Avarijos ir kiti kriminalai

[Daineckaz]

kaip gali but vaikiskos blekos? viskas su jom yra gerai ir  net labai tokiu greiciu reziantis, ne tik kad alfos luzta, bet prisiminkim ne taip jau senus ivykius su tipo grupes tipo masina — Audi A8 — reiskia ir vaikiskos blekos, kad per puse luzo? :O

Dėl lūžimo per puse, tai dažniausiai lūžta tos mašinos, kurios yra suvirintos iš dviejų ar daugiau atskirų dalių. Pats esu matęs kaip buvo "kuriamas" Volvo Cross Country. Iš dviejų sumaitotų mašinų buvo padaryta viena. Tokios "kūrybos" trūkumas yra tas, kad suvirinamas yra tik viršutinis laikančiojo karkaso sluoksnis, tuo tarpu pats laikantysis karkasas yra daugiasluoksnis (todėl tvirtas). Čia panašiai tas pats kas nutraukus laidų pynę sujungti bet kurios du atsitiktinius ir tikėtis kad viskas bus gerai. Keista, kad apskritai tokios mašinos davažiuoja iki avarijos, o nesulūžta pakeliui...

[Eco]

masina plyso manau todel taip, kad trenkesi galine sonine dalimi, o ne priekiu

[Assassin]

Paskutinis mano post sia tema, nes jau Offtocipic gavosi; nuo "Machiau 6" iki "156 saugumas"   Viskas, ka norejau apie 156 modelio kebulo ypatybes saugumo atzvilgiu- skardos(dureles, kapotas, stogas ir t.t) tikrai blonos(is patirties zinau, nes teko visa 156 ardyt iki metalo ir paskui kebula gabalais pjaustyt) . Nepulkit gincytis is idejos, o jei norit tai geriau i pm rasykit, kad toliau ne i tema nerasinetume.    I`m out.

[Disco_V]

jei jau tokia diskusija uzvire, tai gal geriausia butu sukurti tema apie avarijas + dar viena apie bleku patvaruma... manyciau butu saziningiausia, nes db labai stipriai nupjauta i lankas

[KLIFF]

Negaliu tvirtinti del 156 skardu, bet 146 man tikrai nepasirode plonos. Su 7cl bmw lyginti negalima niekaip, visiskai skirtingos klases, skirtinga mase, skirtinga kaina, skiriasi viskas. Jam vien del matmenu butina storesnes skardos, mano galva. Jokio siaubo avarijoj nematau, kas liecia sauguma, vairuotojas liko gyvas, tai svarbiausia, gal trenkesi dekingai, o gal auto tvirtas, bala ten zino, nesu koks saugumo ekspertas labai didelis. Va, jei butu keleiviu buve, tuomet jau nekas. O del situacijos, manau, bent kiek mastantis zmogus taip bukai nesielgia, galima palakstyti kartais, jei jau taip norisi, tam yra automagistrales, uzmiescio keliai, galu gale vaziuok nakti i ta miesta ir lakstyk, jei proto tiek tera, bet diena, kai pilna zmoniu ir automobiliu.. nzn. gal pries kitus noreta kazka irodyti, gal siaip gyvenimas nesiseka, bet tai nereiskia, kad galima bandyti zudyti kitus. Kakokia degradacija.

[Povilas156]

Koks ten saugumas? 98m masina ir manau jau tikrai dauzta buvus.  Vairuotojas tik per stebukla liko gyvas ir aciu dievui,juk matosi kad butent vairuotojo puse kur jo dureles nukentejo maziausiai. Jei keleivio vietoj kas butu,arba smugis i kita puse butu toks...

[autoprimo]

ispudinga avarija , DELFI kazkas uzkomentavo automobilis pasidalino i ALFA ir i ROMEO 

[stafas]

nenoriu cia daug svaigti.esme ne automobilyje ar ju skardu storume.esme yra zmoguje ir jo bukume.jokios skardos ir apsaugos priemones neapsaugos nuo neatsakingo,gal nepilnavercio ir t.t...zmogaus.svarbu kad pats gyvas liko ir nepritraiske kruvos nekaltu eismo dalyviu.gal pasimokis ateityje....

[gringas]

nenoriu cia daug svaigti.esme ne automobilyje ar ju skardu storume.esme yra zmoguje ir jo bukume.jokios skardos ir apsaugos priemones neapsaugos nuo neatsakingo,gal nepilnavercio ir t.t...zmogaus.svarbu kad pats gyvas liko ir nepritraiske kruvos nekaltu eismo dalyviu.gal pasimokis ateityje....

Ja, teko matyt audi a8 perpus perluzusia. Nezinau ant kiek tas zmogus vaziavo, bat masina i 2 dalis, vietinis mafukas i kazka nesuprantamo amzina jam.....

[rolandziukas]

bet kuriam taip gali atsitikt, yra ir idomesniu temu gal
nes kuo toliau tuo tema kosmosas.