Klausimas ne konkrečiai apie Alfa Romeo: Ar keičiant vožtuvų dangtelio tarpinę verta visą sutepti silikonu? Vieni tepa, kiti ne. Faktas, kad tam tikras vietas (kampai, didesni išlinkimai) sutepti reikia, bet kaip dėl likusios dalies? Be to, kaip yra su dangtelio užveržimo eiga? Yra tam tikras eiliškumas, bet ar varžtai iškart užveržiami visa reikiama jėga, ar palaipsniui pereinant nuo vieno prie kito, kol pasiekiam reikiamus NM?

Sveiki, čia mano pirmas postas, nors šiaip jau beveik metus nesikišdamas skaitau šitą forumą. Norėčiau kažkada šiais metais įgyvendinti savo svajonę ir nusipirkti 159 Alfą. Porą metų seku skelbimus Autopliuse ir pastebėjau, kad naujų skelbimų 159 Alfai (o ypač kokybiškai) vis mažėja ir mažėja.

Norėčiau Alfos su odiniu salonu, bet pastebėjau, kad dažniausiai skelbimuose odinukės būna senesnio modelio (ne facelift). Taip pat norėtųsi ir modelio su navigacija (būtų gerai originali, kad vagims pirštukai neniežtėtų, nes laikysiu mašiną kieme), bet jie dar retesni...

Gal kas turit kokių įžvalgų ar patarimų mano paieškose? Domintų 1.9, 2.0 modeliai, vėlgi, su odiniu salonu ir pageidautina su navi.
Ar įmanoma kažką tokio ir nenutrinto gauti iki 6000-7000 eurų?

Facebook'e radau Eddie-Romeo, kuris atrodo randa puikius automobilius. O tas puslapis, kaip supratau, irgi priklauso forumiečiui, tad rašydamas čia tiesiog vienu šūviu nušausiu du zuikius, right?

Pora post'ų aukščiau tikra gražuolė TI įdėta, tik ten 2.4    Klausk forumiečio "toshkaz" (Eddie-Romeo), manau tikrai suras tinkamą variantą, 6-7k jau neblogi pinigėliai... Taip pat, kaip minėjo kolegos, verta pasidomėti "Autofficina.lt" arba "Autofficina.lv"

Nu ok, nauja tema apie tepalus uzgimo. Tai kokie tie geri 5W40 butu, pora rekomendaciju gal galima, su konkrecia "reklama"? Tiesiog reikia tepalu!

Į TBI tris metus pyliau Valvoline Synpower, keitimas kas 10k. Autofficinoj tada tokius pilstė, gal ir dabar dar pilsto...

Būtent taip ir galvoju, bet sako, kad 166 OEM. Tai dabar galvosūkis imti ar ne. Alfos originalių pusę metų nerandu.

Keista, kad 166-ai neina rasti original ratų. Juk ne koks deficitas čia.  Masiškai jos keliauja į šrotus, bent jau R17 ratų tikrai turėtų būti...

Kažkada "kariavom" su panašia situacija 166-oj, cypsėdavo naujas dirželis, iškaitaliojom viską - škyvą, įtempėjus, guolius, kol galų gale uždėjom kito gamintojo dirželį (iki tol buvom gal porą kitų firmų išbandę) ir problemos baigėsi. Sulyginus pasimatė, jog šiek tiek skiriasi diržo išpjovų formos (senasis matyt gerai nepriguldavo į škyvą...)