Problema buvo rimtesnė. Teko keisti vandens pompa. Matomai ji nesukėlė pakankamo spaudimo antifryzas necirkuliavo per sistemą. Viskas aiškiau tapo kai pradėjo kaisti variklis (~110 laipsnių). Taigi, pompa pakeista nauja, pečiukas šyla puikiai, variklio temperatūra normoj. Beje, senosios pompos spranuotė buvo nesulūžusi, tiesiog prasisuko ant to pagrindinio škyvuko...