AR 147: Imobilaizerio problema

[marookizz]

Pastaruoju metu pradejo grubaut imobilizatorius. Ijungus degima ismeta imobilizator error. Bet ne visada. Buna kad sakykim kas 10 uzvedimu ismeta erora, buna kad du kartus is eiles. Kai ismeta erora, isjungiu degima ir bandau dar karta, tada viskas gerai. Kas galetu buti?

[vanagiux]

Pastaruoju metu pradejo grubaut imobilizatorius. Ijungus degima ismeta imobilizator error. Bet ne visada. Buna kad sakykim kas 10 uzvedimu ismeta erora, buna kad du kartus is eiles. Kai ismeta erora, isjungiu degima ir bandau dar karta, tada viskas gerai. Kas galetu buti?

Gali buti spyneles isdilimas, man buvo taip su 166 alfa, spynele buvo ant tiek isdilus, kad net raktas uzvestai issitraukdavo, tai irgi budavo tokios bedos, spynele perrinko ir bedos pasibaige.

Daugelis ta gedima sprendzia dar vienu budu - is raktelio isima "cipa" ir ji priklijuoja prie imobilaizerio ziedo esancio prie spyneles po apdaila - jokiu daugiau bedus nebera.

[marookizz]

o kaip susijes spyneles isdilimas ir kapsulytes priklijavimas prie ziedo?

[shpuncik]

Pastaruoju metu pradejo grubaut imobilizatorius. Ijungus degima ismeta imobilizator error. Bet ne visada. Buna kad sakykim kas 10 uzvedimu ismeta erora, buna kad du kartus is eiles. Kai ismeta erora, isjungiu degima ir bandau dar karta, tada viskas gerai. Kas galetu buti?

diagnostika pasakys tiksliau kas ten jam nepatinka. iš dažniausiai pasitaikančių gedimų tai arba rakte esančio čipo bėdos (po numetimų ar pan.) arba aplink spynelę esančios antenos senatvė.

[marookizz]

reiks pabandyt kita rakteli pasiimt

[Esnyper]

Diagnostika nieko nepasakys, nes klaida visais atvejais bus viena ir ta pati. U1600 Electronic Key.
Pas mane patį kartais imobilaizeris sugalvoja pakvailioti. Pavyzdžiui vakar visą dieną iki vėlaus vakaro stovėjo atidarytom durim lauke. Teko gal 10 min kankintis, kol užgeso code. Atvažiavus į Kauną ir pasimalus po miestą daugiau CODE nebeužsidegė.

Visą vasarą atvažinėjau, nei kart nebuvo užsidegęs CODE. Atėjo žiema - retkarčiais užsidegdavo. Tiesa, patį pirmąjį kartą padėjo imobilaizerio antenos pravalymas.

Greičiausiai kalta spynelė, nes įdėjus raktą jaučiasi laisvumas, o ir užvestai mašinai galima išimti raktą (patogu ).

[shpuncik]

o kokiu būdu mechaninis spynelės gedimas/laisvumas yra susijęs su imobilaizerio gedimu?

[liuduks]

mąstymas statyt iš šroto, matyt 

[liuduks]

Diagnostika nieko nepasakys, nes klaida visais atvejais bus viena ir ta pati. U1600 Electronic Key.
Pas mane patį kartais imobilaizeris sugalvoja pakvailioti. Pavyzdžiui vakar visą dieną iki vėlaus vakaro stovėjo atidarytom durim lauke. Teko gal 10 min kankintis, kol užgeso code. Atvažiavus į Kauną ir pasimalus po miestą daugiau CODE nebeužsidegė.

Visą vasarą atvažinėjau, nei kart nebuvo užsidegęs CODE. Atėjo žiema - retkarčiais užsidegdavo. Tiesa, patį pirmąjį kartą padėjo imobilaizerio antenos pravalymas.

Greičiausiai kalta spynelė, nes įdėjus raktą jaučiasi laisvumas, o ir užvestai mašinai galima išimti raktą (patogu ).

Važiuojant dėl durnų kontaktų (apsivėlusių laisvų minimaliai) kaista jungtis ir atsijungia auštant, antenos kontaktus pravalyk, girdėjęs bairių kai gesina, CODE meta, į kokia ypatingesnę Kauno duobę pataikai.

[Esnyper]

Važiuojant dėl durnų kontaktų (apsivėlusių laisvų minimaliai) kaista jungtis ir atsijungia auštant, antenos kontaktus pravalyk, girdėjęs bairių kai gesina, CODE meta, į kokia ypatingesnę Kauno duobę pataikai.

Reiks paklaidžiot elearn'e, tačiau sutapo taip, kad jei ištrauki iš ECU pirmą fyškę nuo kairės, tai CODE dega. O ta pirma fyškė dar ir gazo pedalo signalą perduoda. Valyta milijonus kartų su visokiais contact cleaneriais, dabar iš vis su medvaržčiu priveržiau fyškę kad nė kiek nesujudėtų važiuojant Lietuvos bekele... Kokias 5-kias minutes buvo ramu... Aišku dabar tik po smūgio į duobę pora sekundžių gazas nusimeta, bet vistiek nervina. Greičiausiai reiks išsiimti ECU ir tiesiai į kontaktus prilituot laidus, bo užkniso negyvai