atlikti Alfasersive, šį karta viską profesionaliai atliko)
Ilgokas sąrašiukas, bet gal kam pravers kainas palygint. Jaučiuosi tikrai daug atidavęs už viską :-\
-
ar 147 vertas tokiu remonto pinigu?
-
ar 147 vertas tokiu remonto pinigu?
Na čia jau kaip kam, kiek matau nelabai daug fanų turi 147, na bet man asmeniškai jį labiausiai patinka, tai atsakysiu į tą klausimą, taip verta.
-
ar 147 vertas tokiu remonto pinigu?
O ko ne? As praita men i senuke savo 156sw remontui isleidau 620e. Restauravau turbina (perputinejo) ir keiciau dirzus :D Dar manau kokia ~80k km su ja nuleksiu
-
Po to kompensatoriai - 8eu už 1vnt, išviso 16, sumoj 128eu. (pirkta iš http://www.robetas.lt/)
Kompensatorių keitimas - 100eu
Variatoriaus tvarkymas/užtildymas - 30eu (nežinau tiksliai ką jam darė bet užtildė)
Variatorius tvarkytas keičiant kompensatorius, darbai atlikti Alfasersive, šį karta viską profesionaliai atliko)
Ilgokas sąrašiukas, bet gal kam pravers kainas palygint. Jaučiuosi tikrai daug atidavęs už viską :-\
Pirmą kartą girdžiu, kad jį tinkamai sutvarkytų ar kitaip užtildytų. Yra kas tvarkėsi juos, bet tai trumpa pagalba. Visi naujus deda keičiant diržus. :) Nesugalvojo tau jo pašalint ir užvirint? Nes pagal išleistą sumą, tai abejoju ar tau jį perrinkinėjo... esu girdėjęs, kad kai kurie auksarankiai taip spręndžia variatoriaus problemą. :D
-
Pirmą kartą girdžiu, kad jį tinkamai sutvarkytų ar kitaip užtildytų. Yra kas tvarkėsi juos, bet tai trumpa pagalba. Visi naujus deda keičiant diržus. :) Nesugalvojo tau jo pašalint ir užvirint? Nes pagal išleistą sumą, tai abejoju ar tau jį perrinkinėjo... esu girdėjęs, kad kai kurie auksarankiai taip spręndžia variatoriaus problemą. :D
Pagal Fiat/Alfa Romeo serviso biuletenį, oficialus variatoriaus remontas yra galvos nuėmimas, vieno tepimo kanalo gilinimas įstatant į jį vienpusį vožtuvėlį + galvos statymas atgal. Pats vožtuvėlis gal 2 eur kainuoja, tačiau darbas... :D Logika paprasta, vožtuvėlis sulaiko tepalo slėgį galvoje, todėl variatorius 'nebebadauja' ir nebedainuoja kalenimo dainų.
Kitas būdas keisti variatoriaus tarpinę ir spyruoklytę, tačiau čia gana laikinas sprendimas, arba neefektyvus. Šitas komplekčiukas 10 EUR kažkada kainavo.
Trečias būdas virinti jį, bet tada mašina niekada nepasieks deklaruojamų kilovatų.. Kitaip tariant, liks visada buka.
Abejoju, kad Alfaservisas jį tvarkė pagal oficialias instrukcijas už 30 EUR, galbūt antrą variantą darė, bet pigiausiai tai būtų trečias..
-
Vat tame ir bėda kad nežinau ką tam variatoriui darė, buvau labiau susirūpinęs kompensatorių kalenimu, vat tiesiog pasiūlė kartu su jais sutvarkyt variatorių, nors asmeniškai negirdėjau kad būtų problema su juo lyg ir neskleidė jis garsų, tai arba problemos jame net nebuvo arba kompensatoriai kalė perdaug stipriai kad išgirsti variatorių. Bet pacituosiu ką mechanikas pasakė "Kai aš įlendu į variatorių, jis amžiams užtyla" Na ir jei atkreipti dėmesį į tvarkymo budus ir į tai kas buvo pasakyta, tai labiausiai tikėtinas variantas jog jį užvirino? Bet tada pagal viska turėtu sumažėti auto galia, bet galios sumažėjimo kaip ir nepastebėjau, nors dabar dažnai apsuku nekeliu, važiuoju ramiai tai net nežinau ką galvoti :D
P.S. pridedu video kur girdisi kaip kompensatoriai kaleno pas mane: https://youtu.be/FGAcC29fUHo , gal kažkas išgirs čia variatorių?
-
Tu pasuk Giriui ir paklausk, kokiu būdu jie sutvarkė tą variatorių? Juk tu savininkas, turi teisę žinot :)
-
Na stipriai kaleno. Baisiau uz dyzeli :)
-
Sakai, "Si karta viska profesionliai atliko", taciau: "automobili atsiemus kuro bakas vistiek rodė 0 kad ir pilna baką pripyliau ir rankinio trosai nebuvo pakankamai priveržti" :D Tiesiog, prajuokino, nieko asmenisko :) Siaip Vilniuj, jau turit rimtesne vieta, kur Alfas tvarkyti, nes apie Alfaservisa, kiek matau, daugiausia tik skundai, tai as ten, is viesinamos info, nelabai tureciau noro vaziuoti ir dar svarbiems darbams :)
-
Tai kas žino, ten ir nevažiuoja :)
Jei skelbime parašyta, kad prižiūrėta ir remontuota Autoprizmėj ir Alfaservise, tai geriau tos mašinos nepirkti :D
-
Sakai, "Si karta viska profesionliai atliko", taciau: "automobili atsiemus kuro bakas vistiek rodė 0 kad ir pilna baką pripyliau ir rankinio trosai nebuvo pakankamai priveržti" :D Tiesiog, prajuokino, nieko asmenisko :) Siaip Vilniuj, jau turit rimtesne vieta, kur Alfas tvarkyti, nes apie Alfaservisa, kiek matau, daugiausia tik skundai, tai as ten, is viesinamos info, nelabai tureciau noro vaziuoti ir dar svarbiems darbams :)
:D Šiek tiek ne taip supratai, eiliškumą supainiojai. Čia kai pirma karta atidaviau jiems auto remontuot buvo štai tokiu "prikolų" :D Bet jau kai kitą kartą kompensatorius keičiausi tai viskas buvo gerai :)
Na ne už ilgo planuoju išbandyt tą pasiūlyta rimtesnę vietą, tačiau kol kas man ta vieta skamba kaip reklama, žiūrėsim kaip bus ištikro.
-
Tai kas žino, ten ir nevažiuoja :)
Jei skelbime parašyta, kad prižiūrėta ir remontuota Autoprizmėj ir Alfaservise, tai geriau tos mašinos nepirkti :D
Tas parodo, kad savininkas buvo ganėtinai turtingas asmuo :D Dėl kokybės kitas reikalas.
-
Tas parodo, kad savininkas buvo ganėtinai turtingas asmuo :D Dėl kokybės kitas reikalas.
Labai tiksliai pasakyta, buvo turtingas asmuo, dabar jau nebe :)
-
Easy2, tai ar susitvarkei tepalo deginimo problemą? :)
-
alfaromeo 166 2,4 jdt
sankabos komplektas(valeo) 1000lt pirkta lietuvoj.
visos kitos dalys pirktos airijoj alfos centre.
1. pagrindis dirzas,itempejas,vandens pompa 230e
2.priekinio rato guolis 80e
3. variklio apdailos dangtis 150e
4.priekinis zenkliukas 38e
5. priekinio rato viena posparnio dalis 40e
6.galiniu dureliu visas uzrakto mechanizmas 80e
plius keturios naujos r 18 padangos dar 400e.
uz dirza nemokejau istikruju ne cento, sutariau su pardaweju ir saskaitoj parase ne alfa romeo o fiatas,taip kad tas dirzas buwo skirtas valdiskui fiatui ;D
su sankaba problemu nebuvo, turbut tikrai keista.
1. pakeistas buvo tik dirzas ir pompa, guolis ir tempejas palikti buvo antrai kadencijai. dirza keiciau likus 60km iki 100000 atlaike, viskas ok. bet guoliai grojo kai iseme tai baisiai.
2. ratu guoliai uzt nepradejo, nupirko kokybiska turbut.
3. visa kita ok.
p.s. isimta pompa nesiskiria nuo naujos, turbut ant jos irgi netaupe. galiu padovanot.
uztat vaziuokle buvo apleista, su priekiu kariaut nereikejo,viskas ten tvarkosi nesudetingai ir palyginti nebrangiai. o su galu vargo buvo kas 10 000km. ir kai buvo galui sudetos Lemforder detales bedos baigesi, nes nuvaziavus apie 20 000. pardaviau auto :). bet ir toliau teks remontuoti ja man. paguoda tik kad jau ne uz dyka, ir dalys nekainuos :D