Neužsiveda, spragsi (caksi) relės, dega purkštuko simbolis

[abinitio]

Prieš savaitę įsigijau Alfa 156, 2 Lt, benzinas/dujos. Viskas buvo gerai, kol nesprogo įsiurbimo kolektoriaus apatinė dalis (paaiškėjo, kad nėra ribotuvo, todėl neatlaikė apkrovos). Pakeičiau tą kolektorių. Mašina važiavo kurį laiką gerai. Bet, pakeitus kolektorių tą pačią dieną staiga dingo salono apšvietimas, nebeveikė laikrodis ir nebepūtė klimato ventiliatorius. Patikrinau saugiklius  - vienas (salono apšvietimo) buvo perdegęs. Atsirado šviesa, pajunginėjus apšvietimo mygtuką pradėjo pūsti ir ventiliatorius  (po to vėl neveikė ir po to vėl veikė  ) Galų gale, pradėjus mašina užvedinėti, ji trumpam užsikurdavo ir užgęsdavo. Galop ji net nebeužsikuria. Skydelyje dega purkštuko raudonas simbolis ir caksi šalia akumuliatoriaus esančios keturios raudonos relės iš penkių. Caksint relėms apsukų strėlė irgi juda. Gal tai yra kokio gedimo požymis ir gal kam teko su tuo susidurti? Padėkit Alfos pradinukui 

[Laimis]

kad sprogo kolikas tai cia 100proc., kad nuo duju! ir tegu nepi...a proto, kad nuo apkrovu. varyk i diagnostika ta savo lavona ir pasakys kas yra, arba keisk tas reles ir ziurek kas bus. cia dujos su elektra niekaip nesusijusios, nebent duju kompas gryba pjauna ir viska ten trumpina, mesk lauk tas dujas ir vazinek kaip zmogus, negirdejau, kad ts mataras visa laika vazinetu ant duju be problemu

[warlock]

kad sprogo kolikas tai cia 100proc., kad nuo duju! ir tegu nepi...a proto, kad nuo apkrovu. varyk i diagnostika ta savo lavona ir pasakys kas yra, arba keisk tas reles ir ziurek kas bus. cia dujos su elektra niekaip nesusijusios, nebent duju kompas gryba pjauna ir viska ten trumpina, mesk lauk tas dujas ir vazinek kaip zmogus, negirdejau, kad ts mataras visa laika vazinetu ant duju be problemu

Galiu asmeniskai parodyti bent du TS, kurie vazineja be problemu dujom... O sprogti tai galejo nuo duju, sutinku. Priklausomai nuo to kokia iranga ideta.

[abinitio]

Dujos - tiesioginis įpurškimas.

[mindes323]

nu faktas kad is oro niekas neatsiranda(vaikus siais laikais irgi jau nebe gandras atnesa   )
Tai kad tu maziau krapstykis pie tos masinos, kol visu reliu tau  nesusprogdino ir temk masina i normalu elektrika.
Turetu sutvarkyti

[Daineckaz]

Nuo apsukų gali trūkti stūmoklis, lūžti alkūninis ar dar koks velnias nutikti, bet kad sprogtų kolektorius ir dar įsiurbimo   Čia greičiau kaip kad Laimius ir sakė kalta netvarkinga dujų įranga, tačiau norėčiau pabrėžti NETVARKINGA. Nes su normalia dujų įranga galima normaliai važinėti ne prasčiau nei benzinu ir nesvarbu TS tai ar koks kitas variklis.

[abinitio]

O tai, kad nėra kažkokio ribotuvo (turbūt sūkių ribotuvo) neturi įtakos? Prisipažinsiu, važiavau antra pavara, greitis buvo apie ... hm ... 110 km/h.  Tiesiog mėginau  Esmė, kad pakeitus kolektorių mašina normaliai važiavo. O gęsti pradėjo tik pastačius prie namų.

[Sujauktukas]

nu, ne be zodziu - antra pavara ant 110...
nu ir ka isbandei? kokia reziume tavo bandymo?
idiotizmui ribu nera..

[Disco_V]

nu, ne be zodziu - antra pavara ant 110...
nu ir ka isbandei? kokia reziume tavo bandymo?
idiotizmui ribu nera..

reziume kokia?! supi**** kolektorius ir ploninama pinigine! kokia gali buti reziume... dar viena reziume - galvoj vakuumas... sorry, bet tikrai taip atrodo.

[Laimis]

dujos sprogo kolike ir viskas, nebutu duju - nebutu niekas ten sproges, greiciau butu koks svaistiklis islndes pro bloka. o ribotuvas yra pas visas 2.0l ties 7000rpm, kaip pas tave jo gali nebuti? tipo sukas iki 9000rpm?