Nors tema pakrypus apie kuro sąnaudas, bet vis tiek galai nesusiena. MIG, pastave ir mane kubatūra ta pati t.y. 2.0. Tik pas tave 6 katilai V formoj, o pas mane 4 inline. Aš tam pačiam Kaune jau laaaabai laaabai atsargiai dozuodamas akseleratorių, dažnai jungdamas 5 bėgį būna, kad telpu į tavo minėtus 8 litrus. Bet tada reikia gazą spaust pirštų galais, o tai tada koks čia važiavimas, nei traukos, nei sukimo - nieko nėra. Velkiesi kaip rastas upe pasroviui. Bet ir tai, kaip ir minėjau, kas mane juk dviem katilais mažiau, svoris tiek GTV, tiek 156 apyvienodis. Tikrai nemanau, kad 2.0 v6 TB v. 2.0 Twinspark idealiom sąlygom ima vienodai. Ir tikrai nemanau, kad papildomi cilindrai suteikia ekonomiškumo. Vat jei sakytum, kad taupydamas su GTV telpi į 11-12 litrų, tada niekas nieko nesakytų, nes tai būtų normalu, bet tik ne 8-9 (kada to net su 2,0 twinsparku sunkiai išeina išspaust) mieste su šviesaforais, perėjom sankryžom ir visokiais panašiais pastabdymais ir įsibėgėjimais.
