Variklio darbine temperatura

[Valerun]

Keista, kad žmonėm kyla tokie paprasti klausimai. Aišku, kad žiema variklis įšyla lėčiau, tuomet prieš pradedant važiuoti reiktų paprasčiausiai jį pašildyti ant laisvų. Pavyzdžiui, aš nejudu iš vietos, kol termometro rodyklė nepakyla tarp pirmos ir antros padalų (iki 50C-60C). Jei kas sakys, kad tai tik beprasmiškas kuro išdeginimas, tai priminsiu, kad važiuojant su šaltu varikliu susinaudoja žymiai daugiau kuro dėl žemos kompresijos ir padidintos trinties. Todėl tikrai apsimoka pasišildyti ant laisvų, nėgu važiuojant, nes tuomet sutaupysite kuro. 

[shpuncik]

Keista, kad žmonėm kyla tokie paprasti klausimai. Aišku, kad žiema variklis įšyla lėčiau, tuomet prieš pradedant važiuoti reiktų paprasčiausiai jį pašildyti ant laisvų. Pavyzdžiui, aš nejudu iš vietos, kol termometro rodyklė nepakyla tarp pirmos ir antros padalų (iki 50C-60C). Jei kas sakys, kad tai tik beprasmiškas kuro išdeginimas, tai priminsiu, kad važiuojant su šaltu varikliu susinaudoja žymiai daugiau kuro dėl žemos kompresijos ir padidintos trinties. Todėl tikrai apsimoka pasišildyti ant laisvų, nėgu važiuojant, nes tuomet sutaupysite kuro. 

kiek matęs vartotojo vadovose prie auto pridėtuose, tai šiuolaikinėm auto nerekomenduojama stovint šildyt - ant laisvų dirbant tepimas prastas ir šila lėtai. sėdi užvedi ir ramiai važiuoji nesidraskant.

[alfagta]

Keista, kad žmonėm kyla tokie paprasti klausimai. Aišku, kad žiema variklis įšyla lėčiau, tuomet prieš pradedant važiuoti reiktų paprasčiausiai jį pašildyti ant laisvų. Pavyzdžiui, aš nejudu iš vietos, kol termometro rodyklė nepakyla tarp pirmos ir antros padalų (iki 50C-60C). Jei kas sakys, kad tai tik beprasmiškas kuro išdeginimas, tai priminsiu, kad važiuojant su šaltu varikliu susinaudoja žymiai daugiau kuro dėl žemos kompresijos ir padidintos trinties. Todėl tikrai apsimoka pasišildyti ant laisvų, nėgu važiuojant, nes tuomet sutaupysite kuro. 

kiek matęs vartotojo vadovose prie auto pridėtuose, tai šiuolaikinėm auto nerekomenduojama stovint šildyt - ant laisvų dirbant tepimas prastas ir šila lėtai. sėdi užvedi ir ramiai važiuoji nesidraskant.

na tokios gamintoju rekomendacijos nešildit ant laisvu suprantamos. greičiau užlinksta motoras ir tada perki nauja auto..

[Esnyper]

JTD resursas yra didelis. Todėl užsivedi, nugramdai langus ir įsėdi į pradedančią šilti mašiną. Pačiam sveikiau, o varikliui jau didelio skirtumo tikrai nebus.

Kitas dalykas tepalai. Pilkit normalius ir nebesukit kiaušų apie tepimą.

[brumbrum]

Vgtu darė tyrimą, sušila variklis greičiau iškart užkūrus ir važiuojant, aišku nedraskant it kuro mažiau suvartojama tad...

[ogiz]

Sveiki, reikalas toks:
Per MES'a stebejau variklio temp rodmenis. Nuo salto iki karsto ir labai didele temp. paklaida rodoma prietaisu skydelyje.
Ties kazkur 77-80 laipsniu rodykle kaip ikalta skydelyje rodo 90, ir daugiau nekyla. Buvau ikaitines iki 105 pagal MES, o rodykle paneleje vistiek ikalta ant 90. Pati instrument paneli patikrinus su diagnostika rodykle suvaiksto nuo 50 iki 130 tad ji nepastrigusi.
Galetu gal kas patikrinti pas save ar irgi toks pat veikimo principas, ir nuo kiek tuomet turetu rodykle kilti virs 90 laipsniu
Variklis 2.0 jtdm bet manau ne esme, ar 2.4 ar 1.9

[Dancius]

O tau kas nors blogai veikia? Nesyla ar kažkas tokio?  Jai viskas OK nesuk galvos. Geriau ryte kai uzvedi paspausk defrosta ir pasimatuok kiek generas krauna ir gali nustebti

[ogiz]

Syla, esme tiesiog kad keiciant antifriza pastebejau toki dalyka, jog temp rodo 90 o gristamoji slanga vis salta. Reikejo dar bent 5 minutes kaitint kol atsidare termostatas.
Pasijungiau MES ir pamaciau jog dar reikia gerokai pakaitinti kol pasieks realius 90 laipsniu nuo rodomu paneleje. Bet kaitinant toliau temp pasieke 105 o rodykle ne krust.
Kiek dabar uzsienio forumu panagrinejau panasu kad iki 115 rodykle ir bus ikalta ties 90, na tokia Italiska paklaida ~40 laipsniu
Tai ir kilo klausimas ar tikrai rodykle neturetu bent kazkiek pakilti virs 90 kai variklio temp >100 laipsniu
2) klausimas nuo kiek turetu isijungti ventiliatorius? Neturetu virs 100 bent pirmas greitis jungtis?