Noriu pirkti alfa romeo 159

[mx1]

Pritariu. Nebent likęs tik pavadinimas :-) Nors Q4  sistema vienam didelis pliusas, kitam didelis galvos skausmas.

[Sraigamobilis]

Sveiki. Gal kas žinot ką nors apie šį "quatro" modeliuką?
http://auto.plius.lt/skelbimai/alfa-romeo-159-2-4-l-universalas-2008-dyzelinas-4315498.html

Numeriai prancūziški, o du metai Lietuvoje 
Prieš tuos du metus turėjo mokėt bent 10000 eur., jei nesuvartytą pirko....

[kitazh]

Man rodos ir aš jau esu rašęs kažkur kad iš prancūzų mašinų vengiu, tai kalbant apie Alfa turbūt tuo labiau  Nemyli ten jie savo mašinų nors ir meilės šalis vienintelis pliusas kad rida tikroviškiau jau atrodo 

[tiesiogAS]

Cia dabar uz tokia galima plot 10k, su 150k rida ir visais servisais, perkant kur nors Vokietijoj, pries du metus uz ja turbut kokiu 15k moketa buvo, jei ne dar daugiau.

Dar negirdejau ne vieno nusiskundimo del Q4 ir pats irgi nesiskundziu.

[mx1]

Cia dabar uz tokia galima plot 10k, su 150k rida ir visais servisais, perkant kur nors Vokietijoj, pries du metus uz ja turbut kokiu 15k moketa buvo, jei ne dar daugiau.

Dar negirdejau ne vieno nusiskundimo del Q4 ir pats irgi nesiskundziu.

Na, nesakau, kad reikia skūstis :-) Man asmeniškai visų varomų ratų prireikia kartais, bet labai retai. Todėl, dėl vienkartinių atvejų didesnės kuro sąnaudos ir brangesnė eksploatacija/remontas nėra didelis pliusas. TI ir 2.4JTDm mane labiau domina.

[tiesiogAS]

Na, nesakau, kad reikia skūstis :-) Man asmeniškai visų varomų ratų prireikia kartais, bet labai retai. Todėl, dėl vienkartinių atvejų didesnės kuro sąnaudos ir brangesnė eksploatacija/remontas nėra didelis pliusas. TI ir 2.4JTDm mane labiau domina.

As rinkausi q4 vien todel, kad 2.4, mano nuomone turi tikrai per daug sukimo momento ant priekiniu ratu. Stabilumas visu varanciu ratu, slapiame kelyje ar ant sniego yra nesulyginamas. Del remonto tai nemanau, lad ten kazkas daug brangiau. Gal nebent dezes nuemimas brangesnis bus, is tokiu einamu darbu

[brumbrum]

Na, nesakau, kad reikia skūstis :-) Man asmeniškai visų varomų ratų prireikia kartais, bet labai retai. Todėl, dėl vienkartinių atvejų didesnės kuro sąnaudos ir brangesnė eksploatacija/remontas nėra didelis pliusas. TI ir 2.4JTDm mane labiau domina.

Saugumą pamiršai? Ypač važiuojant šlapiu asfaltu arba žiemą

[mx1]

Vairuoju nuo 1993 metų, ir neturėjau nei vieno eismo įvykio dėl savo kaltės :-) Tai, manau, saugiai vairuoju, nors ir 2WD. O dėl pravažumo, tai užtenka šiek tiek didesnės prošvaisos ir gerų padangų. Aišku, jeigu nedalyvauji kokiam offroad'e. Bet šiaip puikus variantas mano galva (kad ir su Q4).

[Esnyper]

Saugumą pamiršai? Ypač važiuojant šlapiu asfaltu arba žiemą

Čia, manau, galima ginčytis. FWD kur kas „nuspėjamesnis“ valdymas, o ir klaidas atleidžia daug lengviau, nei AWD ar ypač RWD.

[brumbrum]

Čia, manau, galima ginčytis. FWD kur kas „nuspėjamesnis“ valdymas, o ir klaidas atleidžia daug lengviau, nei AWD ar ypač RWD.

Ką žinau, man kaip tik awd labiau nuspėjamas.