Konsultacijos > Prestazioni Di Sport Di Alfa Romeo

salenblokai, - darom patvaria pakaba step1

(1/3) > >>

egonomija:
aciu uz naudinga skilti:] tikiuosi ji bus kiek stipriau priziurima moderatoriu. jei neturite tam laiko - galiu prisiimti sia pareiga, priziureti, trinti neprasmingus ir nenaudngus post'us, nes tarp ju su laiku darosi sunku rasti naudinga info.

SO:
  pirma man rupinti diskusija, kuri galbut jau buvo apzvelgta.
minkstosios pakabos dalys a.k.a salenblokai.
  pirmas klausimas,- ar kas estae susidure su powerflex produkcija?
cia schema ir siulomos kainos pristatant i lietuva:

1 pozicija - 285Lt/kompl.;
2 pozicija - 285Lt/kompl.;
5 pozicija - 300Lt/kompl.;
6 pozicija - 390Lt/kompl.;
7 pozicija - 390Lt/kompl.;
8 pozicija - 195Lt/kompl.;

daug... uz visa sportiniu (salyginai) komplekta moketi 1875Lt - verta?

klausimas numeris 2:
analogai? cia mastom su vienu veikeju gamintis visus salenblokus is poliretano cia
Lietuvoje, Kaune (as vln). - kainos paaiskes tik tada, kai bus aisku keliem 156 modeliam
bus gaminama vienu metu. yra norinciu prisijungti.??

ir galu gale: kodel man iskilo sis klausimas. - salenbloku issidevejimas labai juntamas zeminant/kietinant automobilio pakaba. - pakomentuokite, kaip tai atsiliepia butent alfa-romeo
automobiliuose? (pvz vw uztenka teisinga tvarka viska padaryti).
    salenbloku iverzimas - kiek yra tiesos tame, kad pakeistu pakabos elemntus (amortikai,spyruokles),
juos reik atlaisvinti ir ispausti tik masinai visais keturiais ratais remiantis i pagrinda, T.Y. - ant tokio
keltuvo, kaip pvz daro suvedima, o ne iprastinio, kuomet ratai lieka kaboti. - pasak vieno zmogaus
nuo sio momento ir priklauso kiek laikys gumines dalys.

so klausimas/diskusija labai plati. - noreciau kad pasidalintumete savo ziniom, nuomone, praktika.

vanagiux:
Praktika ir patiris didele tame, bet manau kad kurti kazka naujo bus nepelninga. Restauruoti salenblokai, t.y. ideti nauji (naujos gumos) kainuoja daug pigiau, o ka ten rasei apie tvarkyma nelabai supratau, alfa remontuojasi kaip ir visos kitos masinos, tiek bmw, tike audi, vienodai ardosi vienodai susirenka, visi suvedimai daromi kaip ir visoms auto, remontuoti gali nors ir garaze ant dankratu  ;D visa 166 gala ant dankratu pakeles perrinkau nuo amortiku iki visu sakiu, stabilizatoriu

brumbrum:
As i gala susidejas jau situs, virs metu jau laiko  ::) pas mane ju 14 gale :), man i prieki neapsimoka detis, nes parejus sarnyrui reiktu vel naujus, kai sakes po 200~ lt :D

Siaip patenkintas siais sportiniais powerflex sailentblokais, kaina kur daves truputi perdeta... Is gazzella.cc mazdaug iseitu 1600lt, bet jie ir taip jau brangininkai skaitos, arba is ebay http://cgi.ebay.co.uk/POWERFLEX-SUSPENSION-BUSHES-ALFA-ROMEO-147-156-GT_W0QQitemZ300112380558QQihZ020QQcategoryZ40192QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

egonomija:
na del kainos pirkimo - gali buti. ji svyruoja powerflexu.

o kaip mintis dej ju gaminimosi is poliretano? - kaina bus keliskart mazesne turbut, nei perkant firminius gaminius, o tarnaus nelyginant ilgiau uz originalus..

butu norinciu?

Kerosin:
tai jeigu pigesni ir tarnauja ilgiau tai zinoma,kad valio.bet okaip ju kietumas?nesu susidures.

Navigacija

[0] Pranešimų sąrašas

[#] Kitas puslapis