Variklio darbine temperatura

[saules_vejas]

Pasiidomauti noriu tu kurie vairuoja 159 dyzeliniu motoru - iki kokios darbines temperaturos uzsyla jusu Alfu varikliai lauke esant minusinei temperaturai? Pats pastebejau, jog esant saltukui lauke ko tai nelabai syla variklis, kad pavyzdziui ir siandien, lauko temperatura minus 5, o variklis uzsyla tik iki 65 laipsniu nesvarbu ar vaziuoji uzmiestyje ar mieste ir i salona tokiu atveju puciamas ne pakankamai karstas, o toks galima sakyti drungnas oras :V tad ir idomu kokia situacija pas kitus, kad zinociau ar tie 65 laipsniai yra normalu ar reiktu kito termostato ieskotis

[vanagiux]

Pas mane dyzelinese alfose ziema prie -20 uzmiestyje budavo ~80-85 tiesa termostatas buvo kiek perdarytas, bet tikrai buvo labai puiku. O siaip - keisk termostata.

[Esnyper]

10 min kol gramdžiau langus + ~2km ramaus važiavimo (iki 1.5k apsukų) - 50 yra. Tuomet jau priklauso nuo vairavimo stiliaus. Galima per 1km iki 90 pašildyt, galima per 4-6km iki 87 pastatyt. Nemanau, kad kažkas skiriasi 159'toj.

[Zhalias]

Pasiidomauti noriu tu kurie vairuoja 159 dyzeliniu motoru - iki kokios darbines temperaturos uzsyla jusu Alfu varikliai lauke esant minusinei temperaturai? Pats pastebejau, jog esant saltukui lauke ko tai nelabai syla variklis, kad pavyzdziui ir siandien, lauko temperatura minus 5, o variklis uzsyla tik iki 65 laipsniu nesvarbu ar vaziuoji uzmiestyje ar mieste ir i salona tokiu atveju puciamas ne pakankamai karstas, o toks galima sakyti drungnas oras :V tad ir idomu kokia situacija pas kitus, kad zinociau ar tie 65 laipsniai yra normalu ar reiktu kito termostato ieskotis

Turi būti 90 - teks keist termostatą.

[Fylfot]

Man vakar, bevažinėjant mieste, išmetė pranešimą, kad tepalo temperatūra pasiekė kraštutines ribas ir vidury sankryžos užgesino variklį. Įjungiau degimą, temperatūros daviklis parodė maksimalią 130 laipsnių ribą (nors net sniegas nuo kapoto nenutirpo), pabandžiau užvest - vėl išmetė pranešimą ir užgesino variklį. Kadangi reikėjo kažkaip bent iš sankryžos išvažiuot, nes kitų vairuotojų nepasitenkinimas jau liejosi klaksonų garsais - pabandžiau vesti antrą kart ir - temperatūros rodyklė teberodė apie 60 laipsnių, auto užsivedė. Klaidų daugiau nebemetė, bet ir temperatūra aukščiau nebepakilo... Tai net nežinau, ar čia temperatūros daviklis koks, ar termostatas...

[Vaidas.Č]

Kai tik krito temeperatura rudeni iki 80c ir basta. Stoviu kamsciuose iki 70 nukrenta.

[Steponas]

10 min kol gramdžiau langus + ~2km ramaus važiavimo (iki 1.5k apsukų) - 50 yra. Tuomet jau priklauso nuo vairavimo stiliaus. Galima per 1km iki 90 pašildyt, galima per 4-6km iki 87 pastatyt. Nemanau, kad kažkas skiriasi 159'toj.

skiriasi. 159'ose temperatura stovi gerai ir susyla gerokai greiciau nei 156 (bent 2.4)

[Vaidas.Č]

10 min kol gramdžiau langus + ~2km ramaus važiavimo (iki 1.5k apsukų) - 50 yra. Tuomet jau priklauso nuo vairavimo stiliaus. Galima per 1km iki 90 pašildyt, galima per 4-6km iki 87 pastatyt. Nemanau, kad kažkas skiriasi 159'toj.

skiriasi. 159'ose temperatura stovi gerai ir susyla gerokai greiciau nei 156 (bent 2.4)

Na kaip pvz pas mane po ~1,8km ir vaziuojant na normaliu tempu  ir laikantis 90km/h pradeda "reikstis" Auto rezimas tai yra pakila nuo 50c ir pradeda pusti vejeliai

[DieselJTDM]

Taj ar kas pasakis kokia turi but tiksliai?,  pas mane 159 2.4jtdm nepakyla iki 90. Vaziuojant zemesniu begiu temperatura truputi krenta, pavaziuojant aukstesniais sukiais pakyla. Ar tai normalu, kad temperatura nepastovi, ar reikia ieskot termostato?

[Vaidas.Č]

Zalias pasake aiskiai. 90c.