Deze ten 1:1 kaip ir mechaniniam TS, tik sankaba yra automatine. Gali buti, kad ir ecu toks pats, kaip manuale tik sankaba turi savo kompa siaip ar taip, tai paaiskintu pritaikyma kito variklio. Teorija is pasalies, nezinau, kaip ten su tais kompais yra, bet labai abejoju, kad kazkas is auksarankiu uzsiimtu perrasineti toki, pavadinkim vienetini ecu, vienetiniam atvejui, vien tam, kad ikisti mazesnes kubaturos varikli, kurie apskritai nera joks deficitas. Variklis greiciausiai bus 1.8, jei nera balansyriniu velenu, jam labiau tinka deze nuo 2.0, 1.6-iems.